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Feu arrière avec clignos intègrés sur R1 2010/2009
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Invité






MessagePosté le: 09 05 2010 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est juste pas évident de citer avec un telephone.... Une partie du texte s'est effacé.
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Papi
Président Asso R1Team
Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 10 05 2010 4:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de blabla pour pas grand chose. Une moto obtient l'homologation avec ses équipements d'origine. D'ailleurs si vous regardez bien, les modèles américains possèdent des clignos plus gros comme nous jusqu'en 2001 de mémoire plus des catadioptres sur la fourche avant.
Après que les forces de l'ordre tolèrent c'est une autre histoire mais le jour où il y a aura un contrôle technique comme en Suisse ...ça va vous surprendre.
Pour conclure, question sécurité ce n'est pas top à cause de la visibilité de la chose et sous quel angle. De plus E11 ne veut rien dire sans la suite de la référence.



Pour infos, les couteaux de boucher sont en vente libre, ils sont mêmes homologués. Tente de découper ton voisin qui t'emmerde et devant le juge tu pourras toujours lui dire que le couteau était en ventre libre et qu'il était homologué Très content
_________________


Dernière édition par Papi le 10 05 2010 9:00; édité 1 fois
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Slivoid
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Inscrit le: 12 Nov 2006
Messages: 1062
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MessagePosté le: 10 05 2010 7:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pis bon, entre mettre une bavette plus courte, voire des clignots plus petits, et tout virer, il y a un monde...

Je ne pense pas qu'un flic sorte le réglet lors d'un contrôle pour vérifier l'écartement des clignots.
Mais entre un écartement réduit, et pas de clignot du tout... faut pas non plus chercher les emmerdes Clin d'oeil
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