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Message |
did49
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 15 Avr 2010
Messages: 2715
Localisation: Ile de France
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 Posté le: 06 06 2012 15:12 Sujet du message: |
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A défaut d'être pas chère, d'être pas exclusif, c'est très beau à voir.
J'en ai vu une l'autre jour dans les Ardennes Belges.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16748
Localisation: Gotham
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| Posté le: 06 06 2012 17:04 Sujet du message: |
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Et puis elle souffle !!!
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plus, j'ai peur |
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 06 06 2012 19:59 Sujet du message: |
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Pour la mienne (rsv4 factory) aucun soucis de fiabilité, juste les joints de cache-culbuteurs changés (pris en garantie)
En terme de puissance elle est en deçà de la bm mais le chassis est fantastique ; jamais rien conduit d'aussi bon.
Pour la piste, vaux mieux ne pas trop chuter, suivant les pièces et le concessionnaire c'est très, très long.  |
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13-AJT
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 5726
Localisation: Au soleil
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| Posté le: 06 06 2012 20:04 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | 13-AJT a écrit: | ...
Elle est compacte toute petite super bien équipée , ca respire le chrono rien qu'a la voir |
Pour le moment, vu sa conso en huile et la fumée qu'elle dégage ça respire plutôt le 2T  mais question gueule un bijou ... surtout la plus chère et en plus elle est à ma taille il n'y juste que l'amorto qui touche ma cuisse à l'arrêt |
19000€ la version de base 24000€ celle équipée tout ohlins , mais c'est autre chose aussi
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 06 06 2012 20:08 Sujet du message: |
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| 13-AJT a écrit: | ....
19000€ la version de base 24000€ celle équipée tout ohlins , mais c'est autre chose aussi |
il me semble que ça monte jusqu'à 27 000€avec la version aux couleurs italienne surtout qu'il faut changer la ligne pour avoir la clef USB qui lui permet de respirer
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 06 06 2012 20:29 Sujet du message: |
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exacte 27000 pour la version trrecolorree !
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Big Bang sensations... |
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 06 06 2012 21:20 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | | exacte 27000 pour la version trrecolorree ! |
Pour sa je prend 3 moto minimum d' cocas ! |
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Invité
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| Posté le: 06 06 2012 22:00 Sujet du message: |
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| BOBZILLA a écrit: | | G G a écrit: | | exacte 27000 pour la version trrecolorree ! |
Pour sa je prend 3 moto minimum d' cocas ! |
Haa! si tout le monde faisait comme toi y aurait plus de boulot! GAUCHIIIISSSSTTTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!! |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16748
Localisation: Gotham
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| Posté le: 06 06 2012 22:28 Sujet du message: |
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| BUBUB a écrit: | Pour la mienne (rsv4 factory) aucun soucis de fiabilité, juste les joints de cache-culbuteurs changés (pris en garantie)
En terme de puissance elle est en deçà de la bm mais le chassis est fantastique ; jamais rien conduit d'aussi bon.
Pour la piste, vaux mieux ne pas trop chuter, suivant les pièces et le concessionnaire c'est très, très long. |
Pour la piste, le chassis de la R est la pire merde que j'ai pu avoir. La facto semble un peu mieux.... mais on a pu en voir encore 2 à Dijon ce week-end, les mecs ont quand même l'air d'en chier. 
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plus, j'ai peur |
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 06 06 2012 22:33 Sujet du message: |
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| pacou1 a écrit: | | BOBZILLA a écrit: | | G G a écrit: | | exacte 27000 pour la version trrecolorree ! |
Pour sa je prend 3 moto minimum d' cocas ! |
Haa! si tout le monde faisait comme toi y aurait plus de boulot! GAUCHIIIISSSSTTTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!! |
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pop
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 1415
Localisation: Mexico
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| Posté le: 06 06 2012 22:41 Sujet du message: |
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Ayant eu une S1000RR piste l'année dernière, je peux te dire que question sensations, tu en as pour ton argent, mais ne regarde pas le chrono tu vas déprimé, j'ai commencé la saison à 3 secondes de mes chronos habituels, et je l'ai fini aux chrono de l'année d'avant, mais en étant en mode dépouillage pour les sortir (c'est bien parce qu'il fallait être devant les playbike  ).
Faut pas tomber ou lui foutre le feu, le teutons aime bien se refaire la rondelle sur les PDR
Question méca je n'ai pas eu de problème, mais vu les multiples problèmes rencontrés par les autres possesseurs de BM sur les plateaux, le mot d'ordre est prudence...
Je me rappel qd mon coep (xjrman) l'essayé aux essai libre de l'O3Z (3eme essai de la saison) et en rentrant, il me dit: je lui ai mis sa mère à ta bavaroise, elle m'a collé le yeux au fond du casque, on regarde le starlane, 1'40... no comments
j'ai essayé son CBR, j'ai pété mes chronos d'une seconde pleine à Ledenon, j'ai changé de moto...
Pour le RSV4, je laisse les playbike donner leur avis
EDIT: d'ailleurs faudrait que je change ma signature...
_________________
http://www.thereplicaraceteam.com/ |
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JRS
R1 Team Member
Inscrit le: 11 Mar 2012
Messages: 65
Localisation: Nimes
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| Posté le: 07 06 2012 6:39 Sujet du message: |
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il est important de se faire sa propre opinion et ne pas se fier aux avis des journaleux.
Ayant essayé le meme jour une R1, une S1000RR et une R6 sur
piste (pole mécanique) le plus rapide fut le R6 ensuite le R1 et
loin derrière la BM... |
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Polux
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 10 Mar 2004
Messages: 1315
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 07 06 2012 7:11 Sujet du message: |
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| pop a écrit: |
EDIT: d'ailleurs faudrait que je change ma signature... |
Enlève juste le dernier cercle, ce sera toujours parfait quelle que soit ta monture
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Quoi que tu fasses, fais-le bien |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12514
Localisation: Lyon
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| Posté le: 07 06 2012 7:11 Sujet du message: |
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| pop a écrit: |
Je me rappel qd mon coep (xjrman) l'essayé aux essai libre de l'O3Z (3eme essai de la saison) et en rentrant, il me dit: je lui ai mis sa mère à ta bavaroise, elle m'a collé le yeux au fond du casque, on regarde le starlane, 1'40... no comments
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tout est dit, je me suis battu avec tout le relai, pour finir avec des chronos pitoyables. Le pire c'est qu'un instant j'ai cru être un pilote de superbike car la moto bouge beaucoup et surtout met pas en confiance
Vu son prix !!!!
_________________
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pop
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 1415
Localisation: Mexico
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| Posté le: 07 06 2012 7:39 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: |
Vu son prix !!!! |
J'ai volontairement négligé le facteur prix, car rouler mieux et plus vite sur une meule à 10 k€ moins cher...
Mais bon après faut bien se faire son expérience et son propre avis, maintenant je sais...
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http://www.thereplicaraceteam.com/ |
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