Cadeaux à Valentine

[CriCri]

Super boulot, j'aime bien
Un de mes copains sur Dijon a repeint sa R1 en orange également, mais le orange Kawa des Z, ça flash vraiment trop. Là en métal ça passe très bien.
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Warm.Up Photo

[Gilloubell]

Original et très jolie, félicitations
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Qui pourrit bien, roule en R1 !!!

[Invité]

Merci pour vos commentaires les gars.
PS:Pour mon pote du 974, effectivement c'est écrit "la mou(s)kate" sur le bras oscillant c'est une petite dédicace pour les gars "la kour".

[alex R1]

Magnifique et très beau boulot moi j'aurais juste fait les jantes en noir aussi avec un liseret orange... un poil plus discret mais sinon très très belle bravo....

[Groquick]

Magnifique !!!! Le choix et la complémentarité des couleurs choisies sont superbes (ou en tous cas correspondent à ce que j'aimerais faire moi sur la mienne) !!!

Tu as fait toi même la peinture ?? Tu es carrossier ou quelque chose du genre ?

Un jour où tu as le temps, j'aimerais bien que tu m'expliques un peu plus en détail comment tu as fait pour faire une peinture 2 tons comme celle ci, et pour faire en sorte qu'elle tienne !

[Sam]

super beau boulot

sinon, c est du gris mat ou noir mat que tu as mis sur ton reservoir, bulle et coque arriere ? tu la fait toi meme ?

sinon, super beau aussi le staf

[lucas55]

bravo super
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pourir un pneu

[BUBUB]

Superbe, le couleur orange flashy.
Par contre, j'aurai profité de l'occasion pour boucher les trous de clignotants à l'avant mais bon...

[Invité]

Pour répondre à FR1 et à Sam, la peinture a été faite par moi et mon cousin qui est en Bac Pro carosserie (donc c'est du travail d'amateur".
En fait le plus "chiant" c'est la préparation du support: ponçage, mastic, apprêt...
Les supports prêts étaient comme ça:
http://img403.imageshack.us/img403/4213/dscf1633yn3.jpg
Ensuite on a commencé à peindre toutes les parties en noir mat (pas besoin de camoufler les parties qui seront orange), après séchage le noir a été camouflé. Pour ce qui est du orange c'est un orange "candy", c'est à dire qu"il faut appliquer une sous couche de gris (d'où les liserets) métal avec des paillettes les + grosses possible. Après séchage du gris re-camouflage pour les liserets. Puis application du orange candy (ça a l'aspect de l'encre c'est vraiment liquide!) le nombre de couche dépend de la teinte désirée. Et pour finir "dé-camouflage" du gris pour le vernir avec le orange.
Au fait, avant d'appliquer le vernis il fallait attendre le séchage coplet pour la pose des adhésifs!
PS: La 1ère fois qu'on a camouflé le noir c'était pas encore sec...je vous laisse imaginer la surprise , d'où le découragement pour les jantes où le noir ne prenait pas (le noir ne s'accordait pas avec l'ancienne peinture blanche". Il a fallut tout décaper...)

[Invité]

Bubub il y a des clignos noirs dans les flancs

[Invité]

beau boulot,il y a un bon rendement au final,puis une moto ne cesse d'etre modifiée

[zinzin]

[Invité]

Tres jolie mais perso j'aurais fait les convoyeurs d'air en gris/noir aussi,pour les jantes un liseret noir ou un degradé noir/orange partant du moyeu ..
Sinon j'avais pensé a la meme teinte pour ma prochaine monture (j'avais vu ca dans un bouquin tunning avec un R1 compressé)..