Heureux nouveau proprio d'une R1

brice

Rien à ajouter Papi a tout dit! Très content

Si philou, j'ai bien préciser PAS jusqu'aux butées, là personne peut rattraper... Roulement des yeux

Ca m'est arrivé qqs fois en reposant de wheels à plus de 200 jusqu'aux butées, par chance je suis pas encore tombé mais j'ai absolument rien géré, j'ai juste laisser faire en serrant les fesses aussi fort que possible! Mort de rire

Philou_06

Dsl, mais avec ou sans amort de direction, il y a plusieurs points vitaux, à regarder avant de prendre ta bécane ; roues bien serrées, jeu de la chaine, huile, liquide de refroidissement (sur ma 09), jeu de colonne de direction et dans mon cas, si mon amort de direction et bien fixé ! Mort de rire

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Bonne continuation @ tous

Philou

centvin51 · R1 Team Expert Member Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 577 Localisation: 51

quand je l'aurais bien en main je verrais si ça me derange reellement et je sais ce qu'est un vrai guidonnage ; j'ai eu une zzr600 a une epoque et elle en etait specialiste ; je l'avais pas gardé longtemps a cause deça d'ailleurs car j'ai evité le pire une fois ....
il est vrai que là ça n'est pas un guidonnage mais un allegement de l'avant lors de fortes accelerations ce qui fait un flou dans la direction ; mais je voudrais pas que ce flou se termine en guidonnage !

Papi

Philou_06

N'importe quoi !

Moi, je pense que juste en freinant et en regardant le joint du haut de colonne, en pompant, tu te rends compte très facilement s'il bouge, si tu as du jeu !

Et si tu as un pote à ce moment là, tu monte ta bécane sur sa béquille, et là aussi, tu vois bien s'il y a du jeu !

J'ai été confronté à ce problème à de maintes reprises sur mon ancien R1 !

Mais bon...
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Bonne continuation @ tous

Philou

Papi

centvin51 · R1 Team Expert Member Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 577 Localisation: 51

vous battez pas c'est pas grave ! Mort de rire

Philou_06

oué, ben toi, Papi tu penses bcp trop !

Et comme t'es sûr qu'il n'y a que toi qui détiens la vérité... Pour toi, les autres doivent se taire et sanctifier toutes tes paroles... Avec moi, t'es très mal tombé !

Moi, ce que j'ai écrit plus haut, c'est parce que j'ai été confronté aux problème et surtout, en faisant ce que j'ai noté, le jeu qu'il y avait, je le voyait en première constatation, en faisant rien que ça ! Et mon mécano me donnait raison !

Mais toi, c'est vrai, t'es plus fort que tout le monde.

Ciao ! ! !
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Bonne continuation @ tous

Philou

Papi

je ne suis pas plus fort qu'un autre mais je pratique. Très content

et si tu vois le jeu à la colonne avec un amorto de direction ça veut dire que ça fait un moment qu'il est là et donc aussi longtemps qu'il aurait du être réglé.
Tu peux le prendre à l'endroit à l'envers, sur le coté ...ça ne change rien
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centvin51 · R1 Team Expert Member Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 577 Localisation: 51

au passage je vends le pot d'origine de ma R1 2003 neuf jamais monté (le leovince a été monté des l'achat)

Jaz · R1 Team VIPoster Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne

Murena · R1 Team Senior Member Inscrit le: 16 Mar 2009 Messages: 335 Localisation: .be

Je suis assez d'accord avec la pose d'un amorto d'office, quelle que soit la moto.

Le jour où un dérèglage soudain arrive (plomb qui dégage, jante qui plie à haute vitesse dans un nid de poule, etc...), vous risquez d'apprendre à vos dépends ce qu'est un phénomène de résonnance.
Ca arrive aussi sur des machines qui n'ont jamais rien téléphoné auparavant. Plusieurs facteurs se conjuguent au même moment, induise un mouvement parasite qui s'amplifie et la direction part en vacances sans prévenir le personnel...

Et comme un amorto d'occasion avec son kit est à peine plus cher que deux ou trois petites merdes anodisées...

Mais bon... C'est vous qui voyez hein...
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Sans maïtrise, la puissance n'est rien.
Mais sans puissance, la maîtrise s'emmerde grâve...

brice

Un amortisseur de direction se règle aussi, ça va du imbranlable au rien du tout.

Beaucoup le mettre trop dur et verrouillent leur direction.

Enfin c'est vous qui voyez comme dirait laspalès!! Mort de rire

centvin51 · R1 Team Expert Member Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 577 Localisation: 51

bon je suis a la recherche d'un verrin de direction pour ma R1 2003
si qqun a ça qui traine ça peut m'interesser

centvin51 · R1 Team Expert Member Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 577 Localisation: 51

j'ai trouvé celui là http://www.leboncoin.fr/vi/71262685.htm?ca=8_s
vous savez quel marque c'est et si c'est du bon svp ?
j'ai appelé celui qui vend et il sait pas quel marque c'est mais m'a dit qu'il fonctionnait normalement

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