Besoin conseil achat Supermot'

[supersonicx]

salut a tous,

J'envisage l'achat en 2ème moto d'un supermot' en vue d'une utilisation loisir et occasionelement circuit (de kart).

Je me suis renseigné sur le net et finalement il y a 2 modèles qui me conviendrais : la KTM 690 SMC R et la Husqvarna 630 sm.

Je précise que je ne touche pas en mécanique c'est pour cela que j'ai évité les modèles trop pointues (450, 510...)

J'ai lu beacoup de choses négatives sur les husky niveau fiabilité mais les prix sont bien plus attractif. Concernant la KTM elle ne décote quasiment pas, c'est hallucinant...j'aimerais bien comprendre pourquoi...

Est-ce que quelqu'un qui connait ces deux machines peux me donner un avis ?
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R1 2020

[brice]

Prends la katé. Fiable performante et une bonne revente, la husky est performante mais moins fiable et se revend beaucoup moins bien.


Katé est une marque qui inspire confiance alors ça décote moins. Husqvarna paye son passé, il y a peu encore tu changeais vilebrequin en pagaille, les pannes diverses et variées et un sav médiocre.

[tonio27]

je suis tout a fait d'accord avec l'avis de brice j'ai eu plusieurs ktm c'est du sérieux et ca se revend facilement le 690 demande biensur un entretien rigoureux mais reste la seule machine rapport fiabilité performance pour faire du sm,un pote en avait un quand j'avais ma 990 sm je l'ai essayé et pour avoir posseder un 525 exc je peut te dire que la 690 est très bonne avec beaucoup moins d'entretien qu'un 525

[xjrman]

Katoche y'a que ça de vrai .... Hyper costaud si entrenu méticuleusement ....

Après sur le choix de la cylindrée tout dépend l'utilisation que tu veux en faire ...

600 et plus c'est bien pour la route, pour le circuit, 450 maxi
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[AIR-ONE]

Si la performance ne t'obstines pas, à petit budget, prends un XR ou un DR, c'est fiable, ça marche pas mal.
J'ai un TT-R au kick, ça envoie déjà pas mal pour se faire plaisir.
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

[xjrman]

Non pareil
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[supersonicx]

merci les gars pour vos avis.

Je vais sans doute prendre une katoche.

Concernant la décote je ne comprend toujours pas, si la moto vaut 8500€ neuve et avec 2 ans et 10000km les mec en demandent encore +7000€....

Il y a une raison particulière a cette exception ?
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R1 2020

[stef58]

[ppt]

des deux marques proposées, KTM est la mieux, sans soucis.
le 690, si tu n'envisages pas d'aller mettre tes roues dans la terre, ça peut être un bon choix.
pour l'entretien aussi, c'est une brele de route.

Et donc, dis adieu aux chronos, c'est trop lourd.

comme dit notre ami hyperbuildé, 450 maxi et encore...

[brice]

[supersonicx]

Hype ?? jamais entendu

et sinon un DRZ 400, ca marche fort ou c'est un veau ?
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R1 2020

[lordkronos666]

moi j'ai prit un xt660x en seconde brele(pas vraiment un sm) mais c'est pas du tout pour la piste lol, uniquement pour aller bosser en gardant mon permis(raté), mais sans me faire chier avec un scoobit.

c'est sympa et fun, c'est pas une machine de guerre, mais si tu cherche de la perf en SM c'est effectivement 400 maxi cc, le 690 pour du vrai SM c'est pareil sa n'en a que la tete...les vrai SM qui envoient , qui sont fun , ne son pas fiables....ya pas de miracle


drz400, tout est relatif....sa envoi certes, mais bon sa reste de petites moto....

[brice]

[xjrman]

La katoche reste une lame si utilisé exclusivement sur route ...

Drz, xtx restent de bonnes motos mais nettement moins puissante et moi s équipé mais moins cher aussi.

Si tu as le budget, les derniers 690 smr sont top
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