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Michelin.....des jobards !
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Auteur Message
Dami1
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Inscrit le: 31 Mar 2006
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MessagePosté le: 18 07 2009 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu les as payé combien tes Qualifier RR Question
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 18 07 2009 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

gerald_46 a écrit:

J'ai du mal à comprendre leurs démarches....commerciales et qualitatives.....


Parce que la moto ne les intéresse pas… ou très peu. La première monte à la limite, mais le re-assort…… Confus
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plus, j'ai peur
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fabfab
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MessagePosté le: 18 07 2009 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

lamisere a écrit:
fabfab a écrit:
Pas besoin de chercher très loin. Clin d'oeil

http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=25302&start=0


oui bah c'est tout vu...pas de michelin Mort de rire Clin d'oeil


Bah vous ne savez vraiment pas lire Mort de rire Mort de rire
à 220 euros le train, c'est moins cher que des GP racer.
Clin d'oeil
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...
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lamisere
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Messages: 5612
Localisation: Manche (St LO)

MessagePosté le: 18 07 2009 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

fabfab a écrit:
lamisere a écrit:
fabfab a écrit:
Pas besoin de chercher très loin. Clin d'oeil

http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=25302&start=0


oui bah c'est tout vu...pas de michelin Mort de rire Clin d'oeil


Bah vous ne savez vraiment pas lire Mort de rire Mort de rire
à 220 euros le train, c'est moins cher que des GP racer.
Clin d'oeil


nan nan c'est pas par rapport au prix mais les réactions étranges de l'avant Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 18 07 2009 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui me gène c'est le fait d'avoir le PC en permanence pour choir son pneu, sa pression en fonction du circuit, de la t° et de ce que tu veux faire Très content
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Dami1
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MessagePosté le: 18 07 2009 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le PC tu l'as sur le paddock pour réinitialiser le Papitool quand tu changes de démul Très content
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 19 07 2009 0:15    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
Le PC tu l'as sur le paddock pour réinitialiser le Papitool quand tu changes de démul Très content




Rooooooh l'affront !!! Mort de rire Mort de rire
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plus, j'ai peur
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MessagePosté le: 19 07 2009 0:53    Sujet du message: Re: Michelin.....des jobards ! Répondre en citant

gerald_46 a écrit:

508 euros....sans le montage, et le gars me dit, je peux te faire 20 %.

Une question : il carbure à quoi à Clermont ?...



trop sympat !
et tu lui a pas demandé si il en vendait beaucoup Mort de rire
nan serieux faut pas pousser quand meme...
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Jay
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MessagePosté le: 19 07 2009 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
C'est clair que ce n'est pas l'usine qui fait de la marge mais ton concess' Confus
Et quand je parle de marge c'est carrément la page entière Clin d'oeil


Je suis d'accord qu'il y a de l'abus sur la différence de prix.
Maintenant, les marges ne sont pas non plus de l'ordre de ce que tu peux croire.
En effet, Internet ou autres accessoristes passent des commandes groupées avec grosse remise quantitative contrairement aux concess moto qui n'ont pas assez de volume.
Du coup, les prix de vente client sont complétement différents (mais ne t'inquiète pas, pour tous, il y a bien entendu de la marge à la clé!!!)
Et c'est possible que ton concess en fasse moins que les sites internet.
Pour te dire, j'ai déjà acheté du matos moins cher que le prix d'achat qu'arrive à avoir Yam....
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gerald_46
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MessagePosté le: 21 07 2009 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

508 euros : Michelin Power One
280 euros : Dunlop Qualifier RR
Chez le même concess, je pense que Michelin se la raconte un peu beaucoup.
Si en plus, il faut un doctorat pression pneu/règlages suspat'/température piste.....c'est plus de l'élitisme, c'est de la branlette de bobo !
Tu connais beaucoup de motard prêt à lâcher une somme pareille pour des gommards ?
J'ai la bétise, sur ce coup, de chercher des pneus avec lesquels je puisse faire 100 km pour rejoindre le circuit, baisser la pression et tourner. Je sais, c'est stupide, mais je n'ai pas de bagnole et pas le temps de remonter mes GPracer ce coup-ci.
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Papi
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MessagePosté le: 21 07 2009 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 pneus dont tu parles n'ont rien à voir, le Michelin est un pneu piste et le RR un pneu route à gomme tendre.
A 280€ le train de RR ce n'est tpas Dunlop qui se gave mais ton marchand ...pareil sur le Michelin
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Dami1
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MessagePosté le: 21 07 2009 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Les 2 pneus dont tu parles n'ont rien à voir, le Michelin est un pneu piste et le RR un pneu route à gomme tendre.
A 280€ le train de RR ce n'est tpas Dunlop qui se gave mais ton marchand ...pareil sur le Michelin


C'est clair Roulement des yeux
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gerald_46
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MessagePosté le: 21 07 2009 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Les 2 pneus dont tu parles n'ont rien à voir, le Michelin est un pneu piste et le RR un pneu route à gomme tendre.
A 280€ le train de RR ce n'est tpas Dunlop qui se gave mais ton marchand ...pareil sur le Michelin


papi,

les michelin power one en question sont sculptés et c'était la version homologué route. Les tracks days....sans choix de dureté..... La totale quoi !
Donc, il s'agit de la même gamme de pneu.
le fait que mon concess' se gave ne fait pas de doute.
J'irai voir qui tu sais pour mon prochain train de pneu piste.
Ceci étant, les qualifier ne sont pas si pourris que cela et je vais me calmer un peu je pense......ça vaudrait mieux pour moi .
Clin d'oeil Clin d'oeil
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MessagePosté le: 21 07 2009 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

on aurais du en parlé vit fait... y a des promos sur paris en ce moment. J'ai pris un sc2 pro a 150e en 190 que je met de coté pour l'instant... en 180 il était a 139e. Pour tester le machtok j'ai monté un bt016 que j'ai payé 142e. j'ai rincé les mpp en meme pas 3800 bornes...
y'a peut-etre moin cher mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux niveau tarif.
a++
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Papi
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MessagePosté le: 22 07 2009 4:43    Sujet du message: Répondre en citant

on n'a pas la même définition de promo Très content
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