| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12589 Localisation: Lyon
|
Posté le: 20 04 2026 9:20 Sujet du message: R1 ... |
|
|
Une fois n'est pas coutume, ca serait pas mal de parler R1 sur ce forum
J'ai enfin essayé une R1 CP sur le circuit de Bresse, celle d'un copain.
Elle est bien préparée (brembo en frein, nix30, ttx, faisceau) à priori le package de base bien que je ne sache pas dans le détail ce qu'il y a dessus. A part qu'elle est prépa par l'ancien mécano du km99, pas une réf cela dit vu la presta du WE mdrrr
Je ne sais pas l'année, je dirais un 20222-2023 dans ces eaux.
Mon premier ressenti, c'est la facilité déconcertante de cette moto. J'ai du faire 3-4 tours en mode relativement tranquille pour faire lui faire un cube, tout est facile sur cette moto. Le train avant est précis, et le moteur est rempli mais pas violent comme le v4. Un vraie surprise ce moteur, ca tracte vraiment bien en sortie de courbe, on sent qu'on peut en mettre. Ca me fait penser à la RSV4. Ca déboule pas comme chez ducati (ce qui est d'ailleurs assez agréable aussi) Seul defaut, la boite est particulière, plus ferme que les ducat (un comble) et le réservoir est hyper large (ou très fin sur les ducat). J'ai pas roulé suffisamment ni pousser la moto pour me rendre compte véritablement.
Bref, je me suis senti très à l'aise,anormalement à l'aise à tel point que .....
D'ou ma question suivante : qu'est ce qu'il faut mettre en prepa sur cette moto pour avoir un bon package de base ?  _________________  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27808 Localisation: Pas loin de Niort (79)
|
Posté le: 20 04 2026 11:58 Sujet du message: |
|
|
Pas surprenant.
C'est une moto qui met son pilote à l'aise et l'accompagne. Quand avec certaines machines plus puissantes tu dois plus te battre avec la moto.
Le moteur tracte énormément et presque en douceur mais c'est sûr qu'il s'essouffle plus tôt que la concurrence.
La plupart des mecs touchent surtout à l'amortisseur arrière et au frein avant. Le reste est facultatif tant la base est déjà performante. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12589 Localisation: Lyon
|
Posté le: 20 04 2026 13:48 Sujet du message: |
|
|
| brice a écrit: |
Le moteur tracte énormément et presque en douceur mais c'est sûr qu'il s'essouffle plus tôt que la concurrence. |
je confirme, il brasse bien moins que le V4 de bologne ... _________________  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Franck Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 4339 Localisation: 91
|
Posté le: 21 04 2026 10:43 Sujet du message: |
|
|
j'ai une R1 2018 hyper préparée si tu veux on échange avec ton V4S de base et je te demande même pas de rajouter quoique ce soit.
Laisse pas passer l'affaire. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9729 Localisation: IDF
|
Posté le: 21 04 2026 11:38 Sujet du message: |
|
|
Puis celle de francky tu peux y aller les yeux fermés... la crasse des 8 dernieres saisons est livrée avec... D'ailleurs membre d'honneur du RAT'S CLUB INTERNATIONAL - un prix lui est remis chaque année pour l'ensemble de la flotte de ses vehicules _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|