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centvin51
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Inscrit le: 21 Sep 2009
Messages: 577
Localisation: 51

MessagePosté le: 16 09 2011 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai sauté aussi le pas debut aout en revendant mon r1 2007 pour un fz1n (avant la r1 2007 j'ai eu un r1 2003) et franchement pour le moment je regrette pas la sportive
tout est plus facile et suffisant pour la route surtout dans les virolos ;
bien sur ça vaut pas une r1 coté look et performances pures mais c'est un bon compromis à la sportive
mon fz1 est equipée entierement rizoma (dont commandes reculées) et aussi de bon pneus (dunlop sportmart) et plus de soucis de garde au sol ; je prends de bons angles sans frotter

j'ai deja testé le ktm 990 superduke d'un ami mais ça manque d'allonge à mon gout par rapport au 4 cylindres yam ; par contre c'est du coup tres coupleux et chassis au top ; coté look faut aimé

au depart je voulais un cb1000r mais vu la difficultée a debrider (pipe admission + boitier) j'ai laissé tomber ; coté look je la trouve superbe avec son monobras

pour ce qui est des benelli j'aurais peur pour la fiabilité tout comme ducati
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dtmx
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Inscrit le: 13 Sep 2004
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MessagePosté le: 16 09 2011 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

j ai aussi un tono aprc, rien a voir avec l ancien .petite ,plus facile , enfin un frein ariere,un moteur plus doux en bas mais qui allonge les bras. gros defaut la conso 120km avt reserve (parait que la nvlle carto va corriger ça)
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desole si deja poste papi!
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romono
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Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 853
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MessagePosté le: 17 09 2011 8:09    Sujet du message: Répondre en citant

dtmx a écrit:
j ai aussi un tono aprc, rien a voir avec l ancien .petite ,plus facile , enfin un frein ariere,un moteur plus doux en bas mais qui allonge les bras. gros defaut la conso 120km avt reserve (parait que la nvlle carto va corriger ça)


tres facile meme,large guidon super maniable
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G G
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Inscrit le: 11 Oct 2010
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MessagePosté le: 17 09 2011 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

sûr que moi je prendrais pas le CB1000, vraiment aucun caractère...
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Big Bang sensations...
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AIR-ONE
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Inscrit le: 29 Mar 2008
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MessagePosté le: 17 09 2011 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

CB1000R pour la facilité, la revente, le look, la prise en main, l'homogénéité, qui te permette d'aller vite, mais manque de caractère.

Ou Tuono / Superduke / Monster pour sensations, look, caractère... Maléfique
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Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord

MessagePosté le: 17 09 2011 9:37    Sujet du message: Répondre en citant

pour avoir essayé la sdk...je signe pour ça
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youri
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Messages: 1157
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MessagePosté le: 17 09 2011 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Si ca interesse du monde, j'ai franchi le pas il y a bientot 1 an avec un Z1000 K10.

Tres bonne moto, mais il ne faut pas se dire que l'on va rouler plus cool avec cette moto.

C'est un vélo en ville et sur route sinueuse, ca marche fort.

C'est un peu plus galère pour l'autoroute, ou le manque de protection est génant.

Perso, je vais passer à autre chose de moins sportif.

Donc si ca intéresse du monde, mon Z1000 est à vendre et je pense que c'est une bonne affaire.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

http://www.leboncoin.fr/motos/235330751.htm?ca=12_s
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !
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supersonicx
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Messages: 126
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MessagePosté le: 17 09 2011 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'essayer la Tuono sous la pluie malheureusement c'est vrai que le moteur est fabuleux...quelle sonorité et quelle couple...
par contre position des jambes aussi incomfortable que sur une sportive et les frein avant m'a fait peur tellement il est mou.
J'essaie la cb1000r la semaine prochaine.
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youri
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Messages: 1157
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MessagePosté le: 17 09 2011 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour comparer, essaie un Z1000.

Et si tu veux rouler en mode libéré, regarde bien le montant de la libération.

0 euros sur le Z et 1 minutes
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 18 09 2011 8:35    Sujet du message: Répondre en citant

et les MV AGUSTA BRUTAL Exclamation Clin d'oeil
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stunt rider
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MessagePosté le: 18 09 2011 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

perso je viens de vendre mon r1 pour un roadster, j'hésitai entre fz1, cb1000r, superduke et tuono....après essai, finalement j'ai pris fz1 car position très bien pour tout les jours, en entretien ca coute rien et c'est super facile d'utilisation, moteur y'a ce qui faut, et tu en as pas mal a vendre
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romono
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Messages: 853
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MessagePosté le: 18 09 2011 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

supersonicx a écrit:
Je viens d'essayer la Tuono sous la pluie malheureusement c'est vrai que le moteur est fabuleux...quelle sonorité et quelle couple...
par contre position des jambes aussi incomfortable que sur une sportive et les frein avant m'a fait peur tellement il est mou.
J'essaie la cb1000r la semaine prochaine.


les frein sont pas mou sa manque un peu de mordant mais sa freine tres fort quand meme
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brice
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MessagePosté le: 18 09 2011 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

La brutale moi j'adore mais je sais pas du tout si le chassis vaut le moteur.
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sneg
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MessagePosté le: 18 09 2011 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais essayé le Monster 1100, le Streetfighter, la CB1000R. Enchanté par l'homogénéité/look de la CB1000R et son prix, la partie cycle/freinage/look/sonorité du Streetfighter. Déçu par le prix du Streetfighter et tout simplement par le Monster. Clin d'oeil
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A la chasse...Bordel!!!
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BOBZILLA
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Messages: 845
Localisation: MUREAUX

MessagePosté le: 19 09 2011 8:56    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
La brutale moi j'adore mais je sais pas du tout si le chassis vaut le moteur.


jais essayé la 910 s en couleur orange chez une ami commercial ducat qui a fait une reprise sur un streetfighter!

je touve que sa marche fort! sa freine fort!mais vu ma taille 1.88 je n etait pas dans mon élément!
le chassis encaisse trés bien la fougue du moteur! Clin d'oeil
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