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Essais SBK Jerez
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ricounss
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Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève

MessagePosté le: 28 11 2017 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
y'a un truc qu'on peut comparer c'est le poids et la puissance:
SBK : 165 kg pour environ 240-250 cv
Motogp : 157 kg pour environ 280-290 cv


Partant du principe qu'une 1000 EWC fait environ 220 cv moteur donc SBK c'est +20 à + 30 cv encore ?

Donc on refait le moteur tous les 1000 km?
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brice
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Messages: 27601
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MessagePosté le: 28 11 2017 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

En WSBK c'est 7 moteurs pour toute la saison, quand c'est 5 en motoGP.



De mémoire en motoGP les moteurs font environ 1500kms en moyenne.
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Papi
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Messages: 63338
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MessagePosté le: 28 11 2017 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

En motogp il me semble que le nombre de moteurs dépend aussi des podiums obtenus ... ou plutôt non obtenus.
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 11 2017 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
En motogp il me semble que le nombre de moteurs dépend aussi des podiums obtenus ... ou plutôt non obtenus.


pour les nouveaux entrants..... mais que les 2 premières saisons.....
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9393
Localisation: IDF

MessagePosté le: 28 11 2017 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

ricounss a écrit:
Franck a écrit:
y'a un truc qu'on peut comparer c'est le poids et la puissance:
SBK : 165 kg pour environ 240-250 cv
Motogp : 157 kg pour environ 280-290 cv


Partant du principe qu'une 1000 EWC fait environ 220 cv moteur donc SBK c'est +20 à + 30 cv encore ?

Donc on refait le moteur tous les 1000 km?


les Kawa... les moteurs passent plus de 1000H au banc... après une EWC peut faire plus de 220cv moteur.. après c'est plus la fiabilité qui est recherchée que la puissance.. La YOSH/SERT est bien au dela des 220cv.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27601
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MessagePosté le: 28 11 2017 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
En motogp il me semble que le nombre de moteurs dépend aussi des podiums obtenus ... ou plutôt non obtenus.
Oui


Suzuki avec ses mauvais résultats de cette année gagne à nouveau le droit à plus de modifications pendant la saison.
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