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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27612
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27612
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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 Posté le: 26 07 2015 8:21 Sujet du message: |
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Les japonais c'est des ingénieurs pas des mécanos. 
Tant d'amateurisme à ce niveau c'est proprement hallucinant. |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 26 07 2015 10:21 Sujet du message: |
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Ça marche pas... 
Alors, ça donne quoi? Casey hors course mais sinon, pas bcp de news.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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nezdanslabulle
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 03 Aoû 2008
Messages: 117
Localisation: brocéliande
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| Posté le: 26 07 2015 11:22 Sujet du message: |
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Le 2 lien marche...
Smith en tête à 10 mn de la fin sous safety car. |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6213
Localisation: draguignan
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| Posté le: 26 07 2015 11:54 Sujet du message: |
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Finalement Yam gagne, bon mais entre l'équipage et la brêle qui à l'air extrêmement efficace, avaient ils le choix?  Pas vu la course juste l'extrait où Stoner a fait une tentative de tondre le gazon, ben y a des progrès à faire  Le sert 4° ça ça me régale, une brêle qui rame du fion mais toujours bien placée à la fin, sacré Meilland 
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27612
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 26 07 2015 11:54 Sujet du message: |
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Victoire de la Yam officielle, sur un circuit qui appartient à Honda ça fait plaisir, devant la Honda FCC.
Le sert qui coiffe la Suz Yoshimura et surtout la GMT94 dans le dernier quart d'heure grâce à l'une des nombreuses safety car qui auront arbitré la course. |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 26 07 2015 15:21 Sujet du message: |
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J'ai suivi la course sur la route et l équipe officiel Yamaha a géré de main de maître ces 8h de Suzuka. La moto était au dessus du lot et l'équipe de pilote aussi.
Dommage pour le GMT94 qui avait ma possibilité de finir 4e... |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27612
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 26 07 2015 15:49 Sujet du message: |
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D'ailleurs JM la R1 2015 finit aussi 1ere stocksport.  |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1195
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 26 07 2015 15:55 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Les japonais c'est des ingénieurs pas des mécanos.
Tant d'amateurisme à ce niveau c'est proprement hallucinant. |
Qu'est-ce que tu veux dire par tes propos Brice?
Je n'ai pas vu la course. Qu'est-ce qui te fais dire ça?
_________________
A la chasse...Bordel!!! |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1195
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 26 07 2015 15:56 Sujet du message: |
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| kcnarf1 a écrit: | | Le sert 4° ça ça me régale, une brêle qui rame du fion mais toujours bien placée à la fin, sacré Meilland |
+1
_________________
A la chasse...Bordel!!! |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 26 07 2015 15:58 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | D'ailleurs JM la R1 2015 finit aussi 1ere stocksport. |
En 8h pas le temps d avoir une casse moteur xD, en ce moment les teams équipé du R1 2015 font de plutôt bons résultats. Je sens que le SBK 2016 va être très serré avec l'arrivée du nouveau zx10rr |
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max fz6-n
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 3715
Localisation: Vierzon (Cher_18)
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| Posté le: 26 07 2015 16:33 Sujet du message: |
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| sneg a écrit: | | brice a écrit: | Les japonais c'est des ingénieurs pas des mécanos.
Tant d'amateurisme à ce niveau c'est proprement hallucinant. |
Qu'est-ce que tu veux dire par tes propos Brice?
Je n'ai pas vu la course. Qu'est-ce qui te fais dire ça? |
le scotch rouge que l'ont met en boucle autour de la coque au lieu de la changer non sur la suzuki officiel yoshimura non ?
entre autre .... |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19460
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 26 07 2015 16:37 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | | brice a écrit: | | D'ailleurs JM la R1 2015 finit aussi 1ere stocksport. |
En 8h pas le temps d avoir une casse moteur xD, en ce moment les teams équipé du R1 2015 font de plutôt bons résultats. Je sens que le SBK 2016 va être très serré avec l'arrivée du nouveau zx10rr |
il est clair aujourd'hui qu'elle est bien née cette R1, les résultats arrivent en nombre |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9394
Localisation: IDF
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| Posté le: 26 07 2015 17:00 Sujet du message: |
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enfin la R1 officielle n'en a que le nom.... bcp de modifs uniquement autorisées qu'a SUZUKA a present.. en EWC hors Suzuka ou WSBK.. bcp de pièces interdites.. A commencer par le reservoir et la tailles des roues & pneus.. 17" imposé partout... A Suzuka les Bridgestone et Dunlop en 16" devant et 16"5 ar... pour les équipes jap.. les autres en 17"..
et que dire de l'electro Magnetti.. enfin la 21 est plus une M1 qu'une R1.
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 26 07 2015 17:12; édité 1 fois |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27612
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 26 07 2015 17:11 Sujet du message: |
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| sneg a écrit: | | brice a écrit: | Les japonais c'est des ingénieurs pas des mécanos.
Tant d'amateurisme à ce niveau c'est proprement hallucinant. |
Qu'est-ce que tu veux dire par tes propos Brice?
Je n'ai pas vu la course. Qu'est-ce qui te fais dire ça? |
Sur la Suzuki Yoshimura ils ont mis une éternité à changer la face avant parce qu'ils arrivaient visiblement pas à aligner le sabot et les flancs, au lieu de changer la coque arrière pendant ce temps ils la scotchent à l'arrache. Pour une bulle ils sont passés de 2e à 6e
Et sur la Yam officielle ils ont été pénalisés pour dépassement sous drapeau jaune mais dans le même temps au ravitaillement le gars officiait dessus en même temps qu'on remplissait le réservoir. C'est formellement interdit. Ils ont pas été doublement pénalisés mais ça aurait pu. |
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