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Message |
gloglo
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 8024
Localisation: hérault
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 Posté le: 30 10 2011 8:28 Sujet du message: |
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la moto pas grave c'est toi qui compte, tu n'as rien c'est le principal la moto tu la referas, au vu de la moto tu as eu pas mal de chance...
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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erouan37
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Aoû 2009
Messages: 438
Localisation: MONTLOUIS 37
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| Posté le: 30 10 2011 9:03 Sujet du message: |
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La dunlop, c'est vraiment l'endroit ou j'voudrais pas m'en mettre une 
Tu t'en sors bien, c'est le principal |
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 30 10 2011 11:40 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | G G a écrit: | t'as rien c'est bon...moi j'ai aussi frisé la correction aujourd'hui, décrochage de l'arrière en plein accélération, belle équerre mais j'ai coupé à temps avant le high side..ouf..
bon courage pour la remise en état... |
D'autant plus que dans ce cas de figure il ne faut surtout pas couper mais doser la glisse en maintenant les gaz. Plus facile à dire qu'à faire |
faute de pilotage de ma part, trop d'angle, je voulais faire l'inter à un pote..on aurait dit que l'embrayage s'était mis à patiner d'un coup ! ça surprend et, en effet, le reflexe c'est de couper les gaz.
A ce sujet, (après j'arrête le hors sujet c'est le post de nezdanslabulle), les power pure, que l'on décrie souvent, ont assuré et pourtant ils ont plus de 6500 kms...
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Big Bang sensations... |
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supergoret
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 09 Fév 2011
Messages: 1556
Localisation: Region Parisienne
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| Posté le: 30 10 2011 12:27 Sujet du message: |
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Effectivement, pour le "nezdanslabulle", il va falloir reconstruire un peu ! Mais la mécanique n'est pas, un bras, une jambe ....... alors bon courage et merci FACOM !   |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32025
Localisation: 94
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| Posté le: 30 10 2011 19:01 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | | je voulais faire l'inter à un pote.. |
C'est sympa pour ton pote, car sinon tu l'aurais emmené aussi 
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lamisere
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5612
Localisation: Manche (St LO)
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| Posté le: 30 10 2011 19:08 Sujet du message: |
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ouai tu as eu qd même de la chance dans ton malheur...et puis si on compare à celle de Fred au Vigeant (lorsque l'on a fait connaissance), elle est comme neuve ta meule 
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27739
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 30 10 2011 19:47 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | G G a écrit: | t'as rien c'est bon...moi j'ai aussi frisé la correction aujourd'hui, décrochage de l'arrière en plein accélération, belle équerre mais j'ai coupé à temps avant le high side..ouf..
bon courage pour la remise en état... |
D'autant plus que dans ce cas de figure il ne faut surtout pas couper mais doser la glisse en maintenant les gaz. Plus facile à dire qu'à faire |
+1
Quand tu coupes c'est là que tu te fais éjecter. |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32025
Localisation: 94
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| Posté le: 30 10 2011 22:17 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Quand tu coupes c'est là que tu te fais éjecter. |
Sauf, s'il n'a fait qu'une glissounette 
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did49
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 15 Avr 2010
Messages: 2715
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 31 10 2011 9:35 Sujet du message: |
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Bon courage pour réparer.
Vaut mieux que cela t'arrive maintenant qu'au mois d'avril ou il commence à faire beau pour rouler.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix |
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gloglo
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 8024
Localisation: hérault
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| Posté le: 31 10 2011 13:24 Sujet du message: |
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| brice a écrit: |
Quand tu coupes c'est là que tu te fais éjecter. |
Je me suis fait éjecter, j'ai pas eu le temps de couper quand je m'en suis rendu compte j'avais déjà la tête dans le bac à sable
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 31 10 2011 18:13 Sujet du message: |
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| Québec a écrit: | | brice a écrit: | | Quand tu coupes c'est là que tu te fais éjecter. |
Sauf, s'il n'a fait qu'une glissounette |
en effet, c'est ce que moi j'ai appelé équerre...à la marseillaise quoi..
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Big Bang sensations... |
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El Lagartija
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 31 Mar 2011
Messages: 2234
Localisation: suisse
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| Posté le: 31 10 2011 19:16 Sujet du message: |
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| did49 a écrit: | Bon courage pour réparer.
Vaut mieux que cela t'arrive maintenant qu'au mois d'avril ou il commence à faire beau pour rouler. |
+1000
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32025
Localisation: 94
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| Posté le: 31 10 2011 23:42 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | | ...à la marseillaise quoi.. |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 01 11 2011 8:31 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Papi a écrit: | | G G a écrit: | t'as rien c'est bon...moi j'ai aussi frisé la correction aujourd'hui, décrochage de l'arrière en plein accélération, belle équerre mais j'ai coupé à temps avant le high side..ouf..
bon courage pour la remise en état... |
D'autant plus que dans ce cas de figure il ne faut surtout pas couper mais doser la glisse en maintenant les gaz. Plus facile à dire qu'à faire |
+1
Quand tu coupes c'est là que tu te fais éjecter. |
+10
En avril à bresse, grosse glisse dans le 2 (avec des 2ct de merde), je coupe et paf je vole comme un oiseau et retombe comme une merde!!!
Résultat: cheville et lombaires!
R1: nada: ouf!!!!
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32025
Localisation: 94
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| Posté le: 01 11 2011 11:04 Sujet du message: |
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| L@k74 a écrit: | | retombe comme une merde!!! |
C'est toujours là, que ça se gate
et j'en sais quelque chose 
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