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Invité
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Posté le: 18 03 2005 20:45 Sujet du message: Transformation R1 |
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Voila J'ai quasiment Fini de transformer mon R1.
J'ai pris quelques photo pour vous faire partager et me dire ce que vous en penser.

Dernière édition par Invité le 18 03 2005 21:17; édité 1 fois |
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R-one R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Fév 2004 Messages: 2523 Localisation: Charnecles (38)
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Posté le: 18 03 2005 21:40 Sujet du message: |
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Moi perso je n'aime pas trop mais bon l'essentiel c'est que ça te plaise !!!!  _________________ Brûle la gomme,pas ton âme |
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YoGue Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 22 Nov 2003 Messages: 4052 Localisation: Toulouse
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Posté le: 18 03 2005 22:04 Sujet du message: |
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vive les streets!!! |
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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Posté le: 18 03 2005 22:34 Sujet du message: |
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R-one a écrit: | Moi perso je n'aime pas trop mais bon l'essentiel c'est que ça te plaise !!!!  |
pareil surtout le bas de carenage manque ça choque je trouve! |
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Invité
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Posté le: 18 03 2005 22:57 Sujet du message: |
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Yes moi j'aime bien ! |
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ppt R1 Team VIPoster


Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 2962 Localisation: Lyon (69)
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Posté le: 19 03 2005 7:20 Sujet du message: |
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ben voila un beau guidon.
tu as persé le T supérieur, non ? si oui, il faut le faire recharger dessous.
par contre, pour le carénage, c'est vrai que ca fait un peu 'lourd' à mon gout, mais t'as pas vraiment le choix, c'est avec ou sans, et sas, ca fait du boulot.
pour la bulle, ca vaudrait presque le cout d'en mettre une haute, non ?
A+ |
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Invité
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Posté le: 19 03 2005 8:02 Sujet du message: |
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ppt a écrit: | ben voila un beau guidon.
tu as persé le T supérieur, non ? si oui, il faut le faire recharger dessous.
...
pour la bulle, ca vaudrait presque le cout d'en mettre une haute, non ?
A+ |
Qu'entends tu par Recharger ?
Pour le bulle il faudrait que je remonte un peu toute la tete de fourche sinon elle va buter sur le guidon. |
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tatchik74 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 23 Fév 2004 Messages: 8886 Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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Posté le: 19 03 2005 9:21 Sujet du message: |
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pas mal, mais il faut revoir le bas de carrénage ou virer
aller, encore un peu de courage _________________  |
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ppt R1 Team VIPoster


Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 2962 Localisation: Lyon (69)
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Posté le: 19 03 2005 11:40 Sujet du message: |
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josibarns a écrit: | Qu'entends tu par Recharger ?
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si je me trompe pas, tu as utilisé le T de fouche d'origine.
sur le mien, il est creux en dessous.
le fait de le percer pour mettre les pontets le fragilise, surtout qu'il est pas prévu pour maintenir le guidon en temps normal.
tu va chez un gars qui fait de la soudure alu, et tu lui demande de combler les creux par de l'alu.
ca le renforcera, sans que ca te coute le prix d'un T spécifique.
A+ |
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Invité
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Posté le: 19 03 2005 12:01 Sujet du message: |
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beurk j'aime po !
Mais ce qui me rassure, c'est que c'est pas celle de Colbart ! lol
Pace qu'au début, j'y ai cru en voyant l'avatar de la R1 de Colbart !!! |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 19 03 2005 13:39 Sujet du message: |
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et personne a essayé de mettre des bracelets de R6 plus haut ?
ou des brecelets plus haut d'une manière générale ? |
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Invité
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Posté le: 21 03 2005 14:16 Sujet du message: |
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Boff les gou et les couleur c'est propre a chaqu'un moi perso jaime pas elle son telement belle d'origine enfin l'essensielle c'est quelle te plaisse ! pas vrais ! |
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Chocho R1 Team Active Member


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 2874 Localisation: Evenos (83)
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Posté le: 21 03 2005 15:14 Sujet du message: |
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Bah moi, je virerais tout le carénage pour mettre une tite plaque comme Fifi... |
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Chocho R1 Team Active Member


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 2874 Localisation: Evenos (83)
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Posté le: 21 03 2005 15:18 Sujet du message: |
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Ca, ça déchire, je trouve... Simple, sobre, efficace...
Manque plus qu'à déplacer le vas de liquide de refroidissement... |
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Invité
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Posté le: 21 03 2005 15:45 Sujet du message: |
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Mouais y a juste un truc qui me chagrine un peu....on dirait que la plaque phare est un poil haute...  |
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