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MotoGP Test, Buriram
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kcnarf1
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MessagePosté le: 18 02 2018 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète le 10° sera que + beau, le monde entier le veut, et même toi en te flagellant avec des orties fraiches t'y verseras ta petite larme Cool
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 02 2018 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

kcnarf1 a écrit:
T'inquiète le 10° sera que + beau, le monde entier le veut, et même toi en te flagellant avec des orties fraiches t'y verseras ta petite larme Cool


Aucun pb si le titre est acquis avec à minima 6 à 7 victoires et autant de poles .. pas de l épicerie Clin d'oeil


Faut plus trainer car MM va vite le croquer le palmarès en carton Clin d'oeil
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kcnarf1
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MessagePosté le: 18 02 2018 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
la Honda est sûrement pas la meilleure moto .. mais 4 titres en 5 saisons .. c'est la moto ou le pilote qui gagne ?



Ha ouais et qu'est ce qui te fait dire ça? Mort de rire ... certainement le fait qu'il en ai gagné que 4 sur 5 possible....
En fait ce qui te plait chez MM, c'est ce que le vieux à suscité pendant de nombreuses années, et puis Pédro si il avait pas joué au chien de garde.. qu'il se met à rouler uniquement quand MM ne peut plus jouer la gagne possible que MM aurait du ramer un peu + fort Cool
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 02 2018 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

kcnarf1 a écrit:
Qualif9 a écrit:
la Honda est sûrement pas la meilleure moto .. mais 4 titres en 5 saisons .. c'est la moto ou le pilote qui gagne ?



Ha ouais et qu'est ce qui te fait dire ça? Mort de rire ... certainement le fait qu'il en ai gagné que 4 sur 5 possible....
En fait ce qui te plait chez MM, c'est ce que le vieux à suscité pendant de nombreuses années, et puis Pédro si il avait pas joué au chien de garde.. qu'il se met à rouler uniquement quand MM ne peut plus jouer la gagne possible que MM aurait du ramer un peu + fort Cool


Pour le moment celui qui rame le plus c'est celui qui gagne plus avec les memes pneus que les autres ...mais la saison va être sympa et tendu dans le box Yam .. vinales va gueuler que la moto lui convient pas et la vieile que zarco va trop vite ... Au moins ont ça se marrer c'est déjà ça ..

Finalement la vérité viendra sûrement de Ianone .. lui sait qu'elle est la bonne roue à sucer pour aller vite , il change régulièrement mais se trompe rarement de lièvre
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laurent46
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MessagePosté le: 18 02 2018 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et Jack Miller va faire une bonne saison si il reste sur ses roues; impressionnant Clin d'oeil
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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Papi
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MessagePosté le: 18 02 2018 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

En revenant à Zarco, il est hyper régulier, son run rapide c'est 30.0, 30.0, 29.8, 29.8.
Après il faudra voir en course.
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MessagePosté le: 18 02 2018 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
C est vrai que les essais hivernaux c est top ..
D’ailleurs Viñales l hiver dernier , avait tout massacrer ...
Donc au vu des résultats , Pedrosa devrait jouer le titre et Lorenzo devrait annoncer sa retraite Cool



Comme d'hab : les chèvres ne deviennent pas des chevaux de course, et vice versa.
On retrouvera devant MM, les 2 yams et les 2 ducat.
Plus Pedro, Zarco, Crutch et Petrux qui seront en mesure d'aller mettre un peu la zone.

le plus regulier (MM) ira chercher le titre






Papi a écrit:
On n'évoque pas non plus le fait qu'il est obligé de s'adapter au matériel mis à sa disposition.
Son style résout peut-être des problèmes mais personne n'empêche les autres de copier son style.


Le pilote ne peut pas changer de style à chaque fois qu'un ingé nippon a une nouvelle idée. Si les 2 pilotes gueulent, c'est qu'il y a un truc qui cloche : meule, management, coups de pied au cul aui se perdent....
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plus, j'ai peur
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brice
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MessagePosté le: 19 02 2018 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.


Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit. Sourire
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Qualif9
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MessagePosté le: 19 02 2018 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.


Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit. Sourire


C'est tout sauf un problème d'âge... comme le soulignent certains un des sport le plus complet est le Triathlon... les cadors de l'ironman... sont pour le plupart des quadra.. Clin d'oeil

Le pb est de toujours remettre en cause publiquement le matos et jamais le niveau de compétitivité du mec au guidon.... La ducati était soit disant pourrie.. pourtant Stoner à empiler des poles et des victoires à son guidon jusqu'à sa dernière saison..... la Yam soit disant la plus facile et neutre en comportement.... surement Vinales à gagner 3 fois dès sa première saison avec, Zarco aussi 3 podium - 2 poles ... le mal vient peut-etre d'ailleurs

Puis 200 gus qui bossent que pour un seul pilote, qui de plus se remets pas en cause, ca va finir pas agacer..... Vinales à déjà signé pour 2 ans de plus, soit 3 saisons a venir. il serait temps de l'écouter et faire une moto à sa main... Idem Zarco fait pas de vague, mais Yam est sur le point de le perdre a écouter qu'un seul pilote, certes un futur client, mais pour le moment qui gagne pas grand chose et pris de crise d'urticaire depuis 15 mois...

Honda sait faire, en proposant à ses pilotes des motos relativement différentes en nombreux points / Chassis/ Bras / carenage/ Tableau de bord/ electro ... et ca prend des titres, constructeur / Team Pilote.....

Roulement des yeux Roulement des yeux
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Dernière édition par Qualif9 le 19 02 2018 10:40; édité 1 fois
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Franck
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MessagePosté le: 19 02 2018 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.



Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...


Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un.


Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis Clin d'oeil
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017.
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Qualif9
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MessagePosté le: 19 02 2018 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
brice a écrit:
On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.



Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...


Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un.


Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis Clin d'oeil
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017.


enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.

Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison.
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Franck
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MessagePosté le: 19 02 2018 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Franck a écrit:
brice a écrit:
On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.



Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...


Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un.


Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis Clin d'oeil
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017.


enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.

Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison.


Si tu veux mon avis, celui qui aura plus de point au dernier grand prix va rafler le championnat, c'est couru d'avance.
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MessagePosté le: 19 02 2018 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Qualif9 a écrit:
Franck a écrit:
brice a écrit:
On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.



Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...


Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un.


Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis Clin d'oeil
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017.


enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.

Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison.


Si tu veux mon avis, celui qui aura plus de point au dernier grand prix va rafler le championnat, c'est couru d'avance.


et gagneras à minima 30% des courses... donc c'est déjà mort pour certains .. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 19 02 2018 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Qualif9"]
brice a écrit:
Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.


Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit. Sourire


C'est tout sauf un problème d'âge... comme le soulignent certains un des sport le plus complet est le Triathlon... les cadors de l'ironman... sont pour le plupart des quadra.. Clin d'oeil

L Ironman et le triathlon c est de l endurance. On a encore jamais vu un quadra peter un record sur 100m. Donc si l age a une incidence sur l explosivite
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julien3008
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MessagePosté le: 19 02 2018 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Rossi est la c est cool pour lui mais je vois pas comment il pourrait ramener un 10 eme titre
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