de retour sur Yamaha……

[brice]

J'ai des potes qui font des endurance de 4h je crois là dessus. Ils disent exactement comme toi.

Y'en a un qui a un 600 gex il n'en a même plus fait depuis 1 an.




J'ai essayé c'est marrant mais vraiment asthmatique. A la longue je me lasserais mais à côté d'une grosse pourquoi pas. Ca se trouve pas facilement à pas cher à l'achat mais après le budget entretien est dérisoire, ça c'est top. Et ce moteur est pas violent comme les ex 2 temps mais du coup c'est increvable. Juste une vidange par ci par là et tu casses rien.

[ppt]

si tu es à l’arrêt avec un SM, c'est que tu n'as pas trouvé le mode d'emploi

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Sur un grand circuit, ça va bien...... mais sur les pistes de kart, c'est complètement arrêté.
Perso, je trouve ça vachement moins drôle.

[xjrman]

[xjrman]

[ppt]

je ne comprends pas
quand tu dit les supermots, c'est toi qui pilote ou c'est ceux que tu vois ?
c'est l'empattement qui te gene ?

[xjrman]

Laisse tomber il a pas essayer, la peur sans doute

C'est sur que s'il a vu un mec avec un 600 xt de 89 ....
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

Non..... y avait quelques branlos avec des meules de manège dans ton genre.....kits sticker rasssssing et matos de fou.

Mais la piste est trop petite pour ces merdes j'en conviens.


En gros..... ça fait les beaux à freiner et mettre en travers..... mais du coup c'est à l'arrêt. Faudrait mettre un peu moins de ronds dans les freins, et plus dans les ouillekes

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plus, j'ai peur

[xjrman]

Je confirme t'as pas du voir les bons ....

Mais bon le sm, c'est comme le reste, c'est pas les kekes qui manquent.

Si tu étais sur le même rythme que les sm, c'est que les mecs avançaient pas, autrement y'a un écart d'au moins 10 s au tour.

La dernière fois a eyguieres y'a un gars avec un vespa qui se ventait d'avoir rouler plus vite qu'un 500 cr, ce qui était vrai mais a un détail prêt : ça devait être le premier roulage de sa vie au mec..... Donc forcément
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

quand je dis que ça n'avance pas, c'est façon de parler : ça atomise les 125 c'est clair. 15cv !!!

Mais ça arrive comme des balles, et ça freine à mort. Dans le virage, c'est à l'arrêt,....enfin, je trouve.
Quand les mecs me doublaient, ils me coupaient mon élan dans le virage suivant.


Sur le 125' tu ne coupes pratiquement pas..... tu es aussi vite en courbe qu'en ligne droite (enfin, vite.... à bloc quoi). Tu trajectes à mort pour ne pas perdre le 1/2 km/h qui te sera fatale.

Perso, je trouve ça plus drôle.
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plus, j'ai peur

[-Flo-]

Oui c'est sûr que si tu compares la vitesse à laquelle ça arrive dans le virage et ça ressort à la vitesse au point de corde, ça fait une grosse différence de vitesse, mais ça reste quand même plus rapide.

Sur grand circuit, c'est clair qu'en SM tu fais chier tout le monde parce que là oui t'es vraiment à l'arrêt comparé aux autres (mais des autres qui sont aussi complètement à l'arrêt comparé aux 125... Bon par contre, pas des CBR ou des YZF, mais des Honda RS ).

Mais sur un circuit de kart, tu passes beaucoup plus vite...
Enfin après, ce sont 2 conduites totalement différentes (même si certains déhanchent en SM).
Mais perso, je trouve ça plus drôle d'arriver en travers et de ressortir tout en glisse (et quelque fois sur le cul )... Et pour ça, ça manque d'un peu de couple le 125 ^^.

En tous cas, tu confirmes ce que tout le monde dit, à savoir que c'est super pour apprendre le pilotage.

[René]

[xjrman]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[René]

Sur les photos tu m'apparais bien sur l'avant et "appuyant" sur le guidon. C'est la cause de ma réaction
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band)