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GP de Valence
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Auteur Message
Franck
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MessagePosté le: 14 11 2017 9:43    Sujet du message: Répondre en citant

Folger a fait quasiment aussi fort que Zarco un peu moins régulier et un peu poissard mais très fort.
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Papi
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MessagePosté le: 14 11 2017 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Globalement tous les débutants ont été forts ... même Lowes égal à lui-même pour les chutes Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 14 11 2017 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Je ne le nie pas ; c'est même la seule raison qui les ont poussés à le choisir lui ; je nuance en disant que 27 ans c'est en effet conséquent dans le monde des GP mais que la performance de l'un était tellement hors norme qu'il valait à mon avis mieux passer outre, plutôt que de considérer l'âge comme le facteur primordial.




Suzuki ne doit pas vraiment regretter d'avoir pris Rins, il confirme tout le bien que l'on pense de lui. Mais Johann bouscule tout le plateau lui, c'est encore un niveau au-dessus. Cool


A la decharge de Rins, pas autant de recul sur la Suz à comparer aux nombreuses saisons des M1.....sans parler des pneus.... qui sont tellement différents entre moto 2/motoGP et même d'une course a l'autre...

D'ailleurs comme la souligné justement le 46, la course a été vraiment bcp plus lente...15 à 20" sur 30 tours c'est énorme, par rapport a l'an dernier pour des conditions climatiques assez proche...et avec bcp bcp de perte du train avant en phase de décélération. ... En roulant moins vite pour l'ensemble du plateau.....

sur cette dernière course il est vraiment difficile de tirer des conclusions, mais c'est une opportunité en particulier pour les YAM et les Ducati plus en difficultés sur ce tracé cette année pour recueillir des infos pour l'avenir... après la donne des pneus est tellement importante...... les pneus d'aujourd'hui seront surement différents l'an prochain, vraiment compliqué pour les gars qui développent.
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Dernière édition par Qualif9 le 14 11 2017 10:24; édité 1 fois
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brice
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MessagePosté le: 14 11 2017 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Oui mais qui pensait qu"Il serait à ce niveau ? Lui-même se fixait comme but de jouer entre 5 et 10 à chaque course et être le débutant de l'année du loin publiquement ...
Perso j'avais peur qu'il fasse une Rabat
Je le voyais très fort mais pas à ce point c'est sûr.


Par contre là où Johann m'a le plus épaté c'est qu'il a su transposer sa plus grande force, à savoir la gestion des pneumatiques, dans la catégorie supérieure et ce à un niveau que même les ténors n'arrivent pas à égaler. Choqué
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laurent46
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MessagePosté le: 14 11 2017 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

VR et MVinales ont récupéré le châssis 2016 que dimanche matin Clin d'oeil
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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brice
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MessagePosté le: 14 11 2017 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ils se font désirer les Yamaha boys sur ces essais.
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brice
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MessagePosté le: 14 11 2017 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Rossi pour tester il teste ! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Qualif9
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MessagePosté le: 14 11 2017 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Rossi pour tester il teste ! Mort de rire Mort de rire Mort de rire


sans aller vite en plus..... ca va le mettre en confiance Mort de rire

vinales teste les moustaches aero

et miller déjà tres tres vite sur la ducati
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MessagePosté le: 14 11 2017 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Si Zarco roule sur la 2017-2018, c'est une seconde carotte pour les 2 officiels en tout cas. Confus Mêmes chronos qu'aux essais de samedi.


Qualif9 a écrit:

vinales teste les moustaches aeroi


Bizarre…… ils continuent à explorer des trucs sans vraiment remettre en question ce qu'ils avaient cette année. Les 2 bleus se plaignaient de motricité… pas d'appui en entrée de courbe (dont a besoin Lorenzo par contre).


laurent46 a écrit:
VR et MVinales ont récupéré le châssis 2016 que dimanche matin Clin d'oeil


C'est vrai que le 46 ne connaissait absolument pas ce modèle. Mort de rire
Que ça ne soit pas facile de passer de l'un à l'autre, tout le monde peut le comprendre. Par contre, fallait fermer sa gueule. Là, il passe pour un bouffon.
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brice
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MessagePosté le: 14 11 2017 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un mixeur avec des éléments 2016 mais beaucoup d'autres 2017.


Et tu oublies que la galère Yamaha à débuté vers Jerez et l'introduction du nouveau pneu avant Michelin. Ce serait trop simple de copier coller les données 2016. Moqueur
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MessagePosté le: 14 11 2017 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:

Et tu oublies que la galère Yamaha à débuté vers Jerez et l'introduction du nouveau pneu avant Michelin.


nan…… pis les autres ils n'avaient pas les mêmes pneus. Mort de rire

Surtout que les mecs se plaignaient de "spinning"… pas du pneu avant (vu qu'ils n'ont jamais roulé en soft avant)
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Papi
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MessagePosté le: 14 11 2017 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Zarco à dit qu'avec la nouvelle moto c'était mieux Sourire et le 2ème chrono Clin d'oeil
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MessagePosté le: 14 11 2017 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Zarco à dit qu'avec la nouvelle moto c'était mieux Sourire et le 2ème chrono Clin d'oeil



Il voudrait foutre la zone chez yam qu'il ne s'y prendrait pas mieux. Mort de rire


Mais bon…… vu les déclarations de Rossi durant la saison sur l'agressivité de Zarco…… c'est juste un retour de baton. Cool
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laurent46
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MessagePosté le: 14 11 2017 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu m'étonnes c'est le bordel...VR ne sait plus lequel il préfère,MV préfère le 2016 maintenant,va comprendre quelque chose Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 14 11 2017 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ben c'est Zarco qui a raison Clin d'oeil â moins que le staff de l'usine soit moins bon que celui de Tech3 Clin d'oeil
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