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J'aime pas es BI, mais la je craque
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Auteur Message
cric44
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Inscrit le: 30 Déc 2003
Messages: 759
Localisation: st nazaire

MessagePosté le: 12 11 2007 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

BUBUB a écrit:
cric44 a écrit:
superbe engin , mais connaissant les japs , ils vont pas tarder à sortir une R 1 RRR de 250 cv 25m.kg de couple et qui pèse 130 kgs !!
ça va encore mettre tout le monde d'accord !



A 30 000 ou 50 000 euros ? Clin d'oeil


bah, pour certains, le problème ne sera pas le chèque mais le moyen de rester sur la moto ! Clin d'oeil
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MR1
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Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: 12 11 2007 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

killer a écrit:
elle est quand meme championne du monde :
Nicolò Canepa vainqueur du mondial Superstock 1000 sur Ducati 1098S.
Clin d'oeil

+1098

dés que j'ai le titre de poireaux en or massif, je m'en achète une
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban

MessagePosté le: 12 11 2007 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

faut avouer qu'autant la 999 à sa sortie a soulevé des controverses niveau esthétique, autant là c'est réussi.
Ils ont récréé la légende
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kcnarf1
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Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6329
Localisation: draguignan

MessagePosté le: 12 11 2007 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:


Sur la R, la chasse est réglable, ça devrait résoudre pas mal de problèmes.


Ouais mais bon, sur mes toilettes aussi la chasse est règlable, aux choix petite ou grosse commission que c'était marqué dessus. Très belle brêle, mais moi pour 30000€ j'en remplis mon garage Cool
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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BENOITAGENT
Membre-Asso-R1Team
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6409
Localisation: Drôme

MessagePosté le: 13 11 2007 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

kcnarf1 a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:


Sur la R, la chasse est réglable, ça devrait résoudre pas mal de problèmes.


Ouais mais bon, sur mes toilettes aussi la chasse est règlable, aux choix petite ou grosse commission que c'était marqué dessus. Très belle brêle, mais moi pour 30000€ j'en remplis mon garage Cool


c'est sur au rythme ou tu les plies.... Confus




je plaisante Clin d'oeil
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 11 2007 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Vive Jacob Delafont ...niveau design ils sont imbatables Clin d'oeil
_________________
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brice
Membre-Asso-R1Team
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
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MessagePosté le: 13 11 2007 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et confort! Très content
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 16 11 2007 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

tatchik74 a écrit:
très belle machine,
je ne comprend pas en superbike la différence de cylindré autorisée. le bicylindre est un choix constructeur alors pourquoi plus de cylindrée autorisée......


bah a puissance égale il faut plus de cylindrée sur un twin donx ça ne me semble pas si anormal que ça moi
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 17 11 2007 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais une 1200 sera avantagée (à vérifier quand même) en couple avec une puissance équivalente.

Personne les force à pas faire de 4, aprilia l'a fait, ils l'ont fait en GP.
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