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r1 2004 de lio
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Auteur Message
Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 27 11 2005 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

pot d'origine 04->05 93db à 5000tr/mn, pot d'origine 02->03 89db à 5000tr/mn, Akra pour 02->03 92db à 5000tr/mn.
Pas un sentiment des mesures
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rebelle
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MessagePosté le: 27 11 2005 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

pas de mesure mais un sentiment qu'un double sb2 non homo et bin cela dépote les oreilles Mort de rire
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furtif
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Invité






MessagePosté le: 27 11 2005 13:08    Sujet du message: Répondre en citant


voila pour la photo des pots le type qui me les a vendus les a fait faire en partenariat avec ninja pour les championnants de france de la saison derniere a ses dire ils on effectivement plus 13 ch au creux des 7000 avec 4 en 1 micron me semble t il ils gommeraient bien le trou mais la ligne complete n'apporterai que 6 ch en puissance(ça va papi tu as suivit jusqu'ici? Clin d'oeil )
moi je ne lui est racheté que son jeu de rechange avec le y et je ne pense pas que ces pots soient commercialisés,
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Papi
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

le trou vient d'un choix de Yam pour donner du caractère (info officieuse à confirmer) donc pour le gommer ... réglage des maps ...donc soit boitier Racing Yam, ou PCR ou autre. Pour les pilotes qui sont très forts en blabla, j'en connais qui ont récupéré comme ça des pneus en 16"5 Très content.
Pour les blablas tu dois être un bon client (cf ton boitier full profond sans vaseline Clin d'oeil)
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jeanjean
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait demander a PMS99 il me semble que c'est ces pots qu'ils avaient l'année derniere sur leur 04 quand ils faisaient la cfe avec son pote....
je crois qu'ils étaient quelque peu bruyants avec ses sorties d'un diametre assez gros.... Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est Philippe ... il y a du avoir un passage au banc .... Clin d'oeil
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jeanjean
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

sur celle de son collegue , il me semble avoir vu ça un jour a pau, la moto faisait beaucoup de bruit avec ces pots... Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
pot d'origine 04->05 93db à 5000tr/mn, pot d'origine 02->03 89db à 5000tr/mn, Akra pour 02->03 92db à 5000tr/mn.
Pas un sentiment des mesures


je ne contredis pas la dessus mais le bruit akra est un poil plus rauque et et finallement present qd meme je pense au final tout en restant resonnable la preuve
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Jaz
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MessagePosté le: 27 11 2005 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
le trou vient d'un choix de Yam pour donner du caractère (info officieuse à confirmer) donc pour le gommer ... réglage des maps ...donc soit boitier Racing Yam, ou PCR ou autre. Pour les pilotes qui sont très forts en blabla, j'en connais qui ont récupéré comme ça des pneus en 16"5 Très content.
Pour les blablas tu dois être un bon client (cf ton boitier full profond sans vaseline Clin d'oeil)


le trou il y a le meme sur la RSV et pour le gommer .... c pas franchement evident.

Sinon comme dit jeanjean les Ninja ou "NSmachin chose" sont reputé bruyant car tres petit diametre et gros sortie (il existe un diam80 pour certaines machines...) en tous cas je les trouve pas degieux car pas gros et forme sympa de la coupelle arr
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PMS99
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MessagePosté le: 27 11 2005 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

oui effectivement jeanjean tu as l'oeil nous avions ces pots et franchement ils etaient hyper bruyant quand au rendement je ne voyais pas grande differance avec l'origine ceci dit papy effectivement alain a dec courbes a ce sujet et franchement si ya 13 cv en plus ben Choqué !!!! bien venu a toi quand meme lio !!!
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angus
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MessagePosté le: 27 11 2005 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="PMS99"] effectivement alain a dec courbes a ce sujet et franchement si ya 13 cv en plus ben Choqué !!!! quote]

bien possible, la R6 à Fab elle galope velue, comme en plus il sort mieux de courbe ben faut une sacré ligne droite pour le taxer à l'accel
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Papi
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MessagePosté le: 27 11 2005 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

quel rapport avec le R6 de Fab et l'ex R1 04 de PMS99?
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jeanjean
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MessagePosté le: 27 11 2005 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 27 11 2005 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

PMS99 a écrit:
oui effectivement jeanjean tu as l'oeil nous avions ces pots et franchement ils etaient hyper bruyant quand au rendement je ne voyais pas grande differance avec l'origine ceci dit papy effectivement alain a dec courbes a ce sujet et franchement si ya 13 cv en plus ben Choqué !!!! bien venu a toi quand meme lio !!!

merci!!! mais qu'il y ai 13 4 ou pas de ch du tout moi je les trouvent pas mal. papi tu fait des proces d'intentions pour un g pack que j'ai payé 30 euros et des pots qui ne te plaisent pas?alors tous les gars qui font de la piste avec un poly des pots et un boitier on le titre de kéké? si c'est ça je l'assume sans probleme!!..je m'en tape mon beau ... tu sais dans la vie il n'y a pas que le circuit et le r1 2002 il y a des amoureux des 2 roues qui aiment bricoler ,se faire des sortie piste de temps en temps pour parfaire leur experience , qui roulent (comme moi tt les jours)
si pour toi c'est se la peter a faire des reflexions inappropriées et passer son temps a en remontrer aux autres...(critére indispensable?). tu as le cornet d'or de la sotise et tu es aux antipodes de ce que tu pense etre cher ami. pour moi on est tous un peu barges a mon avis car on choisi de rouler qqs heures sur piste, au debut pour essayer d'aller vite puis chercher a comprendre une trajectoire et ainsi desuite.
mais j'aime bien aller ballader entres amis aussi, bref apres m'etre entendu je ne sais pas si je suis un pistard et je m'en contrefout ta vérité est tienne mais sache que dans la vie plusieurs véritées cohexistent, j'ai rencontré des pilotes de magazines (moto et motards pour avoir bosser avec eux maxi joss seb gimbert et d'autres et c'est la premiere fois et je ne pourrai plus le dire que je croise quelqu'un d'aussi motard que toi (et j'admire avec quelle force et conviction!!) et n'avoir pas encore compris ce qu"est l'essence meme de la moto...
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Jaz
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MessagePosté le: 27 11 2005 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

il est pas un peu fatigué Angus en ce moment .... Mort de rire
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