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Ca chauffe le c..
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brice
Membre-Asso-R1Team
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 15 07 2006 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Le carbone serait mieux uniquement pour le passager, tes jambes le ressentiront pas. Clin d'oeil
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Black Warrior
R1 Team Member
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Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 90
Localisation: Belgique (Tournai)

MessagePosté le: 15 07 2006 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Le carbone serait mieux uniquement pour le passager, tes jambes le ressentiront pas. Clin d'oeil


Oui c vrais mais je crois que tu ressentirais un peu de difference a essayer Roulement des yeux moi j ai bien envie de mettre des leo vince carbone sur la R1, qui en possede pour avoir un peu plus d info Clin d'oeil
_________________
Si ta un R1 tape dans les mains, si ta.... lol
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pinoc
R1 Team Expert Member
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Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 15 07 2006 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai plutôt l'impression que ça chauffe au niveau du cadre voire du carter , pas au niveau des pots .
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 15 07 2006 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur entrant dans la rigidité du cadre, il est fixé en direct sur celui-ci donc la chaleur de l'un passe à l'autre
_________________
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Invité






MessagePosté le: 18 07 2006 1:28    Sujet du message: Répondre en citant

cet aprem j ai roulé 1 ou 2km en ville en pantacourt pour aller au squash.

j ai donc pu constaté plus facilement que l air brulant sortant du moteur (en roulant ou avec le ventilo en marche ) tombait pile poil sur les chevilles!

en laissant un espace entre la moto et ses chevilles (pied en appui sur l extrémité des cales pied) on évite de se brûler et on améliore le refroidissement du moteur en ne bloquant plus l ecoulement de l air chaud.

bien sur ça ne peut se faire qu en roulant cool! Sourire
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