r1 2006 sp

[brice]

+1



La preuve qu'ils sont gagnant sur les deux tableau, ils font de l'entrée de gamme mais la majorité croit toujours que sous prétexte que y'a écrit Ohlins dessus c'est du top matos.


Ce n'est pas de la merde en soit mais c'est pas beaucoup mieux que l'origine. A la rigueur la sp aurait été vendue 300€ de plus on en parlerait pas autant, mais là ils te vendent cher du matos qui ne le vaut pas. La est le problème.

[Qualif9]

[Invité]

Tu colles un autoccs ohllins sur une fourche dorée, et hop , c'est du ohllins

[brice]

[Invité]

[brice]

Ah oui pour la 06 c'est vrai.

[theedge45]

le sujet part de facon bizarre

limite la sp c'est de la merde en barre

la fourche est d'une tres bonne qualité au niveau du traitement interne et externe juste les clapets qui sont moins bien que les fgrt et les pieds de fourches
l'amorto est lui d'un tres bon niveau (maintenant il y a le ttx plus facile a reglé mais en 2006 bien)
la bielette d'amorto reglable (on l'oubli souvent mais c'est encore un plus )
les jantes c'est 400 par jante et la finition est top
(ps;faut pas oublier que pour rouler sur route la magnesium on a vu moins fragile et a part la d16rr j'ai pas vu une becane de serie sortir avec ca)
les disque brembo (on l'oublie souvent , certe c'est pas les hpk mais mieux que l'origine)
l'anti dribble
une peinture cadre et carenage specifique
etriers peints couleur fourche


pour 25% plus cher que l'origine
moi je trouve pas ca abusé que l'on trouve que ca soit du vrai ou du faux ohlins
ou que le magnesium soit mieux que l'alu forgé

y en a qui mettent ca en difference de prix dans une 1198 corse
(juste peinture et reservoir alu)

ou alors meme arnaque sur les rsv4r ou factory

ou alors tu arrive sur le forum , plein de tunes et tu dit que meme tes jantes magesium, c'est de la merde car il y a des carborne ou que ta fourche ohlins fgrt c'est un truc de velo par rapport a la fg800 a a peine 15000€

tu veux du vrai tout (ouaiiiii)
ta 60000€ (noooooon)

ben je suis content des effort fait par yam a l'epoque
un petit bout de reve accessible et de la finition (ce que ne possede pas la derniere sp (exemple;etriers couleur , biellette, ect..) )

[brice]

L'idée est bonne le tarif ne l'est pas.


La clientèle Ducati n'est pas un bon exemple, ils aime se fairent pigeoner. Pas les gars qui achètent une japonaise. Sauf exceptions style vmax etc... Et encore...