Ca marche un R1 !!!

[Invité]

Salut tout le monde,

J'ai un truc à vous apprendre: ben oui, ça marche fort un R1 ! (euh un gex1000 aussi d'ailleurs).

Hier, pour mon anniversaire (c'est sérieux), je suis allé pour la première fois sur circuit, à Hockenheim

J'ai pris mes mesures, et je me suis mis à attaquer (en concervant la tête froide).
Mon ptit Falco crachait tout ce qu'il pouvait, rien n'y faisait, me faisait déposer par des gars en gex et R1. Impressionnant.
D'ailleurs il y avait au moins 6 R1 2004, 1 CBR 1000 2004, 1 ZX10 (j'ai l'impression que la nouvelle One va cartonner !).

Maintenant, j'ai un type qui va faire 450 bornes pour voir ma Falco. A priori il devrait repartir avec.

Faudra donc peut-être que je trouve une brêle.

La question qui me trotte: suportable la position de la R1 ?
J'ai aussi envie de pouvoir rouler tranquille de temps en temps.
Sinon je prends un truc pépère: ZX12R !

A+

[Jultheone]

gex 1000.
tu fais tous avec. mais il faut le dire dans quelle langue ?




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GSX-R for life.

[Invité]

Je sais que ça marche, mais je n'aime pas la look des anciens.
Et les noveaux sont pas dans mes moyens.

R1 2002 ça sufit largement pour la balade du samedi-dimanche et 3-4 tours par an à Hochenheim.

Sans compter l'autoroute en Allemagne pour y aller

[Jultheone]

tu a combien de borne ?
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GSX-R for life.

[Pierre]

[Invité]

Bon ben maintenant je vais attendre mon acheteur, calmement.

[Pierre]

T'es enervé ?

[Papi]

moi aussi 1,87m 100kg et je fais tout avec mais j'evite la ville quand même

[Jultheone]

[Québec]

[Invité]

La prochaine x que tu va a ce circuit rencarde moi SVP!!!

On peut rouler quand ? Avec qui etc!!

[Invité]

Je réponds ici à Rone, ça peut éventuellement en intéresser d'autres:

J'y suis allé le 1er Avril (sérieux !) et il y avait 2 falco (dont moi), un VTR SP1 et un ZX12R.

Il y a environ 1 à 2 sessions par mois, le jeudi aprèm à partir de 16h30-17h. 3€ l'entrée dans l'enceinte du circuit, puis 12 € la session d'environ 20 mn.
Pb, beaucoup de monde en piste mais ça reste gérable.
Hockenheim, c'est pas tout petit !

En alternance avec les motos, y a des tutures (dont le tier de Porsches de chez Porsches: les gars ne viennent pas faire que de la figuration )

La parabolique est impressionnante, très large, très longue, très très rapide, puis épingle

Le niveau global est élevé, il y avait qques cracks ! Inter, exter, gerbes d'étincelles de cales-pieds sur 30m !!!
Et quand même 6 chutes sur 3 sessions

Ce jour là, j'ai compris à quoi ça sert un Gex ou un R1

A+