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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 30 11 2014 19:18 Sujet du message: |
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Ok 13-AJT, merci beaucoup pour les précisions et ton invitation!
Effectivement pour le 13/14 c'est le circuit qui organise et ils viennent à l'instant de répondre à mon mail pour m'indiquer qu'il n'y avait pas de catégories de niveau en moto (alors qu'il y en a en auto apparemment) du coup c'est caremment effrayant!!!
Bon j'irai surement sur place en "touriste" voir a quoi ça ressemble, mais vu tout ce que vous me dites je ne pense plus y rouler  |
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fredouille R1 Team Expert Member

Inscrit le: 15 Oct 2007 Messages: 754 Localisation: vailhauques
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Posté le: 30 11 2014 20:26 Sujet du message: |
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Charles34000 a écrit: | Ok 13-AJT, merci beaucoup pour les précisions et ton invitation!
Effectivement pour le 13/14 c'est le circuit qui organise et ils viennent à l'instant de répondre à mon mail pour m'indiquer qu'il n'y avait pas de catégories de niveau en moto (alors qu'il y en a en auto apparemment) du coup c'est caremment effrayant!!!
Bon j'irai surement sur place en "touriste" voir a quoi ça ressemble, mais vu tout ce que vous me dites je ne pense plus y rouler  |
perso j'ai fait ma 1ere sur circuit comme toi au mois de decembre a ledenon en journee libre organise par le circuit.... je ne te le conseille pas, car tu va te retrouver avec des gens de tous niveaux et surtout avec tous les kékés du coin.
c'est la grosse difference entre ce type de journee, et les journees organise par des motoclubs; la population presente n'est pas du tout la meme
ledenon pour une premiere est certes impressionnant mais pas non plus impossible, d'autant qu'en choisissant bien l'orga, tu peux te sentir bien entoure et pas lache dans l'arene
comme dis plus haut et comme tu peux le constater, le monde de la piste est quelque peu un monde à part dans le milieu de la moto; la population et l'approche est bien differente du motard lambda (sans vouloir vexer personne), mais tu le constatera bcp de pistard ne font plus du tout de route (je dois rester une exception finalement )
donc pour ta 1ere peu importe le circuit, tu as la possibilitee de te faire entoure par des + experimentes:
- au castellet avec l'ajt (mais toi qui t'y rendrais par la route cela commence a faire un peu loin en cas de pepin)
- a ledenon avec moi (a savoir que je fais la plupart des journees avec un motoclub et y accompagne du mieux possible les debutants)
en restant objectif, je dirai tout de meme qu'ales est peut etre plus indique pour debuter, mais il ne sera a nouveau ouvert qu'au mois de septembre...
ensuite de chez toi, a peu pres aussi loin que le castellet, tu as issoire, le plus approprie a mon humble avis _________________  |
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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 30 11 2014 21:46 Sujet du message: |
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Bonsoir fredouille, et merci de prendre du temps pour m'expliquer tout ça...! Vu le lieu et la date de ta première sortie piste, je ne peux qu'ouvrir grand mes oreilles. Je comprends la différence de mentalité entre les sorties organisé par des motos clubs et les journées "on lache la meute" comme celle du 13. J'aurai un cb500 de 60000 bornes acheté 1000 euros je t'aurai dis que je prends le risque mais vu le prix et l'état de ma belle, je me dois de t'écouter et d'être patient, car je ne me pardonnerai jamais de l'avoir désossé, d'autant plus que j'aurai été moultes fois averti....
En ce qui concerne Issoire et le Castellet c'est vrai que sans cariole c'est pour le moment pas le top malheureusement...
Bon pour résumé: Le circuit le plus proche de chez moi et le meilleur pour débuter est fermé jusqu'en septembre, Mireval est sous la coupelle de Dunlop qui ne daigne pas ouvrir son circuit une fois de temps en temps pour ces meilleurs clients (les pistards) et Ledenon qui est un grand huit technique avec des virages à l'aveugle, un dénivelé à faire pâlir le plus grand des alpinistes et ou l'on trouve des mecs qui tournent en 1min30 côtoyer des débutants en 125cc 4 temps (en dehors des journées organisées par les motoclubs)...
Si je comprends bien j'ai plus qu'à prendre une boite de mouchoir et à te demander quand est la prochaine journée organisé par un des clubs que tu m'avais conseillé
En tout cas merci à tous pour vos précieux conseil et de prendre du temps pour me faire partager votre expérience, je ne me suis pas trompé de forum en m'inscrivant ici!  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32021 Localisation: 94
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Posté le: 30 11 2014 22:01 Sujet du message: |
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Moi, je n'ai pas de conseil à te prodiguer, surtout que ma spécialité à moi, c'est les bacs
bienvenue pami nous, j'espère que tu t'y plairas  _________________  |
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Chad R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Juil 2013 Messages: 1019 Localisation: France
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Posté le: 01 12 2014 9:40 Sujet du message: |
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Charles34000 a écrit: | Bonsoir fredouille, et merci de prendre du temps pour m'expliquer tout ça...! Vu le lieu et la date de ta première sortie piste, je ne peux qu'ouvrir grand mes oreilles. Je comprends la différence de mentalité entre les sorties organisé par des motos clubs et les journées "on lache la meute" comme celle du 13. J'aurai un cb500 de 60000 bornes acheté 1000 euros je t'aurai dis que je prends le risque mais vu le prix et l'état de ma belle, je me dois de t'écouter et d'être patient, car je ne me pardonnerai jamais de l'avoir désossé, d'autant plus que j'aurai été moultes fois averti....
En ce qui concerne Issoire et le Castellet c'est vrai que sans cariole c'est pour le moment pas le top malheureusement...
Bon pour résumé: Le circuit le plus proche de chez moi et le meilleur pour débuter est fermé jusqu'en septembre, Mireval est sous la coupelle de Dunlop qui ne daigne pas ouvrir son circuit une fois de temps en temps pour ces meilleurs clients (les pistards) et Ledenon qui est un grand huit technique avec des virages à l'aveugle, un dénivelé à faire pâlir le plus grand des alpinistes et ou l'on trouve des mecs qui tournent en 1min30 côtoyer des débutants en 125cc 4 temps (en dehors des journées organisées par les motoclubs)...
Si je comprends bien j'ai plus qu'à prendre une boite de mouchoir et à te demander quand est la prochaine journée organisé par un des clubs que tu m'avais conseillé
En tout cas merci à tous pour vos précieux conseil et de prendre du temps pour me faire partager votre expérience, je ne me suis pas trompé de forum en m'inscrivant ici!  |
Si tu peux, attends le printemps prochain et réserve avec un encadrement, un stage (2 jours c 'est bien) tu auras toutes les infos et ca revient bien moins cher que de briser sa meule au premier virage si tu ne sais pas comment t'y prendre. sache également que certains vendeurs de roulage te propose une assurance annulation dans les 10€ (en cas d’empêchement ou pluie) et je pense que tu sais deja que ta bécane n'est pas assurée ( par ton assureur) lors de roulage circuit, c'est toutes ces petites choses qui sont a prendre en considération!!  |
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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 01 12 2014 20:22 Sujet du message: |
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[quote="Québec"]Moi, je n'ai pas de conseil à te prodiguer, surtout que ma spécialité à moi, c'est les bacs
Héhé, t'es au moins spécialiste de quelque chose! Perso je vais essayé de choisir une autre spécialité, en espérant que tu m'en veuille pas trop
D'ailleurs tu vis au Québec? Y a des circuit là-bas? Tu roules en pneus cloutés comme la vidéà de motojournal avec Serge Nuques?
Merci pour ton avis Chad en effet je pense que le stage est de loin la meilleur solution, j'espere que j'arriverai a tenir d'ici là
Sinon l'assurance annulation peut être un bon plan, surout à ce prix là!  |
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fredouille R1 Team Expert Member

Inscrit le: 15 Oct 2007 Messages: 754 Localisation: vailhauques
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Posté le: 01 12 2014 20:30 Sujet du message: |
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des que le calendrier des dits clubs sera officiel je t'en ferais part, comptes sur moi  _________________  |
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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 01 12 2014 20:51 Sujet du message: |
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fredouille a écrit: | des que le calendrier des dits clubs sera officiel je t'en ferais part, comptes sur moi  |
Adorable! Merci beaucoup  |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27736 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 01 12 2014 21:05 Sujet du message: |
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Charles34000 a écrit: |
D'ailleurs tu vis au Québec? Y a des circuit là-bas? Tu roules en pneus cloutés comme la vidéo de motojournal avec Serge Nuques? | A gauche tu as sous l'avatar la localisation des gens qui la renseignent. 
Dernière édition par brice le 02 12 2014 8:23; édité 1 fois |
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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 01 12 2014 21:14 Sujet du message: |
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brice a écrit: | A gauche tu as sous l'avatar la localisation des gens qui la renseignent.  |
Merci Brice! D'ici quelques temps grâce à toi je vais arrêter de passer pour un benêt  |
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wills-k R1 Team Senior Member


Inscrit le: 12 Fév 2013 Messages: 383 Localisation: cameroun
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Posté le: 04 12 2014 9:47 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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Jux Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Oct 2011 Messages: 1748 Localisation: Au soleil ! En PACA
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Posté le: 15 12 2014 14:14 Sujet du message: |
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Salut Charles, ça se voit que tu bosses dans la santé. J'aime bien ton état d'esprit. On se ressemble un peu !
Tout d'abord et à la bourre, bienvenu ici.
Ensuite pour la pression des pneus, va sur le site Dunlop ( ou des autres marques pour avoir les références constructeur ) tu trouveras ça :
http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/Images/Dunlop%20Motorcycle%20and%20Scooter%20Fitment%20Guide%202014_tcm427-155160.pdf
(Je t'aide comme ça t'as pas à chercher ...)
Ensuite pour ta première expérience en piste, je te propose de reluquer le sujet que j'ai ouvert pour l'été 2013.
http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=35364&highlight=premiers+pas
Comme les autres et en résumé : je te conseille vraiment de mettre tous les éléments de ton côté pour passer une super journée : beau temps (ou du moins privilégier un période où il est plus fréquent pour éviter la piste froide, les portions mouillées ...), bécane prête avec tous les éléments de sécurité/consommables faits pour la sortie ou très récemment, tout ça pour rouler serein (VRAIMENT ça n'a pas de prix). Je te déconseille fortement d'aller sur piste avec un pneu usé (même qu'au milieu) parce que tu ne conduiras pas tranquille (tu te diras "Oula ! Faut pas que je remette gazz trop fort, je risque de me viander","doucement sur le changement d'angle, je risque de me faire surprendre" ...). Je peux t'assurer qu'avoir changé mes pneus pour cet évènement m'a permis d'en profiter pleinement, d'avoir pu rouler sans arrière pensée, de me concentrer uniquement sur les bons conseils prodigués par les vieux loups en bord de piste, bref, tu l'auras compris, j'ai adoré et je ne regrette rien !
En espérant t'avoir éclairé.
À bientôt ! _________________ R1 2003 noir
brice a écrit: | Ghost rider 2.0.  |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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Jux Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Oct 2011 Messages: 1748 Localisation: Au soleil ! En PACA
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Posté le: 15 12 2014 14:16 Sujet du message: |
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Et t'inquiètes pas, si tu t'en mets une, tu auras plus de félicitations que si tu poses le genou  _________________ R1 2003 noir
brice a écrit: | Ghost rider 2.0.  |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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Charles34000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 711 Localisation: Laurens
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Posté le: 17 12 2014 20:03 Sujet du message: |
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Merci beaucoup Jux!
J'en ai pour un bon moment de lecture maintenant mais je suis sur que ça me sera très utile  |
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Jux Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Oct 2011 Messages: 1748 Localisation: Au soleil ! En PACA
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Posté le: 18 12 2014 15:54 Sujet du message: |
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C'est tout ce que je te souhaite  _________________ R1 2003 noir
brice a écrit: | Ghost rider 2.0.  |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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