MC brembo

[OZ]

J'ai rien trouvé de bien chez Nissin, juste les même mer*** comme il y a d'origine (très bien pour la route tout de même).

[brice]

Celui des R1 2004/2014 me va très bien. Même mieux que des modèles de plus gros diamètre.

[OZ]

oui, mais sur route.
mais j'ai un problème d'endurance, le MC est parfait les 15 premières minutes puis je suis en butée.
même si ça freine, c'est pas hyper rassurant en plus.
sinon j'ai aussi la possibilité de vendre le gex, je vais chercher un daytona ou un R6 pour faire qqs courses sur routes, puis moto tour pour terminer avec le manx GP.
me suis enfin décidé a le faire.

[Papi]

Mouais ça ressemble plus à un problème disques/étriers/plaquettes que MC
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[brice]

Je l'avais roulé sur piste aussi le MC Oz. Avec ma Steel Fighter.

[brice]

+1 avec Papito


Tu as quoi comme étriers ?



Je ne vois pas sur les pages précédentes, parce que Gex et problème d'endurance on connaît la cause.

[OZ]

j'ai les étriers d'origine, mais monobloc
étriers je comprendrais, mais pourquoi disques/plaquettes?

[marsu]

sur GEX les Tokico sont pas terribles (je sais même pas si ils ont fait des monoblock)

les derniers modèle en Brembo c'est pas de la bonne cam

ayant eu plusieurs gex , une alternative était de mettre des étriers de r6/r1 . Là ça tenait les 2 heures de l'endurance sans soucis (+ liquide freins BFR600 + PR19 brembo)

mais il y n'aura jamais un frein de 848 EVO par ex (ça te re-fesait les coucougnes sur le réservoir ce machin là )
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Gorets Racing Team

[Qualif9]

[brice]

Tu as trouvé ton problème OZ.

[OZ]

non, relisez le début du post, on en avait parlé mais j'ai des étriers monobloc.
j'ai aussi monté des étriers de R6 mais sur un 1000 K8 et un 600 K9, mais là ce n'est pas le même problème.

[brice]

Si c'est d'origine Gex, monobloc ou pas, ça engendre le même problème.

[OZ]

non, le coup des vis n'est valable que sur les étriers d'avant 2009.
enfin, tu commence a me mettre le doute...
je crois que ça va rester comme ça et partir en échange contre un R6...

[Papi]

+1 Avec Brice et du coup je suis allé voir les premières pages et je t'avais dis la même chose
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[OZ]

ok je prend note, j'ai des étriers de r6, je n'ai qu'a faire les cales.
Mais j'aimerai être sur pour ne pas gâcher un roulage, selon toi, quel problème peut avoir les étriers monobloc d'origine? une trop forte dilatation?