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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 07 2007 13:15 Sujet du message: |
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Pour ton objectif, comme tu roules en tampon ...le tout-droit à Alfa devrait faire l'afaire  _________________  |
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Groquick R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Jan 2007 Messages: 854 Localisation: Paris
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Posté le: 13 07 2007 14:06 Sujet du message: |
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C'est vrai, Papi !!! Il faut que je mette des durits avia rapido !!!
Avec la SV, je m'étais dis que plus jamais je retournerais à Carole sans ca. En l'occurence, c'est à Hotel que j'avais gouté le bac à cause d'un levier de frein qui touchait la poignée en fin de session !
Mais avec la durit avia qui va bien, tout était rentré dans l'ordre
Ca marche encore la commande groupée pour les durits ?  |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 13 07 2007 14:31 Sujet du message: |
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je pense que la commande groupée marche ... si il y a un groupe
faut que tu essaies d'en reunir une poignée ( de frein ...) de mec i nteressé et hop _________________  |
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ZOMB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1587 Localisation: 33 !
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Posté le: 13 07 2007 14:35 Sujet du message: |
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je pourrais relancer une commande de durites ( à voir avec Papi) et gérer le suivi mais qu'à partir de mi-août.....
en plus il m'en faut pour le R6  |
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Mariel R1 Team VIPoster


Inscrit le: 27 Nov 2003 Messages: 2534 Localisation: Villepinte 93
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Posté le: 14 07 2007 9:34 Sujet du message: |
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FR1 a écrit: | Eh non, pas encore testé avec le Gex... Et j'ose pas parler de mes chronos de l'époque SV1000S (en plus avant mon stage de pilotage !)
Du genre 1'15... J'ai honte...
Mon objectif c'est de descendre sous les 1'10 la prochaine fois que j'y vais. |
Après ton roulage à Issoire il ne te sera pas difficile de descendre tes chronos à Carole avec le GEX  |
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ZOMB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1587 Localisation: 33 !
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Posté le: 16 08 2007 10:13 Sujet du message: |
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Bon ben ça y est
je suis allé chercher le R6 mardi soir
Premières impressions:
- c'est + haut que le R1, position plus radicale (faut pas avoir mal au dos),
- c'est un vélo
- même à 7000 tr, le son de l'échappement se fait bien entendre,
- coté moteur, c'est difficile à dire pour l'instant pour cause de rodage,
- vraiment l'impression d'être sur une bécane de compet
- coté pneu: des DCIII au lieu des PP d'origine (merci Greg )
j'ai hâte de l'emener sur piste |
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lordkronos666 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: 91440
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Posté le: 16 08 2007 11:28 Sujet du message: |
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salut, j'ai deux question, outre le fait que je te felicite zoomb tres zoulie brele ,
donc deja apperement ont a parler de ton gab qui etait plutot pas tres adapte au R1 et plus au R6, tu ve pas me donner ta taille et ton poid.? car moi aussi le R1 je le trouve 'Balaise' pour mon gab.
de deux c'est quoi des dcIII, pp c pilot power sa g capter...
encore feloches
pas une ou deux tites fotos? |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 16 08 2007 11:37 Sujet du message: |
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DCIII je pense que c'est des DiabloCorsa III _________________  |
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Norick R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 1051 Localisation: Saone et Loire, Ain
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Posté le: 16 08 2007 12:02 Sujet du message: |
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pas pro de la piste mais passionné moto. En discutant souvent, il s avere que la derniere R6 est une veritable machine de course. Je connais un motard qui ne fait que la piste et qui a remplacé sa 2003 par le dernier modele, il y a peu. Changement radical, mais necessité de bien "apprendre" la machine pour realiser des chronos. Pour l'instant à Bresse, il ne fait pas mieux qu'avec l'ancienne (mais c 'est sur, ça viendra)
Machine tres pointue, mais sans aucun doute terriblement efficace. |
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ZOMB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1587 Localisation: 33 !
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Posté le: 16 08 2007 12:54 Sujet du message: |
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- taille 1.68 pour 59 kg
- DCIII, oui c'est les diablo corsa 3, plus adaptés que les PP pour faire un mix route/piste,
- et point de chrono pour moi sur la piste, juste me faire plaisir et rouler propre. |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 16 08 2007 12:56 Sujet du message: |
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en plus il a une technique pour ne pas qu'on le double ...il jete de l'huile derrière lui ....même pas usagée l'huile ....NEUVE  _________________  |
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ZOMB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1587 Localisation: 33 !
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Posté le: 16 08 2007 12:59 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | même pas usagée l'huile ....NEUVE  |
c'est bien pour ça que je dis que je veux rouler propre
gaffe la prochaine fois c'est des bombes de graisse  |
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