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Auteur Message
Chocho
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Inscrit le: 05 Jan 2004
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MessagePosté le: 30 03 2005 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
j'ai pignon -2


Ben t'as plus qu'à poser la couronne de 70 alors!!! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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gill
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MessagePosté le: 30 03 2005 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Chocho a écrit:
RichaR1 a écrit:
j'ai pignon -2


Ben t'as plus qu'à poser la couronne de 70 alors!!! Mort de rire Mort de rire Mort de rire



ou kit Nos + turbo

et si là t'en a pas assez.... je crois qu'on doit pouvoir trouver un moteur de concorde d'occaz a pas cher
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le sexe c'est comme la belotte, quand on a une mauvaise partenaire, vaut mieux avoir une bonne main!
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RichaR1
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MessagePosté le: 30 03 2005 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok,je prends...
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dlabaaalle
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MessagePosté le: 30 03 2005 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

sur route dans la virole c'est quand meme bien de le garder au dessus de 5000, mais on va rarement au dela de 10000 tr/min entre les virages. Les 8-14Mtr/min sont a reserver aux lignes droites pour un petit shoot d'adrenaline. En courbe 14000 tr/min en 2 ca doit faire du 220, ca fait un peu vite pour moi plein angle sur route ! Choqué
A mon avis toutes les grosses sportives ne sont faites que pour etre utilisees avec parcimonie sur route. C'est un objet a plaisir. Si on cherche de l'efficacité, un gros roadster leger et sportif sera un meilleur choix (et moins crevant) sur 90% des routes Maléfique

Idée concentrons nous donc sur nos sensations et non nos chronos Clin d'oeil
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Jultheone
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MessagePosté le: 30 03 2005 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

one²...
Clin d'oeil

... no comment.
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MessagePosté le: 30 03 2005 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Jultheone a écrit:
one²...
Clin d'oeil

... no comment.


Alors toi... C'est tout de suite préférable que tu te taises... Clin d'oeil

Quand on voit comment tu t'étales tout seul en Funny en pleine ligne droite... Mort de rire

Puis on parle moto ici... Pas de Suzuki... Cool
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Jultheone
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MessagePosté le: 30 03 2005 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ferai mieux de troquer ton tromblon poussif (puisque TOI tu sais pas tant servir) contre un FUNNY BIKE justement...
Cool


on the road again ONE²KINOU


+1 balle au centre !
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Jultheone
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MessagePosté le: 30 03 2005 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

VIVEMENT QUE TU LA fp !
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Invité






MessagePosté le: 30 03 2005 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise ma 2002 entre 4 et 8000 a 90% du temps.
Au dela, de toute façon la moto ne gagne pas grand chose puisqu'en 100 chevaux.

Quleques fois jusqu'a 10-11000 pour aller vite, mais je suis plus enroulage...
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½¹®
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MessagePosté le: 30 03 2005 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Jultheone a écrit:
VIVEMENT QUE TU LA fp !


Elle est fpe... Cool

Et toi en Funny? T'es tjs en 10 poneys? Roulement des yeux

C'est pas trop ça pour toi? Embarassé

J'ai pas envie que tu t'abîmes non plus... Je t'aime moi...
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Jaz
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MessagePosté le: 30 03 2005 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

g pas encore ma mienne mais me connaissant la zone rouge à 13500tr on va aller la chercher .... sur le RSV qui meme si elle alonge bien reste un twin donc sympa a mis regime bien suite a une petit periode d'hivernage ou j'avais debranché ma batterie j'ai reglé le shift light 1000tr trop haut .... resultat premier bout droit (apres avoir fait chauffé) : PLAF rupteur .... ah oui merde c 1000tr plus bas normalement qu'il doit s'allumer le rupteur lol bon ok ça rupte a 10500tr mais ça prend moins vite c tours aussi .... Confus
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will
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MessagePosté le: 30 03 2005 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Un mot... Un seul... Piste... Cool

Vivement la prochaine organisation... J'ai vraiment hâte... Grave... [/quote]

Clin d'oeil sans pluie biensur Clin d'oeil
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150 cv sous la selle 1 âne au guidon
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MessagePosté le: 30 03 2005 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

will a écrit:
Un mot... Un seul... Piste... Cool

Vivement la prochaine organisation... J'ai vraiment hâte... Grave...


Clin d'oeil sans pluie biensur Clin d'oeil[/quote]

Dans la série : 'J'ai un humour douteux'... Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 27 04 2005 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

allez on ressort un vieux sujet !
apres 1M de km je commence a me poser la question aussi...
Rodage avec des 140-150 de croisiere au moindre bout droit depuis 4-500km les courbe a 120 ... ça fait drole qd meme on a tjs peur de trop forcer mais si on lache on descend en dessous de 5000tr et on sent le moteur "forcer" Du coup je suis tjs entre 5000 et 7000 mais ça fait vite pour un rodage ... remarquez la RSV 7é deja pareil juste une impression ou faut pas mettre la 6 Très content
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MessagePosté le: 27 04 2005 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
juste une impression ou faut pas mettre la 6 Très content


Y'a 6 rapports... Choqué

On aurait pu me prévenir... Roulement des yeux

J'ai dû mal lire le mode d'emploi... Clin d'oeil
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