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Message |
brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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 Posté le: 08 02 2008 20:04 Sujet du message: |
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200 en 2 ou 3 c'est plus bourrin mais carrément sauvage! 
Moi sur ma R6 je passe la 6 vers 190/195, sur mes R1 c'était même pas 10 de plus.
En gros hein moi je passe la 2 (quand je pars en 1) à 60/70
la 3 à 120
la 4 à 160
la 5 à 180
puis la 6 à 195 |
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 08 02 2008 21:39 Sujet du message: |
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bah je pense que le wheel nécessite un peu plus de gouach pour ça qu'on passe les vitesses plus haut dans les tours enfin je dis ça mais je ne suis pas assez connaisseur...
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Petit à petit... |
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philoutch
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 322
Localisation: 68 - à coté de l'Anneau du Rhin
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| Posté le: 08 02 2008 22:51 Sujet du message: |
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pour moi c en 1ere que ca se passe :
- filet de gaz jusqu'a 4000, tu ouvres et c partit ...
- passage 2,3 a la volee en coupant un poil les gaz
plus tu vas vite et plus tu es stable ( et plus ca fait mal si tu vas au tapis ! )
- pied sur le frein par precaution ( imprevu ) - perso je fais tout a la poignee
c plutot facile avec mon 03, c assez lineaire et bien Coupleux
Marrant aussi de voir la tete des gens au bord de la route - genre
c comme tout, faut pas abuser des bonnes choses.
a consommer avec moderation !!! |
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 08 02 2008 22:54 Sujet du message: |
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tu es en full je pense...apparement les carbu sont plus péchus...
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Petit à petit... |
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philoutch
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 322
Localisation: 68 - à coté de l'Anneau du Rhin
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| Posté le: 08 02 2008 23:39 Sujet du message: |
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| nikonR1 a écrit: | tu es en full je pense  ...apparement les carbu sont plus péchus...  |
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gloglo
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 8024
Localisation: hérault
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| Posté le: 09 02 2008 9:15 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: |
La solution économique, tu passes à l'accel sur une bosse |
Par exemple sur celle du bas de la ligne droite à Ledenon.
Moi la première fois je me suis rendu compte que la roue avait décollée lorsque elle à retouché le sol 
_________________
si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 09 02 2008 12:25 Sujet du message: |
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lol et le guidonage c'est du à quoi quand on fait des wheel?
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Petit à petit... |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 09 02 2008 12:49 Sujet du message: |
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Quand tu reposes avec ta roue avant un peu (voir beaucoup) braquée d'un côté.
Vive l'amortisseur de direction dans certains cas. |
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divx
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 760
Localisation: beziers , le soleil , la plage .....
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| Posté le: 09 02 2008 13:32 Sujet du message: |
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| nikonR1 a écrit: | | lol et le guidonage c'est du à quoi quand on fait des wheel? |
franchement attend un peu avant de tenter des wheelings car je te sent mais alors pas du tout
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 09 02 2008 18:55 Sujet du message: |
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lol t'inquiète pas divx non mais je demandais ça parce que ça c'est déjà vu des gars qui guidonent sans avoir le guidon braqué...
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Petit à petit... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 09 02 2008 19:08 Sujet du message: |
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si tu te lances dans les wheels tu pourras changer ton pseudo en "Nikon le R1" 
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 09 02 2008 19:26 Sujet du message: |
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papi!!!!mdr 
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Petit à petit... |
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divx
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 760
Localisation: beziers , le soleil , la plage .....
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| Posté le: 10 02 2008 1:38 Sujet du message: |
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| nikonR1 a écrit: | | lol t'inquiète pas divx non mais je demandais ça parce que ça c'est déjà vu des gars qui guidonent sans avoir le guidon braqué... |
ben non , ca guidonne justement parce que t a le guidon legerement braqué
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lucas55
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Sep 2006
Messages: 322
Localisation: bussy la cote(55)
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| Posté le: 10 02 2008 8:40 Sujet du message: weel |
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j essaie d envoyer une notice
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pourir un pneu |
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lucas55
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Sep 2006
Messages: 322
Localisation: bussy la cote(55)
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