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kcnarf1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6318 Localisation: draguignan
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Posté le: 18 02 2018 21:27 Sujet du message: |
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T'inquiète le 10° sera que + beau, le monde entier le veut, et même toi en te flagellant avec des orties fraiches t'y verseras ta petite larme  _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9538 Localisation: IDF
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Posté le: 18 02 2018 21:32 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | T'inquiète le 10° sera que + beau, le monde entier le veut, et même toi en te flagellant avec des orties fraiches t'y verseras ta petite larme  |
Aucun pb si le titre est acquis avec à minima 6 à 7 victoires et autant de poles .. pas de l épicerie
Faut plus trainer car MM va vite le croquer le palmarès en carton  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6318 Localisation: draguignan
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Posté le: 18 02 2018 21:38 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | la Honda est sûrement pas la meilleure moto .. mais 4 titres en 5 saisons .. c'est la moto ou le pilote qui gagne ? |
Ha ouais et qu'est ce qui te fait dire ça? ... certainement le fait qu'il en ai gagné que 4 sur 5 possible....
En fait ce qui te plait chez MM, c'est ce que le vieux à suscité pendant de nombreuses années, et puis Pédro si il avait pas joué au chien de garde.. qu'il se met à rouler uniquement quand MM ne peut plus jouer la gagne possible que MM aurait du ramer un peu + fort  _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9538 Localisation: IDF
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Posté le: 18 02 2018 21:44 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | Qualif9 a écrit: | la Honda est sûrement pas la meilleure moto .. mais 4 titres en 5 saisons .. c'est la moto ou le pilote qui gagne ? |
Ha ouais et qu'est ce qui te fait dire ça? ... certainement le fait qu'il en ai gagné que 4 sur 5 possible....
En fait ce qui te plait chez MM, c'est ce que le vieux à suscité pendant de nombreuses années, et puis Pédro si il avait pas joué au chien de garde.. qu'il se met à rouler uniquement quand MM ne peut plus jouer la gagne possible que MM aurait du ramer un peu + fort  |
Pour le moment celui qui rame le plus c'est celui qui gagne plus avec les memes pneus que les autres ...mais la saison va être sympa et tendu dans le box Yam .. vinales va gueuler que la moto lui convient pas et la vieile que zarco va trop vite ... Au moins ont ça se marrer c'est déjà ça ..
Finalement la vérité viendra sûrement de Ianone .. lui sait qu'elle est la bonne roue à sucer pour aller vite , il change régulièrement mais se trompe rarement de lièvre _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 18 02 2018 22:16 Sujet du message: |
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Et Jack Miller va faire une bonne saison si il reste sur ses roues; impressionnant  _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 18 02 2018 22:25 Sujet du message: |
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En revenant à Zarco, il est hyper régulier, son run rapide c'est 30.0, 30.0, 29.8, 29.8.
Après il faudra voir en course. _________________  |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16731 Localisation: Gotham
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Posté le: 18 02 2018 22:46 Sujet du message: |
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13-AJT a écrit: | C est vrai que les essais hivernaux c est top ..
D’ailleurs Viñales l hiver dernier , avait tout massacrer ...
Donc au vu des résultats , Pedrosa devrait jouer le titre et Lorenzo devrait annoncer sa retraite  |
Comme d'hab : les chèvres ne deviennent pas des chevaux de course, et vice versa.
On retrouvera devant MM, les 2 yams et les 2 ducat.
Plus Pedro, Zarco, Crutch et Petrux qui seront en mesure d'aller mettre un peu la zone.
le plus regulier (MM) ira chercher le titre
Papi a écrit: | On n'évoque pas non plus le fait qu'il est obligé de s'adapter au matériel mis à sa disposition.
Son style résout peut-être des problèmes mais personne n'empêche les autres de copier son style. |
Le pilote ne peut pas changer de style à chaque fois qu'un ingé nippon a une nouvelle idée. Si les 2 pilotes gueulent, c'est qu'il y a un truc qui cloche : meule, management, coups de pied au cul aui se perdent.... _________________ plus, j'ai peur |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27710 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 19 02 2018 9:50 Sujet du message: |
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Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.
Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit.  |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9538 Localisation: IDF
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Posté le: 19 02 2018 10:32 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.
Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit.  |
C'est tout sauf un problème d'âge... comme le soulignent certains un des sport le plus complet est le Triathlon... les cadors de l'ironman... sont pour le plupart des quadra..
Le pb est de toujours remettre en cause publiquement le matos et jamais le niveau de compétitivité du mec au guidon.... La ducati était soit disant pourrie.. pourtant Stoner à empiler des poles et des victoires à son guidon jusqu'à sa dernière saison..... la Yam soit disant la plus facile et neutre en comportement.... surement Vinales à gagner 3 fois dès sa première saison avec, Zarco aussi 3 podium - 2 poles ... le mal vient peut-etre d'ailleurs
Puis 200 gus qui bossent que pour un seul pilote, qui de plus se remets pas en cause, ca va finir pas agacer..... Vinales à déjà signé pour 2 ans de plus, soit 3 saisons a venir. il serait temps de l'écouter et faire une moto à sa main... Idem Zarco fait pas de vague, mais Yam est sur le point de le perdre a écouter qu'un seul pilote, certes un futur client, mais pour le moment qui gagne pas grand chose et pris de crise d'urticaire depuis 15 mois...
Honda sait faire, en proposant à ses pilotes des motos relativement différentes en nombreux points / Chassis/ Bras / carenage/ Tableau de bord/ electro ... et ca prend des titres, constructeur / Team Pilote.....
 _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 19 02 2018 10:40; édité 1 fois |
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Franck Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 4260 Localisation: Longjumeau 91
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Posté le: 19 02 2018 10:34 Sujet du message: |
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brice a écrit: | On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.
Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...
Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un. |
Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9538 Localisation: IDF
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Posté le: 19 02 2018 10:42 Sujet du message: |
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Franck a écrit: | brice a écrit: | On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.
Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...
Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un. |
Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017. |
enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.
Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Franck Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 4260 Localisation: Longjumeau 91
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Posté le: 19 02 2018 13:12 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | Franck a écrit: | brice a écrit: | On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.
Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...
Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un. |
Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017. |
enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.
Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison. |
Si tu veux mon avis, celui qui aura plus de point au dernier grand prix va rafler le championnat, c'est couru d'avance. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9538 Localisation: IDF
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Posté le: 19 02 2018 13:32 Sujet du message: |
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Franck a écrit: | Qualif9 a écrit: | Franck a écrit: | brice a écrit: | On n'évoque pas assez le fait que peut être tout simplement le style très atypique de Johann lisse énormément les choses.
Il met bien moins de contrainte sur ses pneus que le reste du plateau, et c'est pile poil le gros soucis des Yamaha depuis l'an dernier. J'y vois un lien évident moi...
Ce n'est pas une question de meilleur ou pas, là n'est pas le débat, mais juste le fait qu'il solutionne peut être en grande partie leur souci numéro un. |
Tu devrais envoyer un mail à Lin Jarvis
Il utilise quand même le chassis 2016 et pas le 2017. |
enfin le 2017... a fait DES poles et gagner DES courses avec Vinales.
Après la constance des chronos des 3 jours, est pas toujours le reflet du classement..... entre ceux qui dégoupillent pour briller et ceux qui brillent sur des runs de 5 à 8 tours c'est souvent pas les mêmes.. et les pilotes qui ont récupérés des Ducati GP17 vont surement bousculer un poil la hiérarchie en début de saison. |
Si tu veux mon avis, celui qui aura plus de point au dernier grand prix va rafler le championnat, c'est couru d'avance. |
et gagneras à minima 30% des courses... donc c'est déjà mort pour certains ..  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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julien3008 R1 Team Senior Member

Inscrit le: 18 Déc 2013 Messages: 243 Localisation: aveyron
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Posté le: 19 02 2018 20:30 Sujet du message: |
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[quote="Qualif9"] brice a écrit: | Vinales a admis avoir à nouveau roulé avec le châssis 2016 le 3e jour de ces essais. Et il trouve toujours le même problème.
Allez Yam embauchez Zarco et laissez Rossi prendre sa retraite par dépit.  |
C'est tout sauf un problème d'âge... comme le soulignent certains un des sport le plus complet est le Triathlon... les cadors de l'ironman... sont pour le plupart des quadra..
L Ironman et le triathlon c est de l endurance. On a encore jamais vu un quadra peter un record sur 100m. Donc si l age a une incidence sur l explosivite |
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julien3008 R1 Team Senior Member

Inscrit le: 18 Déc 2013 Messages: 243 Localisation: aveyron
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Posté le: 19 02 2018 20:35 Sujet du message: |
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Rossi est la c est cool pour lui mais je vois pas comment il pourrait ramener un 10 eme titre |
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