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Présentation de mon R1 street
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extremex
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Inscrit le: 04 Mai 2006
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MessagePosté le: 13 12 2006 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

une petite vue de dessus :

http://img274.imageshack.us/img274/1308/pict0011aj0.jpg


et une 3-4 avant :

http://img518.imageshack.us/img518/5631/pict0014uz4.jpg
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MessagePosté le: 14 12 2006 0:17    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment sympa ton R1 street !!! Clin d'oeil

Le seul problème qui me conforte dans mon choix de R1 street "steel fighter" : c'est d'avoir conervé mes optiques de R1 d'origine pour l'éclairage excellent by night et d'avoir une vraie tête de fourche pour avoir un peu de protection (je suis pas musclor et j'ai carrément autre chose à foutre qu'à aller soulever de la fonte dans une pov'salle de sport qui pue la trans!!! Mort de rire ) pour pouvoir enquiller de la borne !!! Très content Cool

@+
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FullMaXx
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MessagePosté le: 14 12 2006 2:57    Sujet du message: Répondre en citant

et un changement de pot entre temps Mort de rire
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extremex
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MessagePosté le: 14 12 2006 8:58    Sujet du message: Répondre en citant

je comprends pour le choix du steel... sur la route c'est sur que c'est mieux....

mais perso esthetiquement j'aime pas du tout.... Clin d'oeil
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burlu
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MessagePosté le: 14 12 2006 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour ton nouvel echappement !!

je la trouve decidement tres sympa ta mob.... Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 15 12 2006 7:10    Sujet du message: Répondre en citant

nonodepau a écrit:
Vraiment sympa ton R1 street !!! Clin d'oeil

Le seul problème qui me conforte dans mon choix de R1 street "steel fighter" : c'est d'avoir conervé mes optiques de R1 d'origine pour l'éclairage excellent by night et d'avoir une vraie tête de fourche pour avoir un peu de protection (je suis pas musclor et j'ai carrément autre chose à foutre qu'à aller soulever de la fonte dans une pov'salle de sport qui pue la trans!!! Mort de rire ) pour pouvoir enquiller de la borne !!! Très content Cool

@+
D'accord pour l'éclairage mais moi c'est plus le compteur. Clin d'oeil
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extremex
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MessagePosté le: 15 12 2006 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

ca va se resoudre di'ici quelque temps le compteur.... Cool
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MessagePosté le: 15 12 2006 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Belle réalisation avec du rizoma par-ci, par-là Clin d'oeil
Moi c'est un falco que j'ai en street mais je me suis moins pris la tête que toi, j'avais acheter un kit compatible pour çà Clin d'oeil

En tout cas pour moi le modèle 2003 est la plus belle des R1 (c'est mon avis et je la partage Mort de rire ) et donc s'y prête mieux à cette réalisation.
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extremex
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MessagePosté le: 15 12 2006 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

j'ai eu un falco... je voulais déjà le passer en fighter.... mais j'aimais pas le chrome.... Embarassé

tu l'as peint ?
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MessagePosté le: 15 12 2006 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bah disons que je l'ai surtout fait frotter Triste
Au départ moi aussi j'étais pas trop fan et puis maintenant je l'aime bien comme ça mis à part la petite touche personnelle du bitume Confus
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MessagePosté le: 16 12 2006 8:01    Sujet du message: Répondre en citant

Extremex a dit: "je comprends pour le choix du steel... sur la route c'est sur que c'est mieux....

mais perso esthetiquement j'aime pas du tout.... "

Bé tu vois, finalement, ça me surprend maist'as pas de si bons gouts que ça !!! Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Le choix su Steel par rapport au "pur street" , c'est top pour conserver un super éclairage d'origne (les gars et leur plaque phare Acerbis et autres qui éclairent que dalle et qui sont pas toutes homologuées: en cas de cartons, j'suis pas sur que les assureurs remboursent!! Confus ) mais surtout aussi, comme l'a souligné Brice, la possibilité de conserver le compteur d'origine !!! Cool

@+
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brice
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MessagePosté le: 16 12 2006 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Moi le Steel Fighter si je la voulais autant c'est qu'un street c'est bien à conduire mais la base reste une sportive, en l'occurrence une R1, donc une plaque phare tu perds le double optique si caractéristique de la R1, pas avec le steel fighter. Une R1 reste une R1.

Mais je trouve chouette quand même cette street, et original pour une fois dans une prépa street. Très content
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extremex
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MessagePosté le: 16 12 2006 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

pour le double optique je comprends... perso je n'ai pas trop l'utilité d'avoir un éclairage au top, je ne roule que rarement de nuit....

et puis mon optique est bien sur homologué, car provenant d'une machine de série.... Mort de rire

pour le compteur, tout s'adapte sur tout.... Très content

je suis sur un compteur sur ebay.... si tout se passe bien dans quelques semaines, j'aurais un compteur sur mon street...

et pour le steel, c'est sur que ca a des avantages.... pour moi c'est la protection... mais d'un autre coté je roule bien trop vite dès que j'ai un semblant de protection... déjà que là.... Embarassé

par contre le look j'aime pas... et puis je voulais une bécane unique, et avec le steel.... c'est pas vraiment ça.... Pleure ou Très triste
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MessagePosté le: 16 12 2006 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

bah, des steel, on n'en voit pas tout les jours non plus.
par contre, c'est vrai qu'on est trop protégé par la bulle, et c'est pour cela que j'ai fait la même démarche : "naked" Maléfique
sans compter que les plastiques à 2 sous, Fou Roulement des yeux
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MessagePosté le: 18 12 2006 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa, t'as fais quoi des compteurs origine, t'as des photos ?? j'ai mon pote qui a le même que toi , meme année meme couleur et il va commander ces écopes elles sont vraiment sympas !! moi j'ai un r1 de 1998 que j'ai presque fini de monter en street je te joins quelques photos aussi...g pas mal galéré pour le bocal de liqueide refroidissement du coup il est passé sous la selle passager.....d'ailleurs à ce propos je suis en train de faire un site sur les streets si tu as les photos de ta préparation par étapes je suis interressé avec ton accord pour les mettre sur le site...

mon r1 street 1998








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