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Auteur Message
mars
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 03 Aoû 2015
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MessagePosté le: 23 11 2016 13:42    Sujet du message: combien ? Répondre en citant

Il me semblais me rappeler que Charles3400 avait demandé l'avis général mais je n'ai pas retrouvé le message… Je sollicite donc Brice et les autres spécialistes du marché de l'occasion Clin d'oeil
Je vais mettre mon R1 08 en vente : il reste inutilement prendre la poussière dans le garage car j'ai pas le temps d'aller rouler.
30 000 bornes, poly neuf CRC ( 600€ ) suite à ma glissade, bulle neuve MRA, kit complet protections carbone neuves ( B.O, cadre + conduits, moteur ), commandes reculées Robby Race neuves( + de 400€ ). Je sais bien que je ne vais pas pouvoir tenir compte du prix que j'ai mis dans les pièces neuves qui n'ont pas servies !!! mais quel prix le vendre ?
Sachant que je n'ai pas fais la peinture, je me disais de le vendre " à peindre " pour que l'acheteur puisse faire une déco à son gout (réservoir également à repeindre puisque peinture griffée par la glissade dans le bac à graviers ). Je partais sur 5500€ en version " finie " donc 5000 en version " à peindre " : qu'en pensent les spécialistes Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 23 11 2016 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ça dépend de:
- CG
- Équipement d'origine
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mars
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Ça dépend de:
- CG
- Équipement d'origine

CG : oui
les 3 clés.
Equipement d'origine : tu parles des pièces origines ? j'ai un carton dans le cabanon de jardin avec différentes pièces… Confus
optiques, rétros, commandes origines, selles…
Ou bien tu parles équipement origine sur la moto ? La moto est entièrement d'origine ( ligne comprise ) hormis les pièces citées plus haut…j'avais mis un shifter que je vais vendre à part.
Je l'avais achetée à un gars du club qui tient un " bouclard " moto ici : elle était en version route ( avec un carénage chinois réplica de merde que j'ai bené à la déchèterie ). Il avait juste monté un poly bas de gamme dessus.
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Qualif9
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Prix correct..moto fiable et disposant d un bon châssis d origine.... quand tu penses que notre francky veut 6,5k€ de sa merguez lessivee
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mars
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Prix correct..moto fiable et disposant d un bon châssis d origine.... quand tu penses que notre francky veut 6,5k€ de sa merguez lessivee

oui mais full HRC non ? Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je parlais donc du cabanon au fond du jardin Clin d'oeil
Tu dois pouvoir viser un peu plus haut à mon avis si tu as presque tout l'équipement d'origine.
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mars
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Je parlais donc du cabanon au fond du jardin Clin d'oeil

va falloir que j'ailles voir ce qu'il y a précisément : mais çà ne sent pas très bon là-bas !!! cf Laurent Géra Mort de rire Mort de rire
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Franck
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

mars a écrit:
Qualif9 a écrit:
Prix correct..moto fiable et disposant d un bon châssis d origine.... quand tu penses que notre francky veut 6,5k€ de sa merguez lessivee

oui mais full HRC non ? Mort de rire


exact !!!

Full options

Moteur 2012 pas beaucoup de bornes
Boitier et faisceau HRC
TC pas réglable
Shifter HM push/pull
Paire de jantes + disques + KR de pluie quasi neufs
durites avia
bulle racing
commandes reculées
pneus KR entièrement gonflables.
Guidon rotatif
siège chauffant

Temps de chauffe toujours respecté blablabla, ne consomme pas d'huile contrairement aux modèles précédents.
Moto utilisée uniquement sur piste en mode promenade catégorie découverte. Pas de compétition.

7990 € à débattre mais pas moins que 6000.
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brice
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MessagePosté le: 23 11 2016 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Oui 5000 ça me semble un bon compromis. Pas moins en tout cas.


D'autant que c'est un très bon modèle, fiable, performant et dernier millésime avant la clivante crossplane.



Par contre la période n'est pas propice aux vendeurs.
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Qualif9
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MessagePosté le: 23 11 2016 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

mars a écrit:
Qualif9 a écrit:
Prix correct..moto fiable et disposant d un bon châssis d origine.... quand tu penses que notre francky veut 6,5k€ de sa merguez lessivee

oui mais full HRC non ? Mort de rire


Hrc de génération 2008.. mdr faut mesurer la circonférence des pneus . Aucune mesure de la vitesse de la roue ar .. pour comparer avec l avant ...c'est du vintage..
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xjrman
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MessagePosté le: 23 11 2016 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

t'as la CG ? fait péter une photo ou deux, merci Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 23 11 2016 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
mars a écrit:
Qualif9 a écrit:
Prix correct..moto fiable et disposant d un bon châssis d origine.... quand tu penses que notre francky veut 6,5k€ de sa merguez lessivee

oui mais full HRC non ? Mort de rire


exact !!!

Full options

Moteur 2012 pas beaucoup de bornes
Boitier et faisceau HRC
TC pas réglable
Shifter HM push/pull
Paire de jantes + disques + KR de pluie quasi neufs
durites avia
bulle racing
commandes reculées
pneus KR entièrement gonflables.
Guidon rotatif
siège chauffant

Temps de chauffe toujours respecté blablabla, ne consomme pas d'huile contrairement aux modèles précédents.
Moto utilisée uniquement sur piste en mode promenade catégorie découverte. Pas de compétition.

7990 € à débattre mais pas moins que 6000.


Tu vends une collection de graviers de différents circuits de France et espagne .. ou c'est cadeau '. ?

Oublis pas : sabot étanche contenance 4l d huile sans encombre.. voir 12kg de graviers ..
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Franck
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MessagePosté le: 23 11 2016 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Full options
CBR 1000 RR 2008
CG à mon nom
Moteur 2012 pas beaucoup de bornes
Boitier et faisceau HRC
TC pas réglable
Shifter HM push/pull
Paire de jantes + disques + KR de pluie quasi neufs
durites avia
bulle racing
commandes reculées
pneus KR entièrement gonflables.
Guidon rotatif
siège chauffant

Temps de chauffe toujours respecté blablabla, ne consomme pas d'huile contrairement aux modèles précédents.
Moto utilisée uniquement sur piste en mode promenade catégorie découverte. Pas de compétition.

7990 € à débattre mais pas moins que 6000.

de toute beauté non ?

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Qualif9
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MessagePosté le: 23 11 2016 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

modèle Vintage... Photo remasterisée en couleur ...


Quel style mon Francky, une preuve de plus que l'on peu avoir un superbe déhanché et se trainer la T....
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Franck
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MessagePosté le: 23 11 2016 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Photo remarquable belles couleurs ...


Quel style mon Francky, une preuve que l'on peut avoir un superbe CBR et aller vite....


Merci Qualif je ne te reconnais plus Clin d'oeil

à prix d'or le CBR : un au hasard

https://www.leboncoin.fr/motos/1047209975.htm?ca=12_s
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