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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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 Posté le: 23 02 2005 14:32 Sujet du message: |
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heu là c'est pas des gouts .... 
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:33 Sujet du message: |
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| No' a écrit: | | Fan2R1 a écrit: | | No' a écrit: | Bah alors ca si c'est pas du kéké touch, je n'y connais rien
comment on peut massacrer une pauvre 206. Tuning/ Kéké la marge n'est pas grande. |
Merci No' c'est sympa 
Mais ca c'est pas de la jacky...
M'en fou tt les gouts sont dans la nature !  n'empeche que ds le quartier elle a plutot la cote et sur le net aussi.  |
Ben je comprends pas ce que ca apporte de plus ? Qu'elle ait la cote, possible, comme tu dis il y en a pour tout les gouts. Mais a quoi ca sert de mettre 15 kilos de choucroute et des pneus de 300 sur une 206 ? et une couleur de peinture "hors norme" à part pour se faire remarquer.
Si ce sont des modifs techniques qui ameliorent la voiture ok, mais si c'est juste de l'esthetique... 
(je ne critique pas la réalisation de ta maquette, domaine ou tu excelles). |
Je ne saurais vraiment l'expliquer. Mais le tuning réside aussi dans tout ce qui est boosstage à mort de moteur.
Je connais un gars via un forum de tuning de 206, les seules modifs apparentes sont : jantes, rabaissement. Mais apres, aux cotés d'une BMW E36, sa 206 HDI elle rigole bien devant. 
Dernière édition par Invité le 23 02 2005 14:34; édité 1 fois |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:34 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | heu là c'est pas des gouts .... |
pour toi...
C'est comme faut pas dire "c'est moche" mais "j'aime pas". |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:35 Sujet du message: |
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Toute façon on fait tous plus ou moins du tuning.
Quand tu rajoute des embouts de guidon, change la peinture de ta bécane, peint ton poly, change ton pot, change ta bulle etc c'est du tuning. |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:36 Sujet du message: |
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j'ai pas dit que je ne respectais pas mais plutot que je ne comprenais pas l'interet de la chose ?
Heureusement on est encore libre de faire ce que l'on veut du moment ou ca ne nuit pas à autrui.
Comme les jantes blanches, je comprends pas pourquoi on peut peindre ses jantes en blanc, le noir est quand meme bien plus pratique au quotidien. |
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jiloo
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 2581
Localisation: 78
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| Posté le: 23 02 2005 14:39 Sujet du message: |
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j'aime pas !  la 206 Majorette made in China en zamac !
j'aime pas la tribal touch noir/blanc sur une R1 Bordeaux !
les jantes blanches ne me gênent pas , même si elles conviendraient mieux à un vrai rouge Yam plutôt qu'au Bordeaux de la R1 '04 .
bon désolé de casser un peu , l'important c'est que ce soit une R1
imaginez la même en Suz
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre ! |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:40 Sujet du message: |
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| No' a écrit: | j'ai pas dit que je ne respectais pas mais plutot que je ne comprenais pas l'interet de la chose ?
Heureusement on est encore libre de faire ce que l'on veut du moment ou ca ne nuit pas à autrui.
Comme les jantes blanches, je comprends pas pourquoi on peut peindre ses jantes en blanc, le noir est quand meme bien plus pratique au quotidien. |
me semble pas t'avoir dit que tu respectais pas mes gouts.
Moi ce que j'aime dan le tuning c'est la liberté de s'exprimer car c'est en qq sortes s'affirmer...puis le fait de ne pas avoir ce que tu croises à tout les coins de rues, se dire qu'elle est unique sans pour autant se la péter car j'ai horreur de ca.
J'ai ca dans l'sand depuis que chui petite...je m'en souviens encore ... je devais avoir 8/9 ans. Je voulais une VW golf rabaissée à mort avec jantes chromés, feux fumés, élargissement d'ailes et calandre sans sigle... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 23 02 2005 14:41 Sujet du message: |
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Direction ... le psy.
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:41 Sujet du message: |
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| jiloo a écrit: | j'aime pas ! la 206 Majorette made in China en zamac !
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Erreur sur la marque...c'est bien plus gros que ca |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:42 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Direction ... le psy. |
Papi arrete d'etre un chtit peu borné dan ton idée stp |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:42 Sujet du message: |
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| Fan2R1 a écrit: | Toute façon on fait tous plus ou moins du tuning.
Quand tu rajoute des embouts de guidon, change la peinture de ta bécane, peint ton poly, change ton pot, change ta bulle etc c'est du tuning. |
les modifs que je realise sur ma moto reste technique.
J'ai changé la bulle pour le confort. (certes j'ai choisi la couleur )
les clignos pour le prix de la casse d'un clignos origine 60 euros 
le pignon pour raccourcir la premiere
les diabolos pour la bequille
les roulettes pour la protection.
les commandes reculées pour le confort et moins cheres que l'origine.
les protections de carter et le poly.
oups j'ai fauté, j'ai un capot de selle  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 23 02 2005 14:43 Sujet du message: |
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pas borné juste réaliste. Demande à pro et tu verras.
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:44 Sujet du message: |
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| No' a écrit: | | Fan2R1 a écrit: | Toute façon on fait tous plus ou moins du tuning.
Quand tu rajoute des embouts de guidon, change la peinture de ta bécane, peint ton poly, change ton pot, change ta bulle etc c'est du tuning. |
les modifs que je realise sur ma moto reste technique.
J'ai changé la bulle pour le confort. (certes j'ai choisi la couleur )
les clignos pour le prix de la casse d'un clignos origine 60 euros
le pignon pour raccourcir la premiere
les diabolos pour la bequille
les roulettes pour la protection.
les commandes reculées pour le confort et moins cheres que l'origine.
les protections de carter et le poly.
oups j'ai fauté, j'ai un capot de selle |
Que tu le veuilles ou non c'est du tuning quand meme...y a qu'à voir la R1 de Yann13.
Il suffit de chercher la déf dans un dico d'anglais. |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:46 Sujet du message: |
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| Fan2R1 a écrit: | Toute façon on fait tous plus ou moins du tuning.
Quand tu rajoute des embouts de guidon, change la peinture de ta bécane, peint ton poly, change ton pot, change ta bulle etc c'est du tuning. |
Moi je revais d'une 205 GTI 1,9l je l'ai eu
modif (rabaissement quand les amortos etaient morts et juste une admission directe KN)
A merde si j'avais teinté les vitres |
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Invité
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| Posté le: 23 02 2005 14:46 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | pas borné juste réaliste. Demande à pro et tu verras. |
pro ???
non pas réaliste papi dan la mesure ou moi, si je n'aimais pas la bécane je pourrai également te dire que les motards sont des cons et que pour faire de la moto et pour aimer ca faut vraiment etre con...et d'aller voir un psy pour se faire soigner.
A mon avis tu le concois comme ca. Parce que tu n'aimes pas le tuning tu ne peux pas imaginer que quelqu'un puisse aimer ou alors c'est qu'il est pas normal. |
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