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| Auteur |
Message |
alex73
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac
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 Posté le: 02 06 2010 21:11 Sujet du message: |
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Ben non pour la parafine, tu mest quoi sur le pneu avant de partir stp??
Pour la pression, c la meilleur pression pour un usage routestp??
PS j'ai un R1 03.
Merci... |
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jytony31
R1 Team Member
Inscrit le: 28 Fév 2009
Messages: 45
Localisation: toulouse
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| Posté le: 02 06 2010 21:32 Sujet du message: |
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pour la pression aucun souci pour la route, 3a4 kilométres avant d attaqué quand méme,
pour la parafine net frein,diluant font l affaire a passer avec un chiffont.
quand je l ai monte a mes clients j y passe toujour un petit coup comme ça je suis tranquille surtout quand il pleut.
si tu roule a deux parcontre revoit tes pressions a la hausse quand méme un peu.
pour ma part je roule tout le temp comme ça sauf avec les power one 1.6 ar 1.8av sur la route.
et j ai un r1 99 en 180 55 17/120 70 17 |
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alex73
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac
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| Posté le: 02 06 2010 21:34 Sujet du message: |
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| Merci pour tes conseils, mais pkoi es tu en 180/55 et pas en 190/50, ca change quoi exactement à part la mise sur l'angle surement plus facile? |
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jytony31
R1 Team Member
Inscrit le: 28 Fév 2009
Messages: 45
Localisation: toulouse
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| Posté le: 02 06 2010 21:41 Sujet du message: |
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pour moi je resent la moto plus légére sur les changement d angle apres c est question de gout, car pour l efficacité j ai arreté le circuit donc la différence sur route avoir!!!
mais j ai essayé le 190 puis je suis vite revenu a 180.
ce son mais choix je veux pas t influencé. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 02 06 2010 21:44 Sujet du message: |
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à partir de 2004 180/55 INTERDITavant 2004 CONSEILLE 
Pour la paraffine, 2 tours de chauffe et hop c'est bon ... pour la route pareil 3 ou 4km en les chauffant bien et hop.
_________________
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jytony31
R1 Team Member
Inscrit le: 28 Fév 2009
Messages: 45
Localisation: toulouse
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| Posté le: 02 06 2010 21:49 Sujet du message: |
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oui oui, j ai pas précisé pour l année mais il a un 2003, sinon tu as raison papy aussi pour la parafine, mais je suis aussi un peu fénéant  |
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mamat
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Oct 2009
Messages: 1156
Localisation: nimes
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| Posté le: 03 06 2010 6:51 Sujet du message: |
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la parafine c'est de la flutte. faut les roder , sa suffit....
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alex73
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac
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| Posté le: 04 06 2010 6:33 Sujet du message: |
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| Bonjour Papy, pkoi conseiller du 180/55 avant les mod 2004, qu'est ce que ce change au comportement?? |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 04 06 2010 7:45 Sujet du message: |
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| alex73 a écrit: | | Bonjour Papy, pkoi conseiller du 180/55 avant les mod 2004, qu'est ce que ce change au comportement?? |
Plus maniable après 2004 le surplus de puissance est incompatible avec le 180. Après il y a d'autres paramètres plus subtils comme le poids du pneu etc etc. Pour la route only, le 190 ça va très bien
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