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J'ai essayé la MT-01
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Mandrak
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Inscrit le: 16 Fév 2004
Messages: 906
Localisation: Nord de Lyon

MessagePosté le: 23 03 2005 18:42    Sujet du message: J'ai essayé la MT-01 Répondre en citant

Bon d'accord, je sais que c'est pas l'endroit idéal pour parler de ça.
Donc ce matin un petit essais de 30 minutes d'un MT-01 en pots Akra. Et bien c'est comme je l'imaginais ; une partie cycle rigoureuse avec un moteur de ouf. Je connaissais le bi par l'intermédiaire d'un SP1 mais il était bien moins expressif que les deux marteau pilon de 850 cm3 de cylindré unitaire du MT-01.
Le son et les vibrations sont bien là et le gros pet à la descélération ne gâche rien. En tout cas l'effet recherché est bien présent : rouler à 110 km/h et trouver ça sympas, alors qu'avec le R1, en dessous de 5000 tr/min, on s'emmerde . Que personne ne s'y trompe, si les hommes en bleu n'étaient pas cachés derrière chaque platane de notre belle campagne, soit je garderais mon R1 soit je passerais au 2005. Malheureusement ce n'est pas le cas et comme en ce qui me concerne, plus de permis signifiant plus de boulot, je n'ai pas d'autre choix que de changer ma façon de rouler.
Autre chose : je n'ai pas été sensible au fait que, d'après moto journal, le train avant engageait dans les virages.
Donc avant de critiquer cette bécane, essayez la et faite vous votre propre opignon.
C'est pas tout mais mon R1 est toujours dans mon garage et il serait peut être temps de me faire des offres d'achat.
Une bécane dans un état pareil avec un soleil de primtemps, si c'est pas dommage. Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 23 03 2005 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j'ai essayé, perso pas trouvé terrible pas confiance au train avant. Ok question couple on dirait un tracteur, la sonorité sympa et le moulin super impressionant.

mais bon chacun son truc perso je garde mon r1.
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jiloo
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Localisation: 78

MessagePosté le: 23 03 2005 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

ben j'aime pas le bi ,
et pour une fois Yam fait pas fort en design ,
le mélange partie cycle R1 et bi façon HD , très peu pour moi !
je préfère encore la V4 yam
_________________
R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !
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Sam
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MessagePosté le: 23 03 2005 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

j ai pas eu la chance de l essayer Triste enfin pas encore... mais je trouve qu au niveau design , Yam ont fait un beau jouet !!j adore la couleur "prune" par contre si je me souviens bien , y a le bras oscillant qui est d une couleur un peu "verte" enfin si je me souviens bien...et perso j aime pas trop !! sinon elle est plutot belle!





PS : je sais que c est pas le bon forum mais mardi prochain, j essaye la ducati 749...la premiere fois que je roule sur un bi....cylindre...et en plus une Doucati ! je suis happy Mort de rire
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Mandrak
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Inscrit le: 16 Fév 2004
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MessagePosté le: 23 03 2005 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

En fait c'est pas vert mais violet foncé. Les jantes, le cadre et le bras osciliant sont de la même teinte.
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Papi
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

ça ressemble à rien alors la couleur....
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Vietcong
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime bien le by (j'avais un tlr avant) mais pas trop la Mt-01.
Si c pour avoir un couple de camion et que le reste ne suis pas jvois pas l'interet, vos mieux en avoir moins et pouvoir l'exploité.
Car un by sous la pluie si on retrograde comme un gorret tous le temps cela promet des surprises et plus ta de couple plus ta de suprise Mort de rire .

Ps: par contre sur le sec c niquel, mais chez nous le rapport pluie/soleil balance vers l'humide. Mort de rire
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Papi
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Messages: 63338
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

oups si les clignos sont les mêmes que sur le R1 et le bras oscillant à la même gueule
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Mandrak
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Arrête de critiquer en aveugle papi. Les clignos sont les mêmes que sur la R1, R6 et un paquet d'autres Yam (Vives les économies d'échelle). Comme je vous le disais plus haut, essayez et après, causez. Ca sert à rien de refaire le monde sur des on dit.
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Papi
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

ben ils veulent faire un coup ils vont au bout là ça fait bricolage quand tu la regardes... après pour le moteur c'est peut être bien mais j'ai pas essayé et puis si HD en a vendu un paquet c'est que ça doit pas être si mal Très content
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Papi
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Buell par exemplea fait un truc bien à mon gout car original là c'est un puzzle
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Invité






MessagePosté le: 23 03 2005 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

supermotard je connais championat de france
bi je connais ..
manquais le R1 pour apprendre a freiner sans frein moteur et le truc de rouler dans les tours

une fois tout cela
je reviens au bi ktm et je roulais que sur une roue
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 23 03 2005 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

il te manque le 3, R1 68 Clin d'oeil
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http://www.les7pechesdumotard.fr/
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MessagePosté le: 24 03 2005 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerai bien essayer, mais je ne remplacerai pas ma R1 et surtout pas a cause des bleus Roulement des yeux
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MessagePosté le: 24 03 2005 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Buell par exemple a fait un truc bien à mon gout car original là c'est un puzzle


je suis du même avis, mais surtout, faut savoir ce qu'on veut faire avec sa brèle.
le bi HD et celui de Yam ont une zone rouge vers 6000 et vu la taille des gamelles, je vous garantie que c'est pas bon pour lui de la taquiner. Mal ou Très fou
les contraintes mécaniques sont enormes, et si pas bon usages, destruction rapide.

alors en résumé :
bi = balade en enroulant
4cyl = balade ET arsouilles

quand à la répression actuelle, tu peux perdre ton permis avec une 125, alors je garde ma R1
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