ça y est, j'ai monté mon R1 en street!(Steel Fighter)

[ppt]

ben, de mon coté, j'en suis là





J'ai abandonné l'idée de faire le vase d'expension moi meme :
j'arrive pas a me démerder correctement avec le poly et la laine de verre, donc du coup, je vais en faire faire un par Raspo.
avec un petit bocal de frein en alu et un dbkiller.
voila.
la bécane est roulante, c'est le principale. le reste ca sera de la finition

[Sam]

quel beau silencieux PPT

sinon pour le vase d expension, j ai entendu dire qu il fallais mettre un vase d expension de yam 426 pour le cacher....à vérifier...#GIO de stunt-riders sur son ancien R1 avait caché son vase d expension, ça faisait nikel

[Invité]

Gaffe de pas vous retourner les gars...

[ppt]

[tatchik74]

[ppt]

ah. ben continue à faire l'enfant
à plus de 200, je suis ok si on veut faire ca plus d'un quart d'heure.
sinon, bof, je prefere mon guidon plat.

[kcnarf1]

PPT. Ton tableau de bord est à la bécane ce que NTM est à la musique.Fini le vite les gosses de ta rue vont finir par te jeter des cailloux
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[olive]

c'est vrai que ça fait un peu tracteur russe ton truc ptt

[ppt]

Panzer Division

[Sam]

alors PPT , t es parti te renseigné chez yam? au fait, t as gardé tes cables (embrayage, accelerateur et durites de frein ) d origine ?

[ppt]

hello Sam.
ouai, je suis allé faire un tour chez Yam.
bon, le vase du 426, je sais pas où l'avais mis ton pote, mais moi, je ne vois pas ou je peux le planquer.
pour l'instant, je reste sur ma premiere idée.
alors après une petite discussion avec le mecano, il faut pas que le vase soit plus bas que le radiateur, sinon on vidange le raditeur en cas de chauffe;
d'autre part, il faut entre un demi et un litre de contenance, elles chauffent beaucoup, nos petite bete.

Pour les cables, oui, j'ai. tu es intéréssé ?

[Francky64]

Salut,

Je le trouve beau ton R1 nono, vivement que je le vois de mes yeux ...

@+

Franck

[Invité]

C quand tu veux Francky!!
Je te file mon tél en mp et on va se boire une mousse sur pau!!

@+

[Nakano]

je le passerai bien street moi aussi, mais bon ça coûte combien le kit yam (T supérieur et le cablage) pas le guidon je choisirai le moment venu
_________________
rien ne sert de pourrir, il faut ouvrir à point

[Invité]

Nakano(ça c du pseudo original! ) a dit:
je le passerai bien street moi aussi, mais bon ça coûte combien le kit yam (T supérieur et le cablage) pas le guidon je choisirai le moment venu


et bien, pour répondre à ta question, le kit Street est dispo chez ton concessionnaire Yam ...via le catalogue accessoire Yam 2005...le kit complet coute 450€ et comprend le té de fourche en alu taillé dans la masse(superbe!!), les pontets, le guidon large, le cables d'embrayage, les durites avia, le support de bocal de liquide de frein, la visserie...et c déjà pas mal pour le prix!! ...t'en a pour ton argent!!...enfin, moi je trouve ça pas exagéré comparé aux 1450€ du kit poly Steel Fighter...certes en série limité mais pas très abordable!!

Perso, j'en suis super content de mon R1 street!! ...c trop l' fun!!!(expression québécoise!)