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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27736 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 07 10 2013 14:25 Sujet du message: |
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Moi je l'ai fait une fois sur mon fazer 1000 après une glissade, il restait de quoi faire une cartouche courte donc plutôt que de racheter un silencieux complet j'ai raccourci mon Arrow que j'avais.
Ca donnait pas trop mal sans rien changer au bruit ou à la conduite.
D'ailleurs ma R6 actuelle ça a été fait aussi par l'ex proprio mais pour le look sur un Leovince. 
Dernière édition par brice le 07 10 2013 19:13; édité 2 fois |
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gros chien Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 29 Avr 2006 Messages: 1726 Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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Posté le: 07 10 2013 14:35 Sujet du message: |
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Pour moi c'était pas pour le look mais bien pour le poids, j'ai retiré 38gs de laine et 62gs de carbone soit 200gs de merde en moins à trimballer.
Ce qui d'après mes calculs fait 0.8cv et ben je peux vous dire que ca pousse. (mais je ne suis pas FP)  _________________ je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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lordkronos666 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: 91440
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Posté le: 07 10 2013 17:15 Sujet du message: |
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Ok ok  |
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POP61 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Oct 2009 Messages: 2076 Localisation: 28 illiers moto: . R6 00'. 1400 GTR
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Posté le: 07 10 2013 18:37 Sujet du message: |
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gros chien a écrit: | Pour moi c'était pas pour le look mais bien pour le poids, j'ai retiré 38gs de laine et 62gs de carbone soit 200gs de merde en moins à trimballer.
Ce qui d'après mes calculs fait 0.8cv et ben je peux vous dire que ca pousse. (mais je ne suis pas FP)  |
mouais ça vaut pas un bon gros popo!!!
ça pousse !!!!  _________________  |
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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Jux Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Oct 2011 Messages: 1748 Localisation: Au soleil ! En PACA
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Posté le: 07 10 2013 23:15 Sujet du message: |
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Merci Jaz
Promis je penserai à Google avant de demander la prochaine fois  _________________ R1 2003 noir
brice a écrit: | Ghost rider 2.0.  |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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gros chien Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 29 Avr 2006 Messages: 1726 Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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Posté le: 08 10 2013 5:57 Sujet du message: |
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POP61 a écrit: | gros chien a écrit: | Pour moi c'était pas pour le look mais bien pour le poids, j'ai retiré 38gs de laine et 62gs de carbone soit 200gs de merde en moins à trimballer.
Ce qui d'après mes calculs fait 0.8cv et ben je peux vous dire que ca pousse. (mais je ne suis pas FP)  |
mouais ça vaut pas un bon gros popo!!!
ça pousse !!!!  |
Ouai mais ça pète d'avantage a la décélération!!!  _________________ je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Posté le: 08 10 2013 19:54 Sujet du message: |
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Jux a écrit: | Merci Jaz
Promis je penserai à Google avant de demander la prochaine fois  |
y a pas de mal tu m'avais juste filé le doute par rapport au coté commercial des kit de restauration des fabriquants donc ça m'a permis de verifier |
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rocdk R1 Team Member

Inscrit le: 29 Oct 2013 Messages: 57 Localisation: GRENOBLE
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Posté le: 15 12 2013 22:47 Sujet du message: |
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Alors tu les a raccourci ? Si oui tu nous mets une petite photo ?
Je me suis posé la question, on voit effectivement des cross l'âne avec des akra très court, je pensai que c'était au catalogue, mais n'ayant rien trouvé j'en ai déduit qu'il les avaient raccourci...pour passer le temps cet hiver je crois que je vais les raccourcir ....
Mais j'aimerai bien avoir ton retour ?,, _________________ La puissance n'est rien sans maîtrise... |
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Alphonse R1 Team Expert Member


Inscrit le: 28 Aoû 2008 Messages: 845 Localisation: Lyon
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Posté le: 16 12 2013 18:14 Sujet du message: |
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salut je sais pas si ceux là on été raccourcis.mais plus court c'est jolie.  |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9591 Localisation: IDF
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Posté le: 16 12 2013 21:43 Sujet du message: |
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les echappements courts type GMT et YART sont dispos en direct chez Akra....J'ai une paire de dispo d'occases.
si tu veux le faire toi même, tu peux tout acheter chez Akra, rivets, laine, embout, stickers, cerclage..etc. pour une extremité (rivet/embout carbone / cerclage et sticker anti chaleur ) compte une centaine € remisé. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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rocdk R1 Team Member

Inscrit le: 29 Oct 2013 Messages: 57 Localisation: GRENOBLE
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Posté le: 16 12 2013 22:05 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | les echappements courts type GMT et YART sont dispos en direct chez Akra....J'ai une paire de dispo d'occases.
si tu veux le faire toi même, tu peux tout acheter chez Akra, rivets, laine, embout, stickers, cerclage..etc. pour une extremité (rivet/embout carbone / cerclage et sticker anti chaleur ) compte une centaine € remisé. |
Faut voir tu nous mets une photo ? _________________ La puissance n'est rien sans maîtrise... |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9591 Localisation: IDF
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Posté le: 17 12 2013 8:53 Sujet du message: |
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suffit de regarder les photos des motos du GMT et YART.. desolé pas de photos sur moto de route. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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rocdk R1 Team Member

Inscrit le: 29 Oct 2013 Messages: 57 Localisation: GRENOBLE
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Posté le: 17 12 2013 23:28 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | suffit de regarder les photos des motos du GMT et YART.. desolé pas de photos sur moto de route. |
Inox ? Carbone ? État ? Difficile de le deviner sur les photos du GMT ...si tu veux les vendre faut en dire un peu plus! _________________ La puissance n'est rien sans maîtrise... |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9591 Localisation: IDF
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Posté le: 18 12 2013 0:09 Sujet du message: |
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rocdk a écrit: | Qualif9 a écrit: | suffit de regarder les photos des motos du GMT et YART.. desolé pas de photos sur moto de route. |
Inox ? Carbone ? État ? Difficile de le deviner sur les photos du GMT ...si tu veux les vendre faut en dire un peu plus! |
Titane.. jamais de carbone surtout en endurance.. cela ne tiens pas les chutes et explose avant la fin d'un 24H soit environ 3500Km pleines charges.... Akra ne fait pas d'enveloppe Inox.. 80% du marché est en titane, seules quelques motos de route roulent en carbone.
Je cherche pas spécialement à les vendre... mais l'usage est limité en France.. puisqu'ils crachent 106-107db.. ce qui est toléré en EWC.. mais plutôt hors de nos frontières.. pour du neuf en court.. compte 1200€ la paire remisée. Les occases, pas neuf.. seront autour de 600€ la paire. Ca fait très chère pour 6 à 8 cm de moins.
Je mettrais des Photos en fin de semaine.... mais ce sont les versions officielles d'akra.. pas des bricoles. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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