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R-one R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Fév 2004 Messages: 2523 Localisation: Charnecles (38)
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Posté le: 21 09 2005 15:09 Sujet du message: |
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Power race medium pour moi en usage piste,et une ou deux sorties route,c'est que du bohneur !!!
Pour la pluie j'ai tourné à Ales deux jours et la assez surpris,ça glissouille un peu mais ça passe en restant doux avec la poignée !!!
Je vais d'ailleur me reprendre un train pour Ledenon en novembre mais surement en medium soft AV et ARR !!!  _________________ Brûle la gomme,pas ton âme |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 21 09 2005 15:10 Sujet du message: |
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aucune idée _________________  |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 15:29 Sujet du message: |
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J'ai tester plusieurs fois le POWER RACE Medium sous la flotte dont 2h le WE dernier pour descendre au Bol.
Pas de problème si il n'y pas de flaques, mais autrement c'est limite de la survie
J'ai bien envie de continuer en POWER RACE, mais on a tout de même pas mal de flotte l'hivers (Troyes : c'est le "grand nord" par rapport à Toulouse )...
J'aime bien la glisse avec mon WR seulement
Soit je remonte en POWER qui m'a laissé une très bonne impression, soit je tests un Papi gommard mais il faut m'oreinter sur le choix de la bête
Pour résumer, il me faut un truc qui colle et qui chauffe comme un POWER RACE mais avec plus de dessins pour évacuer la flotte...
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 15:36 Sujet du message: |
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Si tu me vends des D208GPRACER dans cet état là , j'en veux plus
Le train à 255€ à l'unité en 190 à l'AR  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 21 09 2005 15:44 Sujet du message: |
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ça n'existe pas en 190 ...120 et 180, ils ont été en phase de test sur le R1 05 de démo de YSB avant commercialisation, R1 qui a fait de la piste et de la route ... pas eu de dégradation prématurée des boudins. Il me semble que les temps sur piste à Nogaro étaient dans les 1'36 en version 100cv full origine (en Open c'est dans les 1'32). Après je peux pas vous en dire plus. _________________  |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 15:49 Sujet du message: |
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Merci pour l'info... Je vais faire le tour de mes fournisseurs du coin comme j'habite au bout du monde et voir si ils peuvent s'aligner pour éviter un colisimo... |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 15:53 Sujet du message: |
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T'as du stock  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 21 09 2005 15:56 Sujet du message: |
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moi non le marchand oui Juste un petit rappel, mon job n'a rien à voir avec la moto... c'est des études de structures metalliques et des couvertures en membrane. _________________  |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 16:00 Sujet du message: |
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Il n'est jamais trop tard pour se recycler  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 21 09 2005 16:01 Sujet du message: |
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pas d'actualité _________________  |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 16:43 Sujet du message: |
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Comment ce fait-il que DUNLOP ne communique pas sur ces nouveaux pneus ? C'est quoi ce marketing  |
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RichaR1 Organisateur Evenements Asso R1Team


Inscrit le: 06 Déc 2003 Messages: 15890 Localisation: la roche de glun (26)
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Posté le: 21 09 2005 16:46 Sujet du message: |
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pilot power race machin truc......;
parle en a philou et a son scapho droit, y va te donner son avis sur ces gommes........  |
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Invité
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Posté le: 21 09 2005 16:56 Sujet du message: |
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C'est tjrs quand on se jète par terre que l'on dis que c'est de la merde
Pas fait d'erreur de pilotage moi  |
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RichaR1 Organisateur Evenements Asso R1Team


Inscrit le: 06 Déc 2003 Messages: 15890 Localisation: la roche de glun (26)
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Posté le: 21 09 2005 16:57 Sujet du message: |
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en ligne droite et meme sur la neige tu risques pas grand chose.............  |
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