ma nouvelle r1 2009 piste

[simsou996]

moi pour avoir eu les 2 préparer circuit
la 2008 prend plus vite les tours surtout en haut elle fait 10 ch en plus
alors que la 09 sort plus vite des virage , tracte mieux mais monte moins vite dans les tours
ces vraiment 2 motos differentes
pour exemple ma 2009 sort a la roue 162 ch
alors que ma 2008 sortais 175 ch a la roue
et sa se voit en la pilotant

[angus]

2 question:

tu préfères laquelle ?
avec laquelle tu vas le plus vite ?

[simsou996]

[chriszx6rr]

puissance ou pas, couple ou pas, bouze ou pas comparé a n importe qu elle autre 1000

moi j sais que ce calage moteur est une réussite pour l usure du pneu et la facilité de prise en main et gestion de l acceleration.
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[alex73]

pour exemple ma 2009 sort a la roue 162 ch
alors que ma 2008 sortais 175 ch a la roue
et sa se voit en la pilotant[/quote]



T sur que c 175 à la roue et pas au villo, ca me parait énorme comme puissance, t 'avais quoi dessus???

[BUBUB]

Beaux matos.
Avec le ttx36, faudrait mettre une fourche Ohlins fgr 900

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[diablokill]

[tonior6]

Félicitation pour ton jouet!

J'ai quasi la même prépa que toi! Je la passe au banc fin juin! Hate de voir ce qu'elle sort par rapport au banc de chez mg competition!

[Qualif9]

[Valr]

[Papi]

[tatchik74]

ben moi je reprend mon pied avec cette 09 , dès lundi à issoire .... je tire encore du bassin et boite un peu, mais sur la moto tout disparait, je ne sais pas pourquoi docteur .....
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[chriszx6rr]

[simsou996]

le principal dans tout ca qu on ait 160 ou 190 cv
le plus important c est que quand on se voit pour faire de la piste
on prend un pied d enfer a roulé ensemble avec ces chigoles