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Auteur Message
Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 27 05 2009 4:43    Sujet du message: Répondre en citant

R FULL ONE a écrit:
n'empêche, un montage cohérent avec ce type de sortie c'est faisable
non
_________________
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
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MessagePosté le: 27 05 2009 6:56    Sujet du message: Répondre en citant

et un pot de 125 TZ on peut pas ?
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BENOITAGENT
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6409
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MessagePosté le: 27 05 2009 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord papi, mais a la base elle veut changer de pot si le gus lui certifies que c'est adaptable qu'il s'occupe de lui monter a part lui faire confiance car c'est son métier que faire d'autre , si encore elle avait bidouillé ca elle même on pourrait dire qu'elle s'est prise pour un mécano qu'elle n'est pas mais elle est allée dans un garage voir un pro qui l'a conseillé...
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 27 05 2009 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

BENOITAGENT a écrit:
...mais elle est allée dans un garage voir un pro qui l'a conseillé...
non qui a fait ce qu'elle a voulu
_________________
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12523
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 27 05 2009 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

ouai le mécano et la blonde sont largement aussi bourrin l'un que l'autres.
La blonde encore, mais c'est aussi au mécano a dire non.

Depuis quand les professionnels n'ont plus de devoir de conseil ?
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Dernière édition par xjrman le 27 05 2009 17:28; édité 1 fois
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Flying
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
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MessagePosté le: 27 05 2009 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oula, ça fait débat !!!

Ce qu'elle voulait : un pot en position basse... Ça ne se trouvait pas alors le mécano lui a proposé cette soluce en lui assurant que c'etait bon...

Cet après midi, suis allé chercher un costard... Etant un pied et ayant pas forcement les connaissances sur les associations, j'ai fait confiance à la vendeuse comme elle a pu faire confiance au mécano. Dans les deux cas, ce sont des professionnels qui sont payés pour faire du chiffre et aussi (et surtout... enfin...) pour vous guider dans vos choix...

Son but c'etait d'avoir un pot en position basse : le mécano n'avait pas a proposer ça sachant que c'etait du bricolage. Je veux dire, c'est pas elle qui a insisté pour prendre le pot de R6, c'est lui qui lui a certifié que ca passait devant le manque de possibilités.
_________________


Dernière édition par Flying le 27 05 2009 17:29; édité 1 fois
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R FULL ONE
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Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion

MessagePosté le: 27 05 2009 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
R FULL ONE a écrit:
n'empêche, un montage cohérent avec ce type de sortie c'est faisable
non


pas cette sortie-là, une avec un diamètre + important CQFD Clin d'oeil
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Sam
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Messages: 2266
Localisation: Calais

MessagePosté le: 27 05 2009 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

t aurais pas une photo pour voir a quoi ça ressemble ?
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R FULL ONE
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Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion

MessagePosté le: 27 05 2009 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

genre ça:

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/pot,b42501234c69305c996a4b82672eb940.jpg.html
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Flying
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
Messages: 1200
Localisation: Bethune, Pas de calais

MessagePosté le: 27 05 2009 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est exactement ça. Franchement ça rend très bien... A quand ce genre de soluce pour la grande soeur ? (en plus gros hein, la on est tous d'accord pour le coup !)
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René
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Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 3142
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 27 05 2009 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Heu... en plus dans le pot d'échappement c'est de la mécanique des fluides compressibles avec tous les phénomènes de détente et de compression liés à la sortie des gaz !! Pas simple du tout.

Ca ressemble pas aux problèmes connus dans le temps avec les deux temps car il fallait que les gaz soient "aspirés" vers l'extérieur mais il y a de cela quand même. Il ne faut pas que des ondes de compression remontent vers le cylindre par réflexion Clin d'oeil aussi non... pas bon Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Flying
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
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MessagePosté le: 27 05 2009 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bon en tout cas, la réponse je l'ai et merci @ tous de vous être penchés sur ce problème !

PS : je trouve aussi que papi a été soft sur ce coup Très content
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Invité






MessagePosté le: 28 05 2009 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Sam a écrit:
t aurais pas une photo pour voir a quoi ça ressemble ?


Peut-être ça alors ... Choqué

http://www.leboncoin.fr/vi/52433031.htm?ca=7_s

Mort de rire Mort de rire
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Invité






MessagePosté le: 28 05 2009 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

en effet çà a l'air d'être elle! Mort de rire
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 28 05 2009 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

quelques notion de mécanique pour tout conducteur ça serait un bon début Confus
Comment voulez vous que ça fonctionne Confus soit c'est échappement libre et ce n'est pas bon pour les soupapes soit tu réussis à faire un silencieux sur 5cm.
Moi, dans ce cas, je parle de connerie en tube ...pour la miss comme pour le mécano et ça ne me rassure pas sur la nature humaine...en plus ils votent Confus
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