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Message |
Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9614
Localisation: IDF
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 Posté le: 11 08 2009 9:04 Sujet du message: |
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Dégouté, plus personne pour s'intercaler entre les machines du groupe Fiat... Le titre encore en vue pour l'affreux...
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 11 08 2009 12:41 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | j le souhaite a aucun pilote, mais un résultat blanc de rossi, et le titre est + que relancé...  |
je pense que rossi le sait et c'est pour ça qu'il ne prendra aucun risque inutile
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Petit à petit... |
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Philou_06
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE
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| Posté le: 11 08 2009 17:18 Sujet du message: |
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Bon, et bien... Ca doit être extrêmement difficile à encaisser, ça, pour lui. Espérons, comme il le dit lui-même, kil reviendra plus fort encore. On aura une fin de championnat palpitant ! Il viendra jouer l'arbitre au milieu du duel Vale/Jorge.
Bonnes vacances Casey !  
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Bonne continuation @ tous
Philou |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 11 08 2009 18:04 Sujet du message: |
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| nikonR1 a écrit: | | chriszx6rr a écrit: | | j le souhaite a aucun pilote, mais un résultat blanc de rossi, et le titre est + que relancé... |
je pense que rossi le sait et c'est pour ça qu'il ne prendra aucun risque inutile |
fabrizio aime shooter les Yam...
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6329
Localisation: draguignan
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| Posté le: 11 08 2009 18:39 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | | il lui manque tjs un truc cette année, et la j crois que c est la tete |
Non non apparemment ce serait bien un virus, une vérole qu'on choppe qu'en Australie et qui aurait cette particularité de teindre les couilles en bleues  sa ducate ne le supporterait pas lui faisant payer par un sur pilotage qui l'afaiblierait d'avantage  Bon ceci dit c'est quand même con à 4 ça avait de la gueule, à moins que Pédro nous sorte le grand jeu
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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PAT06
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 628
Localisation: en bas
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| Posté le: 12 08 2009 7:09 Sujet du message: |
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La tête c'est la conséquence (on le serait à moins) pas la cause ...
Il suffit de peu pour déséquilibrer un organisme et vu la dépense d'énergie , d'adrénaline , le stress , etc ...
On comprend donc qu'ils sont des humains comme les autres quand ça déraille ..
Donc respect pour sa décision , ça doit vraiment pas être facile ça  |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9614
Localisation: IDF
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| Posté le: 12 08 2009 8:38 Sujet du message: |
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Pichon à eu un pb similaire il y a quelques années...
Vraiment dommage, pour la suite du championnat, déjà que Lorenzo avait une évo moteur en retrait sur le 46, maintenant qu'il est en contact très avancé avec Honda... on sait déjà qui va être champion... Dommage pour le sport.
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red zone
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 05 Oct 2005
Messages: 467
Localisation: centre
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| Posté le: 12 08 2009 11:21 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | Pichon à eu un pb similaire il y a quelques années...
Vraiment dommage, pour la suite du championnat, déjà que Lorenzo avait une évo moteur en retrait sur le 46, maintenant qu'il est en contact très avancé avec Honda... on sait déjà qui va être champion... Dommage pour le sport. |
j'ai pas compris,tu dis que rossi a un meilleur moteur que lorenzo c'est pour ca qu'il sera champion??? ils doivent pas avoir le meme freinage aussi parce que a chaque fois lorenzo se prend un boulevard |
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Philou_06
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE
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| Posté le: 12 08 2009 18:14 Sujet du message: |
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Tout à fait d'accord avec toi !
Et puis le moteur de Lorenzo... il envoie du pâté ! Je ne vois pas d'où tu sors ça !
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Bonne continuation @ tous
Philou |
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Invité
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| Posté le: 12 08 2009 21:15 Sujet du message: |
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| Philou_06 a écrit: | Tout à fait d'accord avec toi !
Et puis le moteur de Lorenzo... il envoie du pâté ! Je ne vois pas d'où tu sors ça ! |
c'est clair!
le gars c'est un bon, surement le meilleur d'ailleurs alors c'est forcement qu'il a le meilleur moteur...
| red zone a écrit: | | ils doivent pas avoir le meme freinage aussi parce que a chaque fois lorenzo se prend un boulevard |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9614
Localisation: IDF
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| Posté le: 13 08 2009 6:32 Sujet du message: |
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Le 46, à les évolutions 2 courses avant son coéquipier, c'est contractuel...
Les infos, elle viennent direct de mecas de team Moto GP et 250.. depuis de nombreuses années ... Dont un est tout simplement mon filleuil....
Avec tout le respect que je dois au 46, il n'est pas fou lorsqu'il signe un contrat... Il exige le meilleur matériel et l'exclusivité durant une à deux courses....Ceci n'est pas la garantie de la gagne.. mais y contribue.
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 13 08 2009 7:11 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | ....Ceci n'est pas la garantie de la gagne.. mais y contribue. |
ou l'inverse, les evolutions ne vont pas toujours dans le bon sens
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9614
Localisation: IDF
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| Posté le: 13 08 2009 9:30 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | ....Ceci n'est pas la garantie de la gagne.. mais y contribue. |
ou l'inverse, les evolutions ne vont pas toujours dans le bon sens |
Les évolutions ne sont utilisées en course, que si validation du ou des pilotes de dévelloppement et des pilotes titulaires. Ces essais sont fait en général le vendredi AM, puisque les essais du lundi sont à présent très très limités.
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9614
Localisation: IDF
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| Posté le: 13 08 2009 9:32 Sujet du message: |
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ou l'inverse, les evolutions ne vont pas toujours dans le bon sens[/quote]
La tu parles du légendaire circuit de refroidissement des R1-R6 depuis 2004... A savoir il n'évolue pas... c'est de la daube malheureusement !!
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