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Message |
Invité
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 Posté le: 03 05 2005 10:19 Sujet du message: |
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sinon.. vous lavez jamais votre moto... comme ca, elle est crade... et on voit plus les traces....
 je suis deja loin....
PS: pardonnez cet écart, je me reveille juste ... VIVE LES VACANCES... moi j'utilise savon+eau.... puis quand c de la graisse de chaine incrusté (pot sous la selle  ) bah, j'utilise un truc IPONE le motowash... ca marche super... pour le reste de la machine aussi |
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Jultheone
R1 Team Active Member
Inscrit le: 28 Déc 2003
Messages: 1998
Localisation: 77
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| Posté le: 03 05 2005 10:33 Sujet du message: |
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@tafa :
bé non! reste ici !
pkoi tjs vouloir partir ! c' est fou ca !!!
_________________
GSX-R for life. |
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froggymonky
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Jan 2004
Messages: 1435
Localisation: Région Parisienne (91)
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| Posté le: 03 05 2005 22:39 Sujet du message: |
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ben pour la graisse, le petrole desodorisé, c'est pas mal...mais ca pue...
sur le pot titane (d'origine modèle 2000), je mets de l'eau et du savon aussi, mais si il reste des traces, j'utilise de la pierre blanche (ou argent suivant la marque), c'est assez efficace, avec un peu d'huile de coude (en haut de l'étagère du fond, à droite...).
mais je te deconseille toute methode trop abrasive qui va rayer ton pot (laine d'acier ou papier de verre...meme combat..c'est du ponçage...)
le tampon gex ça peu peut etre fonctionner...le vrai, pas celui de chez suz...
_________________
Life is a beach.....mind the crabes
Vends R1 99 rg/bl 2000€ et FZS 99 rg vendu |
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Kitrucid
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 15 Avr 2004
Messages: 598
Localisation: Brest
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| Posté le: 04 05 2005 8:56 Sujet du message: |
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| Jultheone a écrit: | killer me propose du W40...
il a bon ? |
c'est clair kil a bon!
moi mon akra, que du wd40, et il reste comme neuf...dailleurs, dans la notice de montage de l'akra, ils ont bien dit "nettoyage exclusif avec du wd40".
a+ |
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Kitrucid
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 15 Avr 2004
Messages: 598
Localisation: Brest
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| Posté le: 04 05 2005 8:58 Sujet du message: |
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| Mandrak a écrit: | Déjà, le premier truc à éviter c'est le lavage haute pression.
Ca pourrit les roulements, les gaines, les câbles, les connecteurs électriques... 
Il vaut mieux utiliser de l'huile de coude. (Et le premier qui me demande ou elle est ranger cette huile de coude, je le fais passer par le fenêtre. (Histoire vrai)) |
ça aussi c'est clair, le précédent proprio de ma meule la lavait avec un karcher, résultat, que des problemes électriques depuis 5 ans! 
a+ |
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Invité
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| Posté le: 04 05 2005 21:34 Sujet du message: nettoyage |
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| chez akra il conseille pour le titane w 40 |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 04 05 2005 22:36 Sujet du message: |
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perso ma SV au karcher de tps en tps et RAS mais pas tout le tps ... la RSV aimait deja pas le jet donc jamais fait et la R1 est tellement chiante a essuyer partout que c microfibre bien humide sans jet et ça va tout seul ça evite d'egouter radiateur & co!!!!
sinon le pot je me suis apperçu que mon kerdane était du trichlo (trompé de bouteillle ) mais ça marche aussi lol |
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