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cruel dilemne
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
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MessagePosté le: 08 09 2010 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Commence par essayer de la vendre en version piste + carénages route..... mais vire le plus de pièces possibles pour faire baisser le prix.
Revends les pièces à part.… sans le dire à l'acheteur qui sera tenté de te les négocier à prix dérisoire.


C'est ce qui se vend le plus facilement. Même si les gars ne les remontent jamais en route, ils veulent les carénages…… "au cas où".


pas bête Clin d'oeil
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pop
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MessagePosté le: 08 09 2010 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qu'il va y avoir 2 R1 2007/2008 à vendre d'ici peux ...
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pop
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MessagePosté le: 08 09 2010 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

et en complément, toujours dans le dilemme, pour ceux qui sont passé de 1000 à 600, les watts vous manque pas trop?

le pilotage est vraiment différent (sachant qu'on roule en 34 à lédenon et 54 au vigeant par exemple)?
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16748
Localisation: Gotham

MessagePosté le: 08 09 2010 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Commence par essayer de la vendre en version piste + carénages route..... mais vire le plus de pièces possibles pour faire baisser le prix.
Revends les pièces à part.… sans le dire à l'acheteur qui sera tenté de te les négocier à prix dérisoire.


C'est ce qui se vend le plus facilement. Même si les gars ne les remontent jamais en route, ils veulent les carénages…… "au cas où".


pas bête Clin d'oeil



Bah…… c'est que je commence à avoir une "petite" expérience dans la vente de meules. Mort de rire Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 08 09 2010 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

pop a écrit:
et en complément, toujours dans le dilemme, pour ceux qui sont passé de 1000 à 600, les watts vous manque pas trop?

le pilotage est vraiment différent (sachant qu'on roule en 34 à lédenon et 54 au vigeant par exemple)?

Le 600 est reposant car il se place plus facilement mais en même temps il ne faut pas se louper sur un rapport.
Les longues lignes droites sont à proscrire ...on a le temps de faire la sieste.
Je suis moins rapide que vous 2 mais je suis plus beau et gros que XJRMan Clin d'oeil
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gros chien
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MessagePosté le: 08 09 2010 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

après il faut prendre aussi en compte si tu déclare au futur acheteur les antécédant de ta meule Clin d'oeil
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!!
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12522
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 08 09 2010 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

je vois pas l'interêt de caché, elle a jamais chuté et vidangée ttes les 3-4 journées ....

A choisir entre celle la ou une qui a rupté une nuit entière au bol par exemple, pour moi y'a pas photo ......
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Maze
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MessagePosté le: 08 09 2010 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
je vois pas l'interêt de caché, elle a jamais chuté et vidangée ttes les 3-4 journées ....

A choisir entre celle la ou une qui a rupté une nuit entière au bol par exemple, pour moi y'a pas photo ......


Seulement peu le comprenne Cool
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.
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gros chien
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MessagePosté le: 09 09 2010 6:57    Sujet du message: Répondre en citant

Maze a écrit:
xjrman a écrit:
je vois pas l'interêt de caché, elle a jamais chuté et vidangée ttes les 3-4 journées ....

A choisir entre celle la ou une qui a rupté une nuit entière au bol par exemple, pour moi y'a pas photo ......


Seulement peu le comprenne Cool


+1 car pour beaucoup la piste c'est zone rouge en permanence....et puis si ils vont chez yam pour se renseigner on va leur dire que la moto n'est pas faite pour ca Confus Confus
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!!
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