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Message |
xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12470
Localisation: Lyon
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 Posté le: 22 10 2013 15:16 Sujet du message: |
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une journée à Lédenon et on va la personnaliser façon R1team 
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lordkronos666
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: 91440
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| Posté le: 22 10 2013 15:29 Sujet du message: |
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vous aller lui casser ses accessoires, et en plus vous aller lui user ses pneus!
bande de salos! |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12470
Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 10 2013 16:18 Sujet du message: |
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y'a pas que les accessoires qu'on va casser
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RichaR1
Organisateur Evenements Asso R1Team
Inscrit le: 06 Déc 2003
Messages: 15880
Localisation: la roche de glun (26)
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| Posté le: 22 10 2013 17:03 Sujet du message: |
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Pneus" spécial gomme tendre"................  |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12470
Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 10 2013 17:23 Sujet du message: |
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accompagné d'un ptit crozes ....
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 22 10 2013 18:04 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Quand la météo le permet 10kms suffisent à nettoyer/dégommer un pneu neuf.
Dire qu'il faut des centaines de kilomètres c'est dans la tête.
A une époque faisant 3500/4000kms par mois je changeais un pneu toutes les 3 semaines, j'aurais pas eu la patience de les rôder pendant des centaines de bornes. En y allant progressivement tu peux y aller sans tomber pour autant.  |
oui mais y a des pneus que j'ai jamais mis au bout (D207 D208) alors que les power (pas reputé pour leur grip au top pourtant) et les BT16 de par leur forme c direct au bout
Sinon je repete que vous etes lourd il fait ce qu'il veut avec sa moto surtout que la hormis l'autoc monster ce n'est pas de mauvais gout comme certaines peinture perso par exemple |
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moine
R1 Team Member
Inscrit le: 28 Sep 2013
Messages: 30
Localisation: chalon
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| Posté le: 22 10 2013 18:13 Sujet du message: r1 full carbon |
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salut a tous
Je pensais pas faire réagir autant de monde avec deux petits mots:full et carbon.Ca c'est plutot drole.bon je vous donne rendez vous dans une quinzaine pour les dernieres nouveautés |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 22 10 2013 18:39 Sujet du message: |
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Je ne pense pas que ce soit le full carbone ni même rizoma qui ait créé les réactions 
Pour le rodage des pneus, un tour de circuit ça suffit alors 3km sur la route à régime soutenu ça doit largement suffire ... perso, à part les premiers mètres après je n'y pense même plus.
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32004
Localisation: 94
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| Posté le: 22 10 2013 18:57 Sujet du message: Re: r1 full carbon |
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| moine a écrit: | | Ca c'est plutot drole. |
C'est comme ça qu'il faut le prendre  sinon tu vas te prendre la tête pour rien
ici, il y a plein de gens normaux (comme toi), mais ceux là on ne les entends pas trop  après t'as tout un tas d'allumés (dont je fais partie), qui passent leur temps à ce bourrer et à plier des meules donc tu comprendras que pour nous le tuning, ce n'est pas essentiel
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12470
Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 10 2013 19:10 Sujet du message: |
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Ici la personnalisation, c'est au scotch us ou au scotch orange
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lil'kim
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 19 Mai 2006
Messages: 2982
Localisation: a moto
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| Posté le: 22 10 2013 20:52 Sujet du message: Re: r1 full carbon |
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| Québec a écrit: | | moine a écrit: | | Ca c'est plutot drole. |
C'est comme ça qu'il faut le prendre sinon tu vas te prendre la tête pour rien
ici, il y a plein de gens normaux (comme toi), mais ceux là on ne les entends pas trop après t'as tout un tas d'allumés (dont je fais partie), qui passent leur temps à ce bourrer et à plier des meules donc tu comprendras que pour nous le tuning, ce n'est pas essentiel |
Des gens normaux...... Ils ne résistent pas longtemps avec la bande d'allumés que vous êtes.
Pour en revenir a la bécane euuuuuh, comment dire....... Je passe mon tour pourtant j'ai une paire d'akra et du faux carbone sur la mienne  |
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gros chien
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 29 Avr 2006
Messages: 1726
Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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| Posté le: 23 10 2013 5:55 Sujet du message: |
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Putain la vache 4 pages pour 3 stickers, faudrait que je vous post des photos de la mienne ça vous occuperait tout l'hivers.
Sinon pour la brèle ben...chacun ses goûts......
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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iceman
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 16 Sep 2013
Messages: 447
Localisation: 67
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| Posté le: 23 10 2013 6:47 Sujet du message: |
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[quote="bgep"]je confirme le "rodage" sur route me prennait 10 borne aussi et 20 pour degager completement les traces de plans de joint et cela sans rouler comme un taré ou faire le con[/quote]
Ca dépend du revêtement aussi.
Un VRAI macadam noir est très abrasif donc en 10kms c'est bon.
Mais avec les nouveaux revêtement de merde!! Avec leur gravillons collés, il te faut beaucoup plus de kms. |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12470
Localisation: Lyon
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| Posté le: 23 10 2013 7:19 Sujet du message: |
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| gros chien a écrit: | Putain la vache 4 pages pour 3 stickers, faudrait que je vous post des photos de la mienne ça vous occuperait tout l'hivers.
Sinon pour la brèle ben...chacun ses goûts...... |
on a pas grand chose à se mettre sous la dent en ce moment, plus grand monde piste ici 
enfin "piste" ...... on s'est compris "racle" serait presque plus adapté comme termes
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gloglo
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 8013
Localisation: hérault
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| Posté le: 23 10 2013 7:48 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: |
enfin "piste" ...... on s'est compris "racle" serait presque plus adapté comme termes |
Il y en a pas mal qui raclent sur la route aussi.
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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