R1 2004 à oilpé

[Invité]

Du Beau matossauf ce dosseret : beurk !

[Invité]

et rhabillée !

[marsu]

euh
fourche olhins
amorto olhins
Kit chaine racint (couronne alu)
ligne complete titane
freinage frembo

ça va .. ça coute pas trop cher le bidule !

[YoGue]

bras oscillant
et tout ce qu'il doit yu avoir dans le moteur.
sympa.

[Invité]

Me semble que le radiateur n'est pas celui d'origine.

[Chocho]

Bah... tout ça pour rouler sur route... Y en a bien assez d'origine!
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Sol R Team #33

[angus]

si le mec a du fric et la passion de la belle mécanique, je comprend

[Indiana]

le reservoir est étrange
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[tatchik74]

Super bien équipé, ça fait un peu rêver même si pas les capacité d'utilser tout se dédale de modif.
je la trouve quand même un peu patode, moins élancée et racée que d'origine.
elle me rapel un peu le look rabaissé de l'Ayabusa, même si ça na rien a voir..
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[Invité]

mon homme roule en hayabusa [ avec un H ))) ] et j'ai du mal à voir la ressemblance avec ce R1 ou alors, il faut que je cours chez mon opticien !!

[Jultheone]

t inquiete julie, c'est juste histoire de placée qu une suz c'est moche... c po bien mechant venant de tatchit
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GSX-R for life.

[Invité]

bah oui, j'me doute bien !!
mais bien que je ne sois pas suz non plus, j'ai quand même du respect pour cette bécane depuis que je l'ai pilotée (alors que je détestais il y a quelques temps).
crois-moi ça vaut l'détour.

[Papi]

ça c'est sur il vaut mieux faire le détour ça évite de vomir D'ailleurs son petit nom c'est: Yakavomir
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[Invité]

Elle me fait plutot penser à une "grosse" moto tt en restant assez fine. C'est clair qu'on dirait qu'elle a qq kg en plus par rapport à l'origine.

Mais au lieu de dire que c'est une Hayabusa je dirait que c'est une M1 avec des phares...Un cheval demi trait quoi (croisé cheval de trait et cheval léger).

[Invité]

oui, mais parfois faut savoir apprécier la beauté intèrieure