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Auteur Message
Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 06 01 2006 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu ne vas pas dans le bon sens
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RichaR1
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MessagePosté le: 06 01 2006 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

bon ça commence a me gonfler vos histoires.
quand ya soucis entre 2 personnes sur le forum ,ils reglent ça via les MP histoire de pas faire chier tout le monde!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 06 01 2006 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

pt1 c'est tendu Sourire

juste un truc sur l'histoire des modifs pneu...en modifiant les dimensions, on risque de se retrouver "non conforme" et en cas de carton jouer en notre defaveur au nivo assurance? je veux pas être parano mais je m'informe
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cric44
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Inscrit le: 30 Déc 2003
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MessagePosté le: 06 01 2006 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais , la plupart de nos meules sont en mini clignots , mini plaques,pot maxi bruit , quand c'est pas en full , alors je pense que si les experts voulaient vraiment nous plomber , ils ne prendraient meme pas la peine de se baisser pour lire la taille du pneu ..... Pleure ou Très triste Pleure ou Très triste
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Papi
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 06 01 2006 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

par contre à chaque expertise ils regardent l'usure des pneus
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MessagePosté le: 08 01 2006 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

cric44 a écrit:
tu sais , la plupart de nos meules sont en mini clignots , mini plaques,pot maxi bruit , quand c'est pas en full , alors je pense que si les experts voulaient vraiment nous plomber , ils ne prendraient meme pas la peine de se baisser pour lire la taille du pneu ..... Pleure ou Très triste Pleure ou Très triste


certes Très content
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MessagePosté le: 08 01 2006 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

perso lors de mon carton il ont juste regarder l'etat des pneus... rien a foutre pour le reste!!! Cool
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
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MessagePosté le: 16 01 2006 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

juste une petit remarque gaffe qd meme les flic ont noté la taille de mon pneu arr sur le constat ... donc suffit de l'exploiter par un assureur apres et t mal!
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shacard
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MessagePosté le: 17 01 2006 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
les flic ont noté la taille de mon pneu arr sur le constat ...


Je confirme : le premier truc que les flics notent...

A+
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Nakano
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MessagePosté le: 09 05 2006 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

en même temps un pneu moto parait toujours usé, surtout pour un néophite (policier ou autres... Mal ou Très fou ) surtout si il bouloche, ou si c'est un pneu du type supercorsa: peu rainuré et peu profond... je crois hélas que en matière de moto, ce n'est pas comme en voiture, il n'y a pas de tableau de correspondance, ni de tolérance, si ce n'est pas indiqué dans le manuel technique de la moto (ce qui ne veut pas dire que techniquement c'est pas faisable et que ça ne correspond pas), tous pneus de dimensions différentes rend la moto non conforme aux yeux du constructeurs pour son usage routier (pas piste), la seule moto à avoir différentes montes homologuables c'est la RSV 1000 de 1999/00, car dans son carnet il y est inscrit 120/60/17 et 120/70/17 pour l'avant, et pour l'arrière 180/55/17 et 190/50/17, certainement parce que Aprilia fait plus de moto à usage piste que ses concurrents japonais (enfin c'est l'esprit qu'ils veulent faire passer)
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Dernière édition par Nakano le 09 05 2006 21:08; édité 1 fois
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angus
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MessagePosté le: 09 05 2006 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

des besoins de vacances ?
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
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MessagePosté le: 09 05 2006 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Nakano a écrit:
en même temps un pneu moto parait toujours usé, surtout pour un néophite (policier ou autres... Mal ou Très fou ) surtout si il bouloche, ou si c'est un pneu du type supercorsa: peu rainuré et peu profond... je crois hélas que en matière de moto, ce n'est pas comme en voiture, il n'y a pas de tableau de correspondance, ni de tolérance, si ce n'est pas indiqué dans le manuel technique de la moto (ce qui ne veut pas dire que techniquement c'est pas faisable et que ça ne correspond pas), tous pneus de dimensions différentes rend la moto non conforme aux yeux du constructeurs pour son usage routier (pas piste), la seule moto à avoir différentes montes homologuables c'est la RSV 1000 de 1999/00, car dans son carnet il y est inscrit 120/60/17 et 120/70/17 pour l'avant, et pour l'arrière 180/55/17 et 190/50/17, certainement parce que Aprilia fait plus de moto à usage piste que ses concurrents japonais (enfin c'est l'esprit qu'ils veulent faire passer)


la RSV 03 aussi etait homologué avec les 2 tailles mais 7é vicieux aussi car le tableau avait les marques et modeles et le 180 etait possible pour un modele mais pas l'autre ...
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Nakano
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MessagePosté le: 09 05 2006 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Nakano a écrit:


Dernière édition par Nakano le 09 05 2006 22:00; édité 1 fois
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Nakano
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Inscrit le: 10 Mai 2005
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MessagePosté le: 09 05 2006 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai, il y avait les marques de pneus, j'en ai pas parlé parce que je trouve que un michelin ou un pirelli ou autres marques non mentionnées ne devrait pas affecter l'homologuation mais juste la taille, je me souviens qu'il y avait d'écrit 180/55/17 pour le supercorsa et 190/50/17 pour l'evo corsa, peut être simplement parce qu'il n'existait pas en 190/50 en supercorsa Roulement des yeux , m'enfin il n'y avait écrit que pirelli et metzeler, ça doit être les premières montes en sortie d'usine c'est pour cela
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olivier
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MessagePosté le: 09 05 2006 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien moi je met toujours du 190 et pas de soucis avec personne Clin d'oeil
sur la route je chasse pasle dixième sur le tour du rond point Cool
Attention au histoire d'assurances avec une dimension différente, moi franchement je prend pas le risque Roulement des yeux
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