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Alès 7 juin + CR

 
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Auteur Message
René
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Inscrit le: 03 Avr 2005
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Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 22 05 2010 9:22    Sujet du message: Alès 7 juin + CR Répondre en citant

Quelqu'un le Lundi là-bas ? Je m'en refait une petite Mort de rire
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band) Mal ou Très fou


Dernière édition par René le 07 06 2010 21:15; édité 1 fois
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René
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Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 3127
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MessagePosté le: 07 06 2010 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ben voilà m'en suis refait une petite sortie avec la K Kawette Mort de rire

Ce coup j'étais en pilote mais elle est pas ridicule cette petite machine Clin d'oeil

C'est marrant mais je vais pas avoir besoin de beaucoup de plaquettes car tu freines pas avec ce truc, il y a du frein moteur, le seul fait de tomber un rapport et tu es à l'arrêt Mort de rire je passe en trois ou je passais en deux auparavant afin de ne pas trop freiner, etc. mais alors il n'y a aucune allonge. Faut dire qu'à peine 11 000 tr/mn et tu es au rupteur et là le rupteur tu le sens Mort de rire donc tu passes tes vitesses à 10 000.

Mais le plus c'est que c'est vraiment léger et ça consomme rien. C'est trop drôle Cool

J'ai rencontré treiz du forum, facile à reconnaitre il a un R1 avec le n° treize Mort de rire
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band) Mal ou Très fou
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trez
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Inscrit le: 29 Juil 2008
Messages: 396
Localisation: Sommieres (30)

MessagePosté le: 07 06 2010 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

content de t'avoir rencontré René !
journée en demi teinte pour moi avec petite aprehension suite a ma chute du 21 mai !
je roulais en 25,26 regul le matin puis a la 3eme session , l'arriere a commencé a glisser (avec encore une belle figure dans le droite n°1! Roulement des yeux ) , et le pneu qui s'arrachait grave a droite !!!
prise de pression a chaud et la ! 300 gr de trop !!!
il faisait tres chaud aujourd'hui , j'avais fais mes pressions a froid le matin , comme d'habitude (2.1-1.2 avec d211)
avec 2.4 et 1.6 a chaud tout est rentré dans l'ordre l'apres midi !
encore une erreur de débutant ! Clin d'oeil
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R papi 2008
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stephen
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MessagePosté le: 08 06 2010 6:02    Sujet du message: Répondre en citant

kool rene si ta nouvelle monture te vas bien Cool
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LoïcR6
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Inscrit le: 14 Oct 2004
Messages: 2285
Localisation: Nice 06

MessagePosté le: 08 06 2010 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle est la prépa de ta kakawette ?

Fourche / amorto / moteur / démul ?
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René
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Inscrit le: 03 Avr 2005
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MessagePosté le: 08 06 2010 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

LoïcR6 a écrit:
Quelle est la prépa de ta kakawette ?

Fourche / amorto / moteur / démul ?


Je l'ai achetée à un gars qui voulait faire la coupe, elle a la fourche préparée (mais je sais pas quoi et comme il n'y a pas de réglage tu te prends pas la tête Mort de rire ), un Olhins à l'arrière impeccable et réglable comme il faut, elle a une ligne complète micron et une dent en moins au PSB (du moins je crois). Elle a également les commandes reculées Walter moto.

Voilà. Elle était prête pour rouler, j'ai juste fait la course morte pour moi et je règle petit à petit l'Ohlins en compression et détente.

Mais c'est une moto facile Mort de rire et très légère.
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LoïcR6
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Inscrit le: 14 Oct 2004
Messages: 2285
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MessagePosté le: 08 06 2010 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tout ce que j'aime Roulement des yeux Clin d'oeil
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MR1
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MessagePosté le: 08 06 2010 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

pour la légereté , disons comme un 1000 cm3 soit 200-210 tous pleins fait ...facile : en 160 à l'arrière et avec 72 cv ...c'est tout de suite plus facile !

une meule légère de - de 72 cv pour moi c'est un supermot' de 140 kgs (le rapport poids / puissance)

sinon je suis assez d'accord sur le fait que ce soit l'éclate cte meule (en ville comme en piste, pour peu que tu es quelques camarades de jeu)
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