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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 09 01 2009 19:09 Sujet du message: |
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Chris parle de R1  _________________  |
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MR1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 08 Avr 2007 Messages: 2120 Localisation: Ile de France
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Posté le: 09 01 2009 19:19 Sujet du message: |
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tiens donc ! R1 2004 et 2006 même combat !
on a pas la même définition de mou !!
R1 04-06
R6 08 (un poil de cul +de couple et puissance que 06-07 !)
j'ai pris des courbes certifiées CE, TUF R1 Team !!
j'adore les débats sur les courbes etc !
Grosso modo t'as pratiquement 2 X plus de couple , mais on dira que c'est mou pareille, faut pas démystifier  |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 09 01 2009 20:32 Sujet du message: |
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on a le droit de montrer de belles courbes ? |
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MR1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 08 Avr 2007 Messages: 2120 Localisation: Ile de France
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Posté le: 09 01 2009 20:40 Sujet du message: |
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ouuuuiiii kestaten  |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16748 Localisation: Gotham
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Posté le: 09 01 2009 22:47 Sujet du message: |
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Vous comparez quoi ?
Un 1000 a presque 2 fois la cylindrée d'un 600……… vous vous attendez à quoi ? Bien sûr qu'un 1000 ça décoiffe. _________________ plus, j'ai peur |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 10 01 2009 0:04 Sujet du message: |
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on pourra me montrer toutes les courbes possible ou non, j ai roulé avec un r1 2004 a bresse , vu qu on me la pretai pour une série j assurai un minimum et j me retrouvai tjs en sous régime, moi qui entendait que des trucs qui font peur sur les 1000, j aurai jamais pensé me retrouver ne serai ce qu une fois en sous régime et a faire attention a rester dans la bonne plage d utilisation, car en dessous de 10000 tu reste scotché que ce soit un 1000 ou un 600.
une fois passé ce régime ok, la ya plus rien a voir, sa arrche, sa décoiffe et sa tire sans jamais vouloir s éssouffler, mais en dessous, ya rien sur cette moto ci. _________________ http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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Zeb R1 Team Member

Inscrit le: 06 Aoû 2007 Messages: 55 Localisation: LYON
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Posté le: 10 01 2009 11:44 Sujet du message: |
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Ben je sais pas moi j'ai eu un ZX6RR de 2003 puis un 600 CBR de 2005 ben a comparé au R1 2005 le jour et la nuit maintenant j'ai entendu beaucoup de bien sur le R6 a aprtir de 2007 mais jamais testé.
Le R1 poigné dans le coin a 4000 tour ca déleste bien de l'avant et ca pousse ca s'envole comparé a mes deux 600 ou il fallait tapé dedans j'ai trouvé un meilleur confort de conduite avec le 1000 pour mon utilisation.
Après en piste je pense que c'est bien différent et je pencherai perso plus pour un 600 vu que je suis une tiote lopette  |
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MR1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 08 Avr 2007 Messages: 2120 Localisation: Ile de France
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Posté le: 10 01 2009 16:42 Sujet du message: |
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chriszx6rr a écrit: | on pourra me montrer toutes les courbes possible ou non, j ai roulé avec un r1 2004 a bresse , vu qu on me la pretai pour une série j assurai un minimum et j me retrouvai tjs en sous régime, moi qui entendait que des trucs qui font peur sur les 1000, j aurai jamais pensé me retrouver ne serai ce qu une fois en sous régime et a faire attention a rester dans la bonne plage d utilisation, car en dessous de 10000 tu reste scotché que ce soit un 1000 ou un 600.
une fois passé ce régime ok, la ya plus rien a voir, sa arrche, sa décoiffe et sa tire sans jamais vouloir s éssouffler, mais en dessous, ya rien sur cette moto ci. |
et si pourtant il y a !! ça commence aprés le fameux creux des 7000 !! car à 10500 t'es dèja pratiquement au couple maxi...en fait un R1 2004 ça tracte de 8000 juqu'au rupteur, l'avantage du gex c'est 1 m.kg, 1000 tours plus tôt ! (ce qui sur piste est bien sans être rédibitoir |
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Invité
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Posté le: 23 01 2009 16:33 Sujet du message: |
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bon, j'ai vendu mon R1 2003, donc je deterre le post!
j'ai du mal a me decider entre R1 2004-06 R6 2006...
je pense que je vais essayé celle de mon pote (R6 2007) pour bien m'en rendre compte....
mais il a un PSB-1, çà risque de fausser mon jugement non? |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 23 01 2009 16:47 Sujet du message: |
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R6 08 ...sans aucun doute  _________________  |
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MOKI R1 68 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 401 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: 23 01 2009 16:56 Sujet du message: |
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R1 07/08/ ou 2009  _________________  |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 23 01 2009 17:53 Sujet du message: |
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cyril a écrit: | bon, j'ai vendu mon R1 2003, donc je deterre le post!
j'ai du mal a me decider entre R1 2004-06 R6 2006...
je pense que je vais essayé celle de mon pote (R6 2007) pour bien m'en rendre compte....
mais il a un PSB-1, çà risque de fausser mon jugement non? |
bah non, c'est mieux |
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Dami1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages: 5823 Localisation: Loire-Atlantique/Vendée
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Posté le: 24 01 2009 11:47 Sujet du message: |
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cyril a écrit: | bon, j'ai vendu mon R1 2003, donc je deterre le post!
j'ai du mal a me decider entre R1 2004-06 R6 2006...
je pense que je vais essayé celle de mon pote (R6 2007) pour bien m'en rendre compte....
mais il a un PSB-1, çà risque de fausser mon jugement non? |
Tu as déjà vendu ton R1
Tu ne l'a pas gardé longtemps celui là
Perso, j'ai pris un R6 2006 et c'est complètement différent déjà par rapport à la position...
Maintenant j'attends le mois d'avril/mai pour les premiers tous de piste  |
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Invité
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Posté le: 24 01 2009 16:11 Sujet du message: |
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ouais! deja vendu! et çà va en écoeurer plus d'un 6900€
hormis un peu d'esthetique (superbe) grosse difference entre les R6 2007 et 2008  |
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MOKI R1 68 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 401 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: 24 01 2009 16:44 Sujet du message: |
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cyril a écrit: | ouais! deja vendu! et çà va en écoeurer plus d'un 6900€
hormis un peu d'esthetique (superbe) grosse difference entre les R6 2007 et 2008  |
quoi 6900  _________________  |
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