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Choix changement de moto
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burnout76
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Inscrit le: 05 Sep 2008
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MessagePosté le: 19 03 2010 18:38    Sujet du message: Choix changement de moto Répondre en citant

Bon voila je possède une R1 de 2000 que je vais bientôt vendre Pleure ou Très triste Je voudrais racheter un roadster assey polyvalent, piste/route.
Le choix n' est pas facile car je cherche une moto avec du caractère et un bon look, question look il n' y a que deux moto qui me plaisent le fz1 et la speed triple.
Voila je voudrais plusieurs avis!!!
a plus
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spider-seb
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Inscrit le: 07 Mar 2008
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MessagePosté le: 19 03 2010 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Speed triple sans conteste, pour le moteur enorme de partout, plein comme un oeuf, le look mais c'est subjectif, et la position de conduite, les fauteils j'aime bien ça dans mon salon mais sur la route je préfére la position du speed un peu plus à l'attaque.
Pour info j'ai essayé les deux. et le speed suplante le fz1 dans tous les domaines, enfin pour moi.
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Murena
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MessagePosté le: 19 03 2010 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un té supéreur "street", une optique et un guidon large?..

Je suis déjà dehors...
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Sans maïtrise, la puissance n'est rien.
Mais sans puissance, la maîtrise s'emmerde grâve...
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burnout76
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MessagePosté le: 19 03 2010 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Un té supéreur "street", une optique et un guidon large?..

perso moi je ne suis pas fan des sportive passer en street après c' est une question de gout Clin d'oeil
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asperos
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MessagePosté le: 19 03 2010 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

ktm 990 super Duke! de la balle!
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R FULL ONE
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MessagePosté le: 19 03 2010 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

la FZ1 certains ici sont essayé et en sont revenus...

la Speed est un véritable arrache-bras à bas et mi-régime, la moto la + coupleuse que j'ai pu essayer. ça freine fort, les vitesses passent comme du beurre (rien à voir avec les R1 carbu)
et la partie-cycle est vraiment saine. seul bémol ça prend pas de tours du tout, tu touches le rupteur assez vite, et le poids a l'air un peu haut perché dans les manoeuvres à basse vitesse. sinon elle m'a laissé sur le cul quand je l'ai essayée, j'en étais euphorique pendant quelque temps ensuite Mort de rire

essaye-la en full et tu verras...

sinon la superduke est réputée "meilleur roadster du marché", c'est à essayer pour vérifier. par contre question entretien, selon un pote qui veut en acheter une et qui parcourt les forums spécialisés en ce moment, ça douille un max.
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burnout76
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Inscrit le: 05 Sep 2008
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MessagePosté le: 19 03 2010 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

bon je vais partir sur la speed alors en même temps je prefere la gueule!! Cool pour la super duke je n' aime pas le design donc c' est tout vu Très content
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spider-seb
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MessagePosté le: 19 03 2010 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

asperos a écrit:
ktm 990 super Duke! de la balle!


Pour le chassis c'est sur c'est la mieux, mais d'une part j'aime pas les twin, mais ça n'engage que moi et d'autre part c'est une bécane pour rouler à fond tout le temps, tu peux pas cruiser tranquille et la le speed est plus polyvalent tout en étant vachement efficace.
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fred33
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MessagePosté le: 19 03 2010 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

speed treep oui bonne idée mais moi je penserai aussi a la moto morini corsaro sacré moto avec beaucoup caractère.

je pense que ca vos le coup de la testé gros couple^^
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diablokill
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MessagePosté le: 20 03 2010 5:13    Sujet du message: Répondre en citant

speed triple sans hesitation , ce sera egalement ma prochaine Clin d'oeil
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Rom1
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MessagePosté le: 20 03 2010 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

Et un Cb1000r ca te tente pas? Franchement niveau look je le trouve top!
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burnout76
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MessagePosté le: 20 03 2010 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème du cb1000r c est qu il faut rajouter pas mal d euros pour la laisser respirer Confus
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shacard
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MessagePosté le: 20 03 2010 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un usage route soupoudre de piste, je pense que la Corsaro est plus adaptee avec un chassis plus vif.
Et je ne parle pas du caractere moteur ou la, la concurrence peut courrir derriere Cool

A+
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youri
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Localisation: (78)

MessagePosté le: 20 03 2010 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Z1000, le dernier
_________________
La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !
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Eagle4
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MessagePosté le: 20 03 2010 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

asperos a écrit:
ktm 990 super Duke! de la balle!


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