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Message |
boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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 Posté le: 24 07 2015 13:59 Sujet du message: |
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C'est l'inverse de l'egr, ça envoie de l'air frais dans l'échappement pour aider au fonctionnement du cata.
Ça fausse donc les analyses des gaz de combustion et ça crée un choc thermique sur les soupapes d'échappement donc autant le shunter lors de la suppression du cata. |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 24 07 2015 14:00 Sujet du message: |
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C'est l'inverse de l'egr, ça envoie de l'air frais dans l'échappement pour aider au fonctionnement du cata.
Ça fausse donc les analyses des gaz de combustion et ça crée un choc thermique sur les soupapes d'échappement donc autant le shunter lors de la suppression du cata. |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 24 07 2015 16:02 Sujet du message: |
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Comment trouves tu le sons du CP avec l échappement SPARK?
T'as sûrement du faire un petit tour avec pour te faire une idée du niveau sonore, alors mal de crâne ou ça reste correct ? |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 24 07 2015 16:51 Sujet du message: |
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| boomshine a écrit: | C'est l'inverse de l'egr, ça envoie de l'air frais dans l'échappement pour aider au fonctionnement du cata.
Ça fausse donc les analyses des gaz de combustion et ça crée un choc thermique sur les soupapes d'échappement donc autant le shunter lors de la suppression du cata. |
à moins que ton échappement soit en fait l'admission ... pour le choc thermique sur la soupape d'échappement on est en plein MC Gyver 
Par contre si tu veux faire ça bien il te faut boucher les trous dans les conduits d'échappement.
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 24 07 2015 17:15 Sujet du message: |
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| Si on parle bien du système pair de Suzuki et kleen air de kawa c'est moi qui ai raison |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 24 07 2015 17:41 Sujet du message: |
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L'air frais n'arrive pas sur la soupape et quand tu vois le trou qui amène cet air frais .... donc pour les soupapes oublie
_________________
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 24 07 2015 20:33 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:31; édité 1 fois |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 24 07 2015 21:11 Sujet du message: |
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| Je dois admettre que cet échappement lui va bien... |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 24 07 2015 21:32 Sujet du message: |
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Quand même avec un échappement ca ressemble plus a une moto 
Il est jolie ce Spark |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 24 07 2015 21:35 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | Quand même avec un échappement ca ressemble plus a une moto
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Oui! Surtout sans la "casserole"!  |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 24 07 2015 21:53 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | | Toy a écrit: | Quand même avec un échappement ca ressemble plus a une moto
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Oui! Surtout sans la "casserole"! |
La casserole est vraiment une verrue sur le nez . En plus, plus de 6 kgs  |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 24 07 2015 23:21 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | boomshine a écrit: | C'est l'inverse de l'egr, ça envoie de l'air frais dans l'échappement pour aider au fonctionnement du cata.
Ça fausse donc les analyses des gaz de combustion et ça crée un choc thermique sur les soupapes d'échappement donc autant le shunter lors de la suppression du cata. |
à moins que ton échappement soit en fait l'admission ... pour le choc thermique sur la soupape d'échappement on est en plein MC Gyver
Par contre si tu veux faire ça bien il te faut boucher les trous dans les conduits d'échappement. |
Pour faire passer de l'air frais dans l'échappement il faut bien qu'à un moment ils passent par les soupapes, je ne parle pas de la chambre de combustion mais des queues de soupapes. |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 24 07 2015 23:32 Sujet du message: |
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Sur une culasse de r6 l'air rentre par ces trous
Puis sort par ce trou qui donne sur la soupape...
J'ai fais passer un fil électrique pour que tu voies mieux
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 25 07 2015 7:16 Sujet du message: |
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Non! Boomshine, le passage du câble d'embrayage, ce n'est pas par là!
N'empêche que ce système pèse 464 grammes! |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 25 07 2015 8:01 Sujet du message: |
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Pas trop complexe à installer les smog block ??
Car moi aussi j'ai le decata akra, et je songe à les installer . |
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