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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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 Posté le: 20 07 2015 14:55 Sujet du message: |
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Tu es un négociant ?
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 20 07 2015 14:59 Sujet du message: |
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| Grec ? |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 20 07 2015 15:07 Sujet du message: |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 20 07 2015 16:37 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:28; édité 1 fois |
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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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| Posté le: 20 07 2015 16:48 Sujet du message: |
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Ton fourgon est l1h1 ou un l2h1?
C'est un primastar apparemment, donc les mêmes dimensions que le Renault ?
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 20 07 2015 16:52 Sujet du message: |
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C'est le plus court et le plus bas, je crois donc que c'est un L1H1.
Oui, c'est un NIssan mais 100% idem au Renault, sauf la calandre.
Compromis idéal pour moi (conso, habitabilité, entrée dans garages/ferry/parkings...). J'arrive à faire 6,5 - 6,7 L/100km en roulant cool (105-115 km/h de croisière).
Il a la boite 6 et la clim! Moteur 2L dci 110ch.
60.000 km parcourus et que du bonheur. Zéro soucis.
Il est de 2008 mais je l'ai eu à 23 km en 04/2010!
(expo concession Nissan)
Attention, c'est un fourgon 3 places avec cloison. Les "vitres" sont un leurre. 
Dernière édition par Olivier_TFE le 20 07 2015 16:56; édité 1 fois |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 20 07 2015 16:54 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:28; édité 1 fois |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9525
Localisation: IDF
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| Posté le: 20 07 2015 16:55 Sujet du message: |
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| laurent46 a écrit: | | Tu es un négociant ? |
non mais j'achètes quasi tout en direct...... ca marge mieux 
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2678
Localisation: France
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| Posté le: 20 07 2015 17:10 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 20 07 2015 19:39 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | | sneg a écrit: | | Ça coûte combien la journée de roulage à Gran Canaria? Histoire de comparer avec les circuits de la péninsule où tu roules. |
Ici, on ne roule jamais toute la journée.
On roule par 3 ou 4h mais en roulage libre (pas de groupes ni sessions): 70 à 90 euros hors assurance.
C'est moins bien qu'en Péninsule à tous les niveaux (prix, installations, sécurité...), sauf pour le physique: ce circuit est le plus physique que je connaisse. C'est un super entrainement. |
OK
_________________
A la chasse...Bordel!!! |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 20 07 2015 19:51 Sujet du message: |
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Olivier, j'étais ce samedi au circuit d'Albacete avec mon R6.
J'avais un KR106 gomme 302 à l'AV et un KR449 Médium à l'AR (pneu Dunlop KR USA). J'ai eu un très très léger début de mauvaise usure sur le côté droit de l'AV. La fourche travaillait pas comme d'habitude. J'ai ouvert un poil la compression de la fourche et enlevé un tour de pré-charge. Résultat nickel sur le pneu AV. Les photos:
J'ai tourné en 1'46 régulier avec un best en 1'45 donc comme toi.
_________________
A la chasse...Bordel!!! |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 20 07 2015 20:30 Sujet du message: |
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| il chauffe pas bien ton arrière |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 20 07 2015 21:10 Sujet du message: |
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Ha je suis preneur de savoir pourquoi et comment tu vois ça Toy?
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A la chasse...Bordel!!! |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 20 07 2015 21:14 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | | C'est gentil mais comme tu ne veux pas me les vendre aux Canaries... |
Moi je peux venir te les amener si tu veux. C'est pas donné en frais de port mais je te garanti que tu seras pas déçu!
_________________
"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 20 07 2015 21:15 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Olivier_TFE a écrit: | | C'est gentil mais comme tu ne veux pas me les vendre aux Canaries... |
je prend que le cash.. donc pas pratique.  |
C'est pas un problème Olivier, vraiment pas un pb!
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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