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Message |
Erictheblue
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 1285
Localisation: Bordeaux
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 Posté le: 12 02 2006 16:30 Sujet du message: |
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Tu me conseille de modifier par pas de combien ?
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Partir, c'est pourrir un pneu...
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 02 2006 16:37 Sujet du message: |
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aucune idée ...tu notes tes réglages actuels... ensuite si l'avant à du mal à rentrer dans le virage sur l'avant il faut ouvrir la compression pour l'arrière je me souviens plus. Tu testes si ça va dans le bon sens tu augmentes mais surtout tu notes à chaque fois.
Par définition on règle toujours les fourches trop dures.
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Erictheblue
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 1285
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 12 02 2006 16:55 Sujet du message: |
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En fait, avec mon ancien Bandit, en appuyant sur les cales pieds, ça penchait tout seul, un vrai velo.
Là, je devrais sans doute être plus ferme et appuyer avec ma cuisse sur le réservoir. Pas evident tous les jours, je vais au boulot avec...
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Partir, c'est pourrir un pneu...
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 02 2006 17:08 Sujet du message: |
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mauvais réglage de suspat et autrement un R1 se "pilote" avec les jambes
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