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Freinages sur piste ????
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Invité






MessagePosté le: 26 11 2005 16:42    Sujet du message: Freinages sur piste ???? Répondre en citant

Salut !!!
Je n ai tourné sur circuit que 2 ou 3 fois mais je compte m y mettre des que les beaux jours se pointerons avec mon 636 2003 que je viens d acquérir ....
Je voulais poser une question sur les freinages...
Comment faites vous pour freiner dans les virages?
...Gros freinage avant la courbe et puis vous remettez les gazs dans le virage
...Vous arrivai fort dans les virages en frainant de l avant et dans la courbe vous vous servez du frein AR...
Moi sur route j utilise le frein Ar mais un gars qui fait de la piste (Molinier) a dit qu il fallait oublier le frein AR sur piste.....
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Papi
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MessagePosté le: 26 11 2005 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

vaste débat...Sarron se sert du frein arrière même à l'accel d'autres non ... chacun sa manière. Perso ça dépend des jours
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Dernière édition par Papi le 26 11 2005 16:54; édité 1 fois
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angus
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MessagePosté le: 26 11 2005 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

méthode académique standard:
Freinage de l'arrière pour assoir la moto
de suite après freinage à toc de l'avant, on freine dégressif sur le sec (de moins en moins fort, tu bloqueras pas ta roue à 200, tu la bloqueras à 50, par contre progressif sur le mouillé)
pendant le freinage tu te mets en position déhanché
rétrogradage avec coups de gaz
au point de déclenchement, tu lache les freins et tu touches plus à rien jusqu'au point de corde où tu dois être le plus penché.
au point de corde petit filet de gaz et tu commences à redresser la moto
jusqu'à arriver au poit de sorti moto droite et gazs en grand

ensuite dans les courbes à gauche je freine de l'arrière, ça a un effet survireur qui te permet de rentrer plus vite en courbe

ensuite variante: freinage dégressif jusqu'au point de corde, mais là c'est chaud
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jeanjean
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MessagePosté le: 26 11 2005 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

on est parti pour un tour de "frein ar ou pas " Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 26 11 2005 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

l'autre jour à Nogaro, un gus m'a demandé si je passais les rapports à la volée... impossible de répondre, donc le run suivant j'ai noté ce que je faisais ...et ben ...ça depend Très content
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jeanjean
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MessagePosté le: 26 11 2005 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui faut pas , c'est passer les rapports " a l'envolée " Mort de rire
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MessagePosté le: 26 11 2005 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gars !!!!!! Je testerai vos methodes et je verai avec les chronos....
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Invité






MessagePosté le: 26 11 2005 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso j'utilise pas les frein ca sert a rien... Très content Très content seul truc que je ces, je touche jamais au frein arriere!!! sur piste. mais bon jme traine la bite aussi...jsui bien d'avis avec angus, freinage puis tu lache tout avant d'entrer ds la courbe .
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RichaR1
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MessagePosté le: 26 11 2005 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

et tu roules en 3.15.............. Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Québec
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MessagePosté le: 26 11 2005 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon Flèche si tu freines t'es un lache Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 26 11 2005 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Si la piste te plait je ne peux que te conseiller de faire un stage ... tu auras de bonnes bases et si tu as des €encore un second avec un autre organisme ... comme ça 2 sons de cloches et tu fais ta sauce à toi.
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Dernière édition par Papi le 26 11 2005 18:03; édité 1 fois
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Invité






MessagePosté le: 26 11 2005 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

3.15 ???? ces peti comme crono... ca serai plus un petit 3.80!!!! Très content
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13-AJT
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MessagePosté le: 26 11 2005 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Personnelement , je n'utilise jamais le frein arr sur piste , je freine un grand coup de l'avant quand je suis bien ligne , et selon les virages je garde le frein avt mais de façon degressive .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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jeanjean
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MessagePosté le: 26 11 2005 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

et cet avant , vincent , toujours flou Question Très content
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13-AJT
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MessagePosté le: 26 11 2005 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

jeanjean a écrit:
et cet avant , vincent , toujours flou Question Très content


Vi à certains virages , surtout d'ailleurs quand je garde le frein avant .
Mais bon je m'en accomode , je vais bien réussir a trouver la solution .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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