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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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Posté le: 17 05 2005 15:43 Sujet du message: Shiftlight |
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Une question de newbie... le shiftlight il sert à quoi? Je pense que c'est une lumière qui s'active dès qu'on arrive à une plage moteur dans laquelle on peut passer la vitesse sans débrayer c'est ça? Et je crois aussi que normalement, on peut le faire sans couper les gaz non? J'ai un bon point? une image? non?  |
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dlabaaalle R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Sep 2004 Messages: 1119 Localisation: Toulouse
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Posté le: 17 05 2005 15:46 Sujet du message: |
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non, pas d'image
c'est juste pour prevenir qu'on a atteint un regime moteur, generalement pour changer de vitesse sans surveiller le compte tour. _________________ http://www.les7pechesdumotard.fr/ |
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Invité
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Posté le: 17 05 2005 15:48 Sujet du message: |
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raté, c'est un indicateur qui t'averti du moment idéal pour passer tes rapports que tu aura programmé au préalable |
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jbt R1 Team VIPoster


Inscrit le: 28 Juin 2004 Messages: 1087 Localisation: Grenoble
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Posté le: 17 05 2005 15:52 Sujet du message: |
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Ce dont tu parles, c'est un shifter _________________  |
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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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Posté le: 17 05 2005 15:57 Sujet du message: |
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donc shifter != de shiftlight... donc le shiftlight, c'est limite un gadget qui comme l'a dit enfull nous flash à la tête pour qu'on sache que c'est le bon moment.
Et un shifter la R1 '04 en a un d'origine? je crois que des motos en ont d'origine non? |
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dlabaaalle R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Sep 2004 Messages: 1119 Localisation: Toulouse
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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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Posté le: 17 05 2005 16:27 Sujet du message: |
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j'avance j'avance... tout doucement... mais sûrement  |
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Invité
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Posté le: 17 05 2005 16:43 Sujet du message: |
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Bah le shiftlight, c'est la loupiotte qui s'allume à un régime préréglé, pour te signaler que tu es à ce régime la et tu peux monter un rapport. Tu le met souvent aux alentour de puissance max...C'est ce que tu as sur le compteur du R1 '02.
Les shifters, tu en a plusieurs type. C'est un système qui te permet de passer les rapports plus vite.
Le plus répandu est le système qui te coupe l'allumage pendant un tres court laps de temps quand tu monte le rapport. Ca te permet de pas couper les gaz...Je sais pas s'il en existe avec débrayage auto aussi...
Et il y a carrément les systèmes comme en dragster, ou tu as un bouton au guidon. Tu reste gaz en grand, et quand tu appuie, un vérin pneumatique passe le rapport, un mécanisme débraye, enfin il fait tout... |
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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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Posté le: 17 05 2005 16:46 Sujet du message: |
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à quand les boîtes auto sur les motos???
me cherchez pas... je suis déjà dehors  |
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Invité
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Posté le: 17 05 2005 16:50 Sujet du message: |
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Déja fait depuis longtemps mon pauvre Zèdounet !
Dans les 70's, Honda a fait une série de 750 Four en boite auto ! |
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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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Posté le: 17 05 2005 16:56 Sujet du message: |
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Kalim a écrit: | Déja fait depuis longtemps mon pauvre Zèdounet !
Dans les 70's, Honda a fait une série de 750 Four en boite auto ! |
sérieux! je ne savais pas... ça donnait quoi? |
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ZmaN R1 Team Senior Member


Inscrit le: 01 Avr 2005 Messages: 230 Localisation: Lyon
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 17 05 2005 18:54 Sujet du message: |
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ben je l'ai jamais vu en action, trop occupé à regarder le reste  |
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Invité
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Posté le: 17 05 2005 20:34 Sujet du message: |
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C'est vrai que le shift lignt du R1 est pas bien lumineux.  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 17 05 2005 20:36 Sujet du message: |
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Moi il me gène _________________  |
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