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ayé g craqué
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gill
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Inscrit le: 20 Déc 2003
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:40    Sujet du message: ayé g craqué Répondre en citant

et vi

ca fait un moment que je veux changer mon R1

après 3 ans de (très) bon et loyaux service, il est temps de changer

mais le choix a été très (très) dur

au début, je pensais prendre une faz1000, mais j'arrive pas a en trouver qui me plaise (niveau km/€...)

et pi, en faisant le tour des cons de bordeaux, je suis tombé sur un roadster (sportif) que j'ai envie de tenter

là c'est clair que ca va me changer du tout ou tout!!!

et puis c'est ce que je voulais, changer de style de moto, après 8ans de moto, j'ai toujours pris quasiment la même chose (des 4 cylindres sportifs)

je change de marque : aprilia
d'architecture moteur : c un bi
et de catégorie : c un roadster "sport"

c'est donc une aprilia falco de 2003

en plus, elle est quasi neuve (mod03 avec 7000km)
100% origine
pas une rayure
a 6900€

bon, pour être quand même sûr de mon choix, je vais l'essayer mardi aprem (ca coute rien)

dites, vous me gardez quand même ??? Pleure ou Très triste Pleure ou Très triste Pleure ou Très triste
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YoGue
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

on te mettra pas à la porte Sourire
j'ai eu 2 falco, et dans l'ensemble, trés bonne moto.
mais le moteur va te..... non, essaye toi même. Idée
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LoïcR6
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Héhé pour changer, ca tu peux le dire, tu changes du tout au tout.... Mort de rire

Mais nous on te garde quand même, on t'aime Clin d'oeil

Bonne bourre avec ta nouvelle monture Exclamation
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gill
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

YoGue a écrit:
on te mettra pas à la porte Sourire
j'ai eu 2 falco, et dans l'ensemble, trés bonne moto.
mais le moteur va te..... non, essaye toi même. Idée


tu veux dire que les watts vont me manquer?

ca je me doute!! je pers 40cv en gros !!

mais bon, franchement, en ce moment que fait 80% de ville, donc un régime moteur maxi de 6-7000, et le reste c'est du duo

donc, c'est aussi un peu pour ca que le bi me tente : plus de punch a bas/mi-regime

j'en voulais un assez souple a bas régime, assez confortable (enfin tout est relatif), avec bon chassis et bon frein, et surtout pas un budget entretien de ducati

et après de longue recherche, c'est ce modèle qui ressort le plus souvent, donc...
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LoïcR6
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Et le SV 1000 dans tout ca?
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YoGue
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

BAH LE sv 1000? faut l'oublier.....
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gill
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MessagePosté le: 23 02 2005 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

une suz.... bof

et puis j'aime pas sa gueule, en particulier le feux arrière

un copain a eu le 650Sv (dernier modèle) et ... j'arrive pas a m'y faire!

et puis le moteur V60 rotax a très bonne réputation (a part des fuites au niveau du récepteur d'embrayage, mais c'est prix en garantie)
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

aprilia...j'en connais qui ont été emmerdés avec cette marque.

Mais c'est clair que niveau moteur...du R1 au falco... Confus
C'est pas une question de la perte "que" de 40 chevaux...c'est ensuite comment ils sont "répartis" j'pense comme le rapport poids/puissance.

Sinon, le falco, j'adere pas trop....

J'aurai plutot opté, dans la gamme aprilia, pour un RSV 1000 Tuono Moqueur Maléfique ...
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angus
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est les mêmes règlages que la RSV ça envoie des buches Choqué
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
si c'est les mêmes règlages que la RSV ça envoie des buches Choqué

question esthétique je prefere le tuono...
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gill
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi c'est plutot l'inverse!!!

je prefere la falco

et puis la tuono est LARGEMENT plus chère

et comme je veux pas trop mettre de tune dedant vu que je suis en train de rénover une baraque...

apparement, le seul soucis que j'ai vu sur les autres forum concerne des fuites d'huile au niveau de recepteur d'embrayage, mais aprilia prend ca en garantie, alors...
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

gill a écrit:
ben moi c'est plutot l'inverse!!!

je prefere la falco

et puis la tuono est LARGEMENT plus chère

et comme je veux pas trop mettre de tune dedant vu que je suis en train de rénover une baraque...

apparement, le seul soucis que j'ai vu sur les autres forum concerne des fuites d'huile au niveau de recepteur d'embrayage, mais aprilia prend ca en garantie, alors...


et le jour ou elle est plus garantie ? Roulement des yeux
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angus
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

mais c'est pas un roadster la Falco, c'est une sportivo GT non ?
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gill
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

d'après ce que j'ai lu, si ca doit arriver cette fuite, ca arrive très tot dans la vie de la moto

et puis comme elle de 2003, elle est encore sous garantie aprilia pour 1 an, ca laisse le temps de pas mal rouler!

au pire des cas, la pièce de remplacement coute 80€, c'est pas la ruine
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MessagePosté le: 23 02 2005 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
mais c'est pas un roadster la Falco, c'est une sportivo GT non ?

il me semble aussi Roulement des yeux
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